一种轨道牵引车运行监控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了牵引车技术领域内的一种轨道牵引车运行监控系统，包括：数据转换模块，数据转换模块包括通讯单元和MCU控制系统，通讯单元包括多个通讯电路，各通讯电路分别采集不同通讯方式的部件信息；数据传输模块，与MCU控制系统电连接，数据传输模块用以接收并发送MCU控制系统处理后的数据；服务器，与数据传输模块通讯连接，服务器用以接收并存储数据传输模块发送的数据；监控模块，与服务器电连接，监控模块调用并分析服务器存储的数据，监控模块用以监控牵引车的运行情况。本监控系统可监控牵引车运行情况；当发生故障时维护人员可及时查看监控系统中的数据，对故障进行快速分析，有效提高抢修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道牵引车运行监控系统
本技术涉及牵引车
，特别涉及一种轨道牵引车运行监控系统。
技术介绍
随着城市轨道交通的大力发展，越来越多的轨道牵引车被投入使用，而牵引车由较多的电子电气部件组成，这些部件在运行中会有较多的信息进行交互，而这些信息能够提供部件运行的具体情况。当前仅对重点信息通过指示灯或面板进行显示，而且这些信息都是实时显示没有保存功能。在部件出现异常时，当前显示的信息极为有限，很难进行问题的排查及解决；同时由于部件出现问题时，会直接影响牵引车的运行，极大的影响施工的进行。而现场出现故障时，部件厂家一般很难第一时间到达现场，只能根据现场人员提供当前能够获取的简要信息进行分析。这导致难以确认故障成因，存在抢修难度高的问题；此外，信息的不流通以及不能第一时间到现场等问题，导致抢修所需时间长，抢修效率低。同时由于现有轨道牵引车上各部件的通讯方式不统一，存在485通讯，Can通讯等通讯方式，同时各通讯协议及内容混乱。常规监控装置无法适用于轨道牵引车。
技术实现思路
本申请通过提供一种轨道牵引车运行监控系统，解决了现有技术中轨道牵引车故障分析困难的问题，实现了对轨道牵引车的实时监控，有效提高抢修效率。本申请实施例提供了一种轨道牵引车运行监控系统，包括：数据转换模块，所述数据转换模块包括：通讯单元，所述通讯单元包括多个通讯电路，各所述通讯电路分别采集不同通讯方式的部件信息；MCU控制系统，与所述通讯单元电连接，所述MCU控制系统用以接收所述通讯单元发送的数据并进行处理；数据传输模块，与所述MCU控制系统电连接，所述数据传输模块用以接收并发送所述MCU控制系统处理后的数据；服务器，与所述数据传输模块通讯连接，所述服务器用以接收并存储所述数据传输模块发送的数据；监控模块，与所述服务器电连接，所述监控模块调用并分析所述服务器存储的数据，所述监控模块用以监控牵引车的运行情况。上述实施例的有益效果在于：本监控系统通过数据转换模块采集轨道牵引车上各部件的信息，并通过MCU控制系统进行转换处理，将各部件的信息汇总并统一将信息数据以CAN通讯方式发送给数据传输模块，数据传输模块将接收到的信息数据以无线通讯的方式传输至服务器内存储，监控模块通过调用服务器内存储的数据信息来监控牵引车的运行情况；后台管理人员通过监控模块即可直接获取牵引车的运行信息，同时牵引车的数据信息存储于服务器内，发生故障时可及时查看故障过程中的数据，对故障进行快速分析，及时制定抢修策略，有效提高抢修效率，另外，工程师可以对牵引车的历史运行数据进行分析，对于后续优化牵引车运行效率及完善控制策略提供了数据基础。在上述实施例基础上，本申请可进一步改进，具体如下：在本申请其中一个实施例中，所述通讯单元包括485通讯电路和CAN通讯电路，所述485通讯电路和CAN通讯电路分别与所述MCU控制系统电连接。轨道牵引车上的部件主要采用485通讯方式或CAN通讯方式，485通讯电路为以如美信MAX485通讯芯片为核心组成的电路，用以将牵引车上485通讯的部件的信息进行采样，送入MCU控制系统进行转换和处理；CAN通讯电路为以如恩智浦的TJA1050通讯芯片为核心组成的电路，用以将牵引车上CAN通讯的部件的信息进行采样，送入MCU系统进行转换和处理。在本申请其中一个实施例中，所述数据传输模块包括数据采集单元和数据传输单元，所述数据采集单元与所述MCU控制系统电连接，所述数据传输单元与所述数据采集单元电连接。数据采集单元用以将MCU控制系统发送的数据信息解析成适配数据传输单元的数据信息，数据传输单元用以将接收到的数据信息发送至服务器。在本申请其中一个实施例中，所述服务器包括数据解析单元、数据分析单元、数据存储单元，所述数据解析单元与所述数据传输单元通讯连接，所述数据分析单元所述数据解析单元电连接，所述数据存储单元与所述数据分析单元电连接。数据解析单元接收数据传输单元通过无线网络传递的数据，并将其解析为J1939格式的CAN报文格式，用于给数据分析单元进行分析，数据分析单元通过牵引车各部件的通讯协议，将接收到的数据解析为可直观读取的数据，如电池电压、电池温度、驱动电流等各部件核心数据，数据存储单元用以将数据分析单元解析后的数据进行存储，用于给监控模块调用。在本申请其中一个实施例中，所述监控模块包括监控单元、统计分析单元、系统管理单元，所述监控单元和统计分析单元分别与所述数据存储单元连接，所述系统管理单元分别与所述监控单元和统计分析单元连接。监控单元调用数据存储单元存储的数据从而监控牵引车当前运行数据以及历史运行数据，统计分析单元调用数据存储单元存储的数据来分析车况变化，管理人员通过系统管理单元查看监控单元及统计分析单元的信息。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：1.后台管理人员通过监控模块即可直接获取牵引车的运行信息，监控牵引车运行情况；2.服务器储存有牵引车的历史数据信息，发生故障时维护人员可及时查看故障过程中的数据，对故障进行快速分析，及时制定抢修策略，有效提高抢修效率；3.通过该监控系统维护人员可以对牵引车的历史运行数据进行分析，对于后续优化牵引车运行效率及完善控制策略提供了数据基础。附图说明图1为本技术的结构框图。具体实施方式下面结合具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解这些实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术的描述中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本技术描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。本申请实施例通过提供一种轨道牵引车运行监控系统，解决了现有技术中轨道牵引车故障分析困难的问题，实现了对轨道牵引车的实时监控，有效提高抢修效率。本申请实施例中的技术方案为解决上述问题，总体思路如下：实施例：如图1所示，一种轨道牵引车运行监控系统，包括依次电连接的数据转换模块、数据传输模块、服务本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道牵引车运行监控系统，其特征在于，包括：/n数据转换模块，所述数据转换模块包括：/n通讯单元，所述通讯单元包括多个通讯电路，各所述通讯电路分别采集不同通讯方式的部件信息；/nMCU控制系统，与所述通讯单元电连接，所述MCU控制系统用以接收所述通讯单元发送的数据并进行处理；/n数据传输模块，与所述MCU控制系统电连接，所述数据传输模块用以接收并发送所述MCU控制系统处理后的数据；/n服务器，与所述数据传输模块通讯连接，所述服务器用以接收并存储所述数据传输模块发送的数据；/n监控模块，与所述服务器电连接，所述监控模块调用并分析所述服务器存储的数据，所述监控模块用以监控牵引车的运行情况。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道牵引车运行监控系统，其特征在于，包括：
数据转换模块，所述数据转换模块包括：
通讯单元，所述通讯单元包括多个通讯电路，各所述通讯电路分别采集不同通讯方式的部件信息；
MCU控制系统，与所述通讯单元电连接，所述MCU控制系统用以接收所述通讯单元发送的数据并进行处理；
数据传输模块，与所述MCU控制系统电连接，所述数据传输模块用以接收并发送所述MCU控制系统处理后的数据；
服务器，与所述数据传输模块通讯连接，所述服务器用以接收并存储所述数据传输模块发送的数据；
监控模块，与所述服务器电连接，所述监控模块调用并分析所述服务器存储的数据，所述监控模块用以监控牵引车的运行情况。


2.根据权利要求1所述的监控系统，其特征在于：所述通讯单元包括485通讯电路和CAN通讯电路，所述4...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超，沈琪，王鹏，王亚杰，张辉，
申请(专利权)人：江苏埃驱奥新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32