一种模块化六轴多旋翼直升机制造技术

本实用新型专利技术公开一种模块化六轴多旋翼直升机，包括直升机主体模块、油箱模块、旋翼模块、动力模块、外挂模块及脚架模块，所述油箱模块设置在直升机主体模块的上方，所述旋翼模块通过可折叠连接部连接在所述直升机主体模块的四周，所述旋翼模块具有六个长轴旋翼，所述动力模块及外挂模块可滑动地连接安装在所述直升机主体模块的底部，所述脚架模块固定安装在所述直升机主体模块的底部。本实用新型专利技术模块化六轴多旋翼直升机具有模块化结构，将无人机整体分割为多个模块，根据具体所需的功能用途选择性更换模块；并且此实用新型专利技术平衡性能更好，续航能力更强。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化六轴多旋翼直升机
本技术涉及小型飞行器设计与控制领域，尤其是一种模块化六轴多旋翼直升机。
技术介绍
随着科学技术的不断发展，近年来，无人机技术得到了很大的提高，出现了许多智能化、多功能化的无人飞行器。现有的无人机大多都使用充电电池作为动力源，电池重量大使得无人直升机的耗能增大并且续航能力极差，无法进行一些续航要求高的工作，使用范围局限，通用性差；另外，现有的无人机普遍采用一体装配，在生产过程中耗费的人力物力大，在使用过程中更换零部件麻烦，使用成本高。因此，本技术提供一种新的技术方案以解决现存的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是公开一种模块化六轴多旋翼直升机。本技术的技术方案是：一种模块化六轴多旋翼直升机，包括直升机主体模块、油箱模块、旋翼模块、动力模块、外挂模块及脚架模块，所述油箱模块设置在直升机主体模块的上方，所述旋翼模块通过可折叠连接部连接在所述直升机主体模块的四周，所述旋翼模块具有六个长轴旋翼，所述动力模块及外挂模块可滑动地连接安装在所述直升机主体模块的底部，所述脚架模块固定安装在所述直升机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块化六轴多旋翼直升机，其特征在于：包括直升机主体模块(1)、油箱模块(2)、旋翼模块(3)、动力模块(4)、外挂模块(5)及脚架模块(6)，所述油箱模块(2)设置在直升机主体模块(1)的上方，所述旋翼模块(3)通过可折叠连接部(31)连接在所述直升机主体模块(1)的四周，所述旋翼模块(3)具有六个长轴旋翼(32)，所述动力模块(4)及外挂模块(5)可滑动地连接安装在所述直升机主体模块(1)的底部，所述脚架模块(6)固定安装在所述直升机主体模块(1)的底部；所述旋翼模块(3)中的长轴旋翼(32)包括旋翼轴(321)、旋翼发动机(322)及旋翼(323)，所述旋翼轴(321)的一端连接在...

【技术特征摘要】
1.一种模块化六轴多旋翼直升机，其特征在于：包括直升机主体模块(1)、油箱模块(2)、旋翼模块(3)、动力模块(4)、外挂模块(5)及脚架模块(6)，所述油箱模块(2)设置在直升机主体模块(1)的上方，所述旋翼模块(3)通过可折叠连接部(31)连接在所述直升机主体模块(1)的四周，所述旋翼模块(3)具有六个长轴旋翼(32)，所述动力模块(4)及外挂模块(5)可滑动地连接安装在所述直升机主体模块(1)的底部，所述脚架模块(6)固定安装在所述直升机主体模块(1)的底部；所述旋翼模块(3)中的长轴旋翼(32)包括旋翼轴(321)、旋翼发动机(322)及旋翼(323)，所述旋翼轴(321)的一端连接在可折叠连接部(31)上，所述旋翼轴(321)的另一端连接有旋翼发动机(322)，所述旋翼发动机(322)上连接有旋翼(323)；所述直升机主体模块(1)底部设有滑动凹槽(11)，所述动力模块(4)及外挂模块(5)均通过滑动凹槽(11)可滑动地连接安装在所述直升机主体模块(1)的底部。


2.根据权利要求1所述的模块化六轴多旋翼直升机，其特征在于：所述动力模块(4)包括发动机及发电机，所述发动机以油...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶大林，严小强，吴琴峰，
申请(专利权)人：中航华东光电深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44