一种便于自卸的平板挂车制造技术

本实用新型专利技术涉及挂车技术领域，且公开了一种便于自卸的平板挂车，包括车板，所述车板的顶部固定安装有四个横板，正面两个所述横板的正面固定安装有驱动马达，所述驱动马达的输出轴固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块，两个所述螺纹块的相对一侧均固定安装有连接块，所述车板的顶部固定安装有两个滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶部固定安装有安装板，左侧所述安装板的左侧固定安装有驱动电机，所述车板的顶部固定安装有底板，所述底板的顶部固定安装有呈等距离分布的挤压弹簧。该便于自卸的平板挂车，可实现自动进行卸料操作，过程简单，省时省力，减小了劳动强度，从而提高了卸料效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于自卸的平板挂车
本技术涉及挂车
，具体为一种便于自卸的平板挂车。
技术介绍
挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，由一辆汽车与一辆或一辆以上挂车的组合，载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车，被主车牵引的从动车节称为挂车，是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段，具有迅速、机动、灵活和安全等优势，可方便地实现区段运输。目前在运输货物时常常会使用到平板挂车，但是目前使用的大多数平板挂车不能自动进行卸料操作，使得在卸料时大部分都需要工人卸料，过程麻烦，费时费力，劳动强度大，从而降低了卸料效率，故而提出一种便于自卸的平板挂车来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于自卸的平板挂车，具备便于自动卸料等优点，解决了目前使用的大多数平板挂车不能自动进行卸料操作的问题。（二）技术方案为实现上述便于自动卸料的目的，本技术提供如下技术方案：一种便于自卸的平板挂车，包括车板，所述车板的顶部固定安装有四个横板，正面两个所述横板的正面固定安装有驱动马达，所述驱动马达的输出轴固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块，两个所述螺纹块的相对一侧均固定安装有连接块，所述车板的顶部固定安装有两个滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶部固定安装有安装板，左侧所述安装板的左侧固定安装有驱动电机，所述车板的顶部固定安装有底板，所述底板的顶部固定安装有呈等距离分布的挤压弹簧，所述挤压弹簧的顶部固定安装有载板，所述载板的顶部活动安装有货箱，所述货箱的左右两侧均固定安装有连接杆。优选的，背面所述横板的正面固定安装有第一轴承，所述螺纹杆背面的一端贯穿并延伸至第一轴承的内部。优选的，两个所述滑轨呈左右对称分布，所述连接块远离螺纹块的一侧与滑动块固定连接。优选的，所述底板的长度与两个滑轨之间的距离相等，所述车板的底部固定安装有液压杆，所述车板的底部固定安装有三个车轮。优选的，两个所述安装板的相对一侧均固定安装有第二轴承，所述连接杆远离货箱的一端与第二轴承的内侧固定连接。优选的，所述驱动电机的输出轴与左侧连接杆的左端固定连接，所述车板的右侧固定安装有牵引件。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种便于自卸的平板挂车，具备以下有益效果：该便于自卸的平板挂车，在卸货时，首先同时启动两个驱动马达，带动螺纹杆，由于螺纹块连接的连接块与滑动块相连接，所以在螺纹旋转的推力作用下螺纹杆推动螺纹块进行前后移动，螺纹块同时带动连接块、滑动块和安装板进行移动，安装板可将货箱移至车板外部，然后再启动驱动电机，驱动电机带动连接杆转动，连接杆带动货箱进行转动，进而可对货箱进行翻转一百八十度，并将货箱中装的物料倒出，完成卸料操作，通过设置的多个挤压弹簧，可以对货箱启到减震效果，该平板挂车，可实现自动进行卸料操作，过程简单，省时省力，减小了劳动强度，从而提高了卸料效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术横板结构与螺纹杆结构连接侧视图。图中：1车板、2横板、3驱动马达、4螺纹杆、5螺纹块、6连接块、7滑轨、8滑动块、9安装板、10驱动电机、11底板、12挤压弹簧、13载板、14货箱、15连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种便于自卸的平板挂车，包括车板1，车板1的顶部固定安装有四个横板2，正面两个横板2的正面固定安装有驱动马达3，驱动马达3的输出轴固定安装有螺纹杆4，背面横板2的正面固定安装有第一轴承，螺纹杆4背面的一端贯穿并延伸至第一轴承的内部，螺纹杆4的外侧螺纹连接有螺纹块5，两个螺纹块5的相对一侧均固定安装有连接块6，车板1的顶部固定安装有两个滑轨7，滑轨7的内部滑动连接有滑动块8，两个滑轨7呈左右对称分布，连接块6远离螺纹块5的一侧与滑动块8固定连接，滑动块8的顶部固定安装有安装板9，左侧安装板9的左侧固定安装有驱动电机10，车板1的顶部固定安装有底板11，底板11的长度与两个滑轨7之间的距离相等，车板1的底部固定安装有液压杆，车板1的底部固定安装有三个车轮，底板11的顶部固定安装有呈等距离分布的挤压弹簧12，挤压弹簧12的顶部固定安装有载板13，载板13的顶部活动安装有货箱14，货箱14的左右两侧均固定安装有连接杆15，两个安装板9的相对一侧均固定安装有第二轴承，连接杆15远离货箱14的一端与第二轴承的内侧固定连接，驱动电机10的输出轴与左侧连接杆15的左端固定连接，车板1的右侧固定安装有牵引件，在卸货时，首先同时启动两个驱动马达3，带动螺纹杆4，由于螺纹块5连接的连接块6与滑动块8相连接，所以在螺纹旋转的推力作用下螺纹杆4推动螺纹块5进行前后移动，螺纹块5同时带动连接块6、滑动块8和安装板9进行移动，安装板9可将货箱14移至车板1外部，然后再启动驱动电机10，驱动电机10带动连接杆15转动，连接杆15带动货箱14进行转动，进而可对货箱14进行翻转一百八十度，并将货箱14中装的物料倒出，完成卸料操作，通过设置的多个挤压弹簧12，可以对货箱14启到减震效果，该平板挂车，可实现自动进行卸料操作，过程简单，省时省力，减小了劳动强度，从而提高了卸料效率。在卸货时，首先同时启动两个驱动马达3，带动螺纹杆4，由于螺纹块5连接的连接块6与滑动块8相连接，所以在螺纹旋转的推力作用下螺纹杆4推动螺纹块5进行前后移动，螺纹块5同时带动连接块6、滑动块8和安装板9进行移动，安装板9可将货箱14移至车板1外部，然后再启动驱动电机10，驱动电机10带动连接杆15转动，连接杆15带动货箱14进行转动，进而可对货箱14进行翻转一百八十度，并将货箱14中装的物料倒出，完成卸料操作，通过设置的多个挤压弹簧12，可以对货箱14启到减震效果，该平板挂车，可实现自动进行卸料操作，过程简单，省时省力，减小了劳动强度，从而提高了卸料效率。综上所述，该便于自卸的平板挂车，在卸货时，首先同时启动两个驱动马达3，带动螺纹杆4，由于螺纹块5连接的连接块6与滑动块8相连接，所以在螺纹旋转的推力作用下螺纹杆4推动螺纹块5进行前后移动，螺纹块5同时带动连接块6、滑动块8和安装板9进行移动，安装板9可将货箱14移至车板1外部，然后再启动驱动电机10，驱动电机10带动连接杆15转动，连接杆15带动货箱14进行转动，进而可对货箱14进行翻转一百八十度，并将货箱14中装的物料倒出，完成卸料操作，通过设置的多个挤压弹簧12，可以对货箱14启到减震效果，该平板挂车，可实现自动进行卸料操作，过程简单，省时省力，减小了劳动强度，从本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于自卸的平板挂车，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）的顶部固定安装有四个横板（2），正面两个所述横板（2）的正面固定安装有驱动马达（3），所述驱动马达（3）的输出轴固定安装有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的外侧螺纹连接有螺纹块（5），两个所述螺纹块（5）的相对一侧均固定安装有连接块（6），所述车板（1）的顶部固定安装有两个滑轨（7），所述滑轨（7）的内部滑动连接有滑动块（8），所述滑动块（8）的顶部固定安装有安装板（9），左侧所述安装板（9）的左侧固定安装有驱动电机（10），所述车板（1）的顶部固定安装有底板（11），所述底板（11）的顶部固定安装有呈等距离分布的挤压弹簧（12），所述挤压弹簧（12）的顶部固定安装有载板（13），所述载板（13）的顶部活动安装有货箱（14），所述货箱（14）的左右两侧均固定安装有连接杆（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于自卸的平板挂车，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）的顶部固定安装有四个横板（2），正面两个所述横板（2）的正面固定安装有驱动马达（3），所述驱动马达（3）的输出轴固定安装有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的外侧螺纹连接有螺纹块（5），两个所述螺纹块（5）的相对一侧均固定安装有连接块（6），所述车板（1）的顶部固定安装有两个滑轨（7），所述滑轨（7）的内部滑动连接有滑动块（8），所述滑动块（8）的顶部固定安装有安装板（9），左侧所述安装板（9）的左侧固定安装有驱动电机（10），所述车板（1）的顶部固定安装有底板（11），所述底板（11）的顶部固定安装有呈等距离分布的挤压弹簧（12），所述挤压弹簧（12）的顶部固定安装有载板（13），所述载板（13）的顶部活动安装有货箱（14），所述货箱（14）的左右两侧均固定安装有连接杆（15）。


2.根据权利要求1所述的一种便于自卸的平板挂车，其特征在于：背面所述横板（2）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭元华，张延金，
申请(专利权)人：山东鸿盛车业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37