一种便于卸货的物流车厢制造技术

技术编号:27881837 阅读:15 留言:0更新日期:2021-03-31 01:23
本实用新型专利技术涉及物流运输领域,具体是一种便于卸货的物流车厢,包括厢体,厢体内部顶端安装有滑槽,滑槽左侧安装有第一电机,第一电机右侧设置有第一螺纹杆,第一螺纹杆上安装有第一滑块,第一滑块下侧安装有推板,厢体下侧右端安装有第二电机,第二电机左侧安装有第二螺纹杆,第二螺纹杆上安装有第二滑块,第二滑块上侧安装有连接座,连接座右端安装有第三电机,第三电机左侧安装有第三螺纹杆,第三螺纹杆上设置有第三滑块,第三滑块通过第二连接杆与第二伸缩杆进行连接,连接座右侧壁上设置有凹口,凹口内部通过连接轴与连接件进行连接,连接件左侧设置有承载板,本实用新型专利技术可以有效地方便车厢内部的物品的卸料,这样方便设备的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于卸货的物流车厢
本技术涉及物流运输领域,具体是一种便于卸货的物流车厢。
技术介绍
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等,在物流运输过程中,常常需要物流车厢用于物品的存储。当前公布的中国专利授权公告号为CN210212161U的一种物流运输车箱,虽然可以驱动内部的承载板进行移动,但是承载板无法进行角度调节,这样设备进行卸料的时候十分的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于卸货的物流车厢,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于卸货的物流车厢,包括厢体,所述厢体内部顶端安装有滑槽,滑槽左侧安装有第一电机,第一电机右侧设置有第一螺纹杆,第一螺纹杆右侧通过轴承座与滑槽进行连接,第一螺纹杆上安装有第一滑块,第一滑块下侧通过第一连接杆与第一伸缩杆进行连接,第一伸缩杆下侧安装有推板,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于卸货的物流车厢,包括厢体(1),所述厢体(1)内部顶端安装有滑槽(9),滑槽(9)左侧安装有第一电机(10),第一电机(10)右侧设置有第一螺纹杆(11),第一螺纹杆(11)右侧通过轴承座与滑槽(9)进行连接,第一螺纹杆(11)上安装有第一滑块(12),第一滑块(12)下侧通过第一连接杆(13)与第一伸缩杆(14)进行连接,第一伸缩杆(14)下侧安装有推板(15),其特征在于,所述厢体(1)下侧右端安装有第二电机(17),第二电机(17)左侧安装有第二螺纹杆(18),第二螺纹杆(18)左侧通过轴承座与厢体(1)进行连接,第二螺纹杆(18)上安装有第二滑块(19),第二滑块(19)上...

【技术特征摘要】
1.一种便于卸货的物流车厢,包括厢体(1),所述厢体(1)内部顶端安装有滑槽(9),滑槽(9)左侧安装有第一电机(10),第一电机(10)右侧设置有第一螺纹杆(11),第一螺纹杆(11)右侧通过轴承座与滑槽(9)进行连接,第一螺纹杆(11)上安装有第一滑块(12),第一滑块(12)下侧通过第一连接杆(13)与第一伸缩杆(14)进行连接,第一伸缩杆(14)下侧安装有推板(15),其特征在于,所述厢体(1)下侧右端安装有第二电机(17),第二电机(17)左侧安装有第二螺纹杆(18),第二螺纹杆(18)左侧通过轴承座与厢体(1)进行连接,第二螺纹杆(18)上安装有第二滑块(19),第二滑块(19)上侧固定安装有连接座(22),连接座(22)右端前后两侧安装有第三电机(23),第三电机(23)左侧安装有第三螺纹杆(24),第三螺纹杆(24)上设置有第三滑块(27),第三滑块(27)通过第二连接杆(26)与第二伸缩杆(25)进行连接,所述连接座(22)右侧壁上设置有凹口(28),凹口(28)内部通过连接轴与连接件(29)进行连接,连接件(29)左侧设置有承载板(30),承载板(30)设置在连接座(22)的顶部。...

【专利技术属性】
技术研发人员:张永洪
申请(专利权)人:海城市强胜运输有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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