一种金属线捆的专用运输车制造技术

本发明专利技术公开了一种金属线捆的专用运输车，包括车体，所述车体的前后表面之间贯穿并转动连接有车轴，所述车轴的前后两端固定连接有车轮，所述车体的右表面内设有运输空间，所述运输空间的左壁内转动连接有第一转轴，所述第一转轴的右端固定连接有转盘，所述转盘的右表面上固定连接有限位盘，在装货时只需要定点完成对金属线捆的套装即可，最下侧的圆柱上装满后可手动控制第一电磁铁的开关并使圆柱转动，然后即可在另一根圆柱上继续进行套装，能够非常轻松与快速的完成对金属线捆的装货，而在卸货时，只需要启动电机就能够使金属线捆全自动的进行卸货，并且想用多少就可以卸多少，使用非常的方便，劳动强度低，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种金属线捆的专用运输车
本专利技术涉及金属材料相关
，具体为一种金属线捆的专用运输车。
技术介绍
金属线在包装出售时一般会做成金属线捆的形式，而金属线捆在运输时往往都是人为的进行搬运排列，因此不仅装货效率低下，而且劳动强度高，需要耗费较多的人力物力，而且在卸货时也面临同样的问题，需要人为的进行卸货，并且在很多时候，卸货并不是定点卸货的，可能需要多地点的多批量的进行卸货，而这些步骤如果还是依靠人为来解决的话则会更加的麻烦，本专利技术阐明了一种能解决上述问题的装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种金属线捆的专用运输车，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种金属线捆的专用运输车，包括车体，所述车体的前后表面之间贯穿并转动连接有车轴，所述车轴的前后两端固定连接有车轮，所述车体的右表面内设有运输空间，所述运输空间的左壁内转动连接有第一转轴，所述第一转轴的右端固定连接有转盘，所述转盘的右表面上固定连接有限位盘，所述限位盘的右端固定连接有圆柱，所述圆柱的靠近所述转盘圆心的一侧设有带轮空间，所述带轮空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属线捆的专用运输车，包括车体，其特征在于：所述车体的前后表面之间贯穿并转动连接有车轴，所述车轴的前后两端固定连接有车轮，所述车体的右表面内设有运输空间，所述运输空间的左壁内转动连接有第一转轴，所述第一转轴的右端固定连接有转盘，所述转盘的右表面上固定连接有限位盘，所述限位盘的右端固定连接有圆柱，所述圆柱的靠近所述转盘圆心的一侧设有带轮空间，所述带轮空间的侧壁之间转动连接有左右位置对称的带轮轴，所述带轮轴上固定连接有第一带轮，所述第一带轮之间带连接有第一皮带，所述圆柱的右端面内设有第一空间，所述第一空间的左壁上转动连接有转杆，所述转杆的右端固定连接有转板，所述转板的后侧设有固定连接于所述...

【技术特征摘要】
1.一种金属线捆的专用运输车，包括车体，其特征在于：所述车体的前后表面之间贯穿并转动连接有车轴，所述车轴的前后两端固定连接有车轮，所述车体的右表面内设有运输空间，所述运输空间的左壁内转动连接有第一转轴，所述第一转轴的右端固定连接有转盘，所述转盘的右表面上固定连接有限位盘，所述限位盘的右端固定连接有圆柱，所述圆柱的靠近所述转盘圆心的一侧设有带轮空间，所述带轮空间的侧壁之间转动连接有左右位置对称的带轮轴，所述带轮轴上固定连接有第一带轮，所述第一带轮之间带连接有第一皮带，所述圆柱的右端面内设有第一空间，所述第一空间的左壁上转动连接有转杆，所述转杆的右端固定连接有转板，所述转板的后侧设有固定连接于所述第一空间上下壁上的上下位置对称的挡块，所述转板的内部设有开口腔，所述转板与所述第一空间的后壁之间固定连接有第一弹簧，所述转板的右端固定连接有圆形挡板，所述转盘的左侧设有位于所述车体内部的传动空间，所述传动空间内设有用于带动所述转盘、所述第一带轮转动的传动机构，所述传动机构的下侧设有用于提供动力的动力机构。


2.根据权利要求1所述的一种金属线捆的专用运输车，其特征在于：所述传动机构包括位于所述传动空间内且固定连接于所述第一转轴左端的第一齿轮，所述第一转轴的下侧设有转动连接于所述传动空间左右壁上的第二转轴，所述第二转轴上固定连接有能够啮合连接于所述第一齿轮的扇形齿轮，所述第二转轴的下侧设有转动连接于所述传动空间左右壁之间的第三转轴，所述第三转轴上固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的上侧能够啮合连接有滑动连接于所述第二转轴上的第三齿轮，所述第二齿轮的右侧设有固定连接于所述第三转轴上的第四齿轮，所述运输空间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：包赛霞，
申请(专利权)人：成都齐朝赛喜商贸有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51