一种便于安装的挡泥板制造技术

本实用新型专利技术为一种便于安装的挡泥板，包括U型槽和挡泥板，所述U型槽两侧设置有辅板，所述辅板焊接在所述U型槽两侧，所述辅板上设置有螺栓孔，所述U型槽通过螺栓固定在汽车板上，所述挡泥板背面设置有凸块所述凸块固定在所述挡泥板上，所述凸块与所述U型槽配合，该便于安装的挡泥板，采用了PPE环保材料，有韧性，上下台阶停车刮到后马上恢复原状，而且挡泥板采用流线型，减少风阻，当挡泥板需要更换时，只需要将挡泥板上固定的第一弹性皮圈和第二弹性皮圈从U型槽后的第一卡扣和第二卡扣上解下，在将挡泥板凸块从U型槽内抽出即可，方便拆卸，安装时只需要将挡泥板凸块插入U型槽，再将第一弹性皮圈和第二弹性皮圈分别套在第一卡扣和第二卡扣上就行，方便安装。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的挡泥板
本技术涉及汽车
，具体为一种便于安装的挡泥板。
技术介绍
众所周知，现有的挡泥板是一种用于汽车的辅助装置，其在汽车领域中得到了广泛的应用。例如公开号为“CN201711162987.7”专利名称为：“一种汽车挡泥板”的专利，其公开了“本专利技术提供一种汽车挡泥板，包括靠近轮胎设置的导热层、远离轮胎设置的隔热层及设于导热层与隔热层之间的低温电热膜，低温电热膜将电能转化为热能，并通过导热层传递给附在导热层与轮胎之间的积雪，使积雪快速熔化，避免影响汽车的正常行驶，隔热层上设有固定板，汽车挡泥板通过固定板与车体连接成一体，固定板上设有CPU和用于测量汽车挡泥板上的增加重量的称重传感器，称重传感器和低温电热膜均与CPU电连接，CPU内设有预设重量，当称重传感器测得的增加重量大于预设重量时，判断为有较多的积雪附在轮胎和挡泥板之间，CPU控制低温电热膜加热使得积雪快速融化，避免积雪对汽车行驶造成的影响，使得汽车的行驶更加安全”。现有的挡泥板在使用中发现，其结构复杂，生产成本高，汽车行驶时阻力大，当汽车上下坡时容易损本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的挡泥板(3)，包括U型槽(1)和挡泥板(3)，其特征在于：所述U型槽(1)两侧设置有辅板(11)，所述辅板(11)焊接在所述U型槽(1)两侧，所述辅板(11)上设置有螺栓孔(2)，所述U型槽(1)通过螺栓固定在汽车板(10)上，所述挡泥板(3)背面设置有凸块(5)所述凸块(5)固定在所述挡泥板(3)上，所述凸块(5)与所述U型槽(1)配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的挡泥板(3)，包括U型槽(1)和挡泥板(3)，其特征在于：所述U型槽(1)两侧设置有辅板(11)，所述辅板(11)焊接在所述U型槽(1)两侧，所述辅板(11)上设置有螺栓孔(2)，所述U型槽(1)通过螺栓固定在汽车板(10)上，所述挡泥板(3)背面设置有凸块(5)所述凸块(5)固定在所述挡泥板(3)上，所述凸块(5)与所述U型槽(1)配合。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的挡泥板(3)，其特征在于：所述U型槽(1)凸面外水平方向上设置有第一卡扣(7)，所述第一卡扣(7)焊接在所述U型槽(1)上，所述挡泥板(3)上固定有第一弹性皮圈(4)，所述第一弹性皮圈(4)与所述第一卡扣(7)相匹配。

【专利技术属性】
技术研发人员：叶长明，
申请(专利权)人：江苏永明汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32