一种汽车翼子板安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车翼子板安装支架，包括支架本体、过渡部、侧面板和第二安装孔，所述支架本体的左侧设置有过渡部，且支架本体的右侧设置有侧面板，并且支架本体的下方安装有第一连接板，所述支架本体的内表面设置有第一紧固条，且第一紧固条的表面连接有第二紧固条，所述支架本体包括外支板、内支板、加固筋、隔温板和隔温腔，且外支板与内支板之间固定有加固筋，并且加固筋的中部固定有隔温板，同时隔温板的上下两侧设置有隔温腔。该汽车翼子板安装支架，设置有第一紧固条和第二紧固条，第一紧固条和第二紧固条组成“丰”字形结构，能够通过配合支架本体的使用，提高该该支架本体整体的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车翼子板安装支架
本技术涉及汽车翼子板相关
，具体为一种汽车翼子板安装支架。
技术介绍
汽车翼子板是遮盖车轮的车身外板，也可用于保护车轮，应用十分广泛，对于现有的汽车翼子板安装支架来说，还是存有部分缺陷，比如：现有的汽车翼子板安装支架内部结构简单，容易因轻微摩擦而发生形变，并且翼子板安装支架内部的保温效果不好，整体结构的稳定性较差，不方便安装，使用具有局限性，为此我们提出一种汽车翼子板安装支架，以便解决上述中所存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车翼子板安装支架，以解决上述
技术介绍
提出现有的汽车翼子板安装支架内部结构简单，容易因轻微摩擦而发生形变，并且翼子板安装支架内部的保温效果不好，整体结构的稳定性较差，不方便安装，使用具有局限性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车翼子板安装支架，包括支架本体、过渡部、侧面板和第二安装孔，所述支架本体的左侧设置有过渡部，且支架本体的右侧设置有侧面板，并且支架本体的下方安装有第一连接板，所述支架本体的左侧设置有第二连接板，所述侧面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车翼子板安装支架，包括支架本体(1)、过渡部(2)、侧面板(3)和第二安装孔(10)，其特征在于：所述支架本体(1)的左侧设置有过渡部(2)，且支架本体(1)的右侧设置有侧面板(3)，并且支架本体(1)的下方安装有第一连接板(4)，所述支架本体(1)的左侧设置有第二连接板(5)，所述侧面板(3)的后表面固定有侧面安装板(7)，所述支架本体(1)的内表面设置有第一紧固条(8)，且第一紧固条(8)的表面连接有第二紧固条(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车翼子板安装支架，包括支架本体(1)、过渡部(2)、侧面板(3)和第二安装孔(10)，其特征在于：所述支架本体(1)的左侧设置有过渡部(2)，且支架本体(1)的右侧设置有侧面板(3)，并且支架本体(1)的下方安装有第一连接板(4)，所述支架本体(1)的左侧设置有第二连接板(5)，所述侧面板(3)的后表面固定有侧面安装板(7)，所述支架本体(1)的内表面设置有第一紧固条(8)，且第一紧固条(8)的表面连接有第二紧固条(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板安装支架，其特征在于：所述支架本体(1)包括外支板(101)、内支板(102)、加固筋(103)、隔温板(104)和隔温腔(105)，且外支板(101)与内支板(102)之间固定有加固筋(103)，并且加固筋(103)的中部固定有隔温板(104)，同时隔温板(104)的上下两侧设置有隔温腔(105)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车翼子板安装支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宏侠，
申请(专利权)人：南京交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32