【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车车灯，具体为汽车车灯便捷式装配结构。
技术介绍
1、车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，现有汽车车灯的透镜通过透镜支架与装有灯源的灯杯进行装配，再装配完成后，会通过螺栓和紧固螺母将其整体固定在车灯的安装支架上，在与安装支架的装配过程需要用到专门的安装工具，其装配较为繁琐。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种汽车车灯便捷式装配结构，具有更加便捷的装配过程，使透镜、灯珠与安装之间的装配更加简单便捷。
2、本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：汽车车灯便捷式装配结构，包括车灯壳体、安装支架、led灯杯、led灯、聚光透镜、透镜支架，所述安装支架设置在车灯壳体内部，所述聚光透镜固定装配在透镜支架一端，所述透镜支架远离聚光透镜的一端与led灯杯固定连接，所述led灯杯与透镜支架连接处的两侧，垂直向外侧弯折形成有第一安装部，所述透镜支架通过螺栓与第一安装部固定装配，所述安装支架上设置有与led灯杯相匹配的第一安装口，所述第一安装口两侧的安装支架上设置有使第一安装部与安装支架之间形成锁止力的固定组件。
3、进一步的，所述透镜支架包括支架主体、延伸部、弧形滑槽，所述支架主体前端开设有与聚光透镜相匹配的第二安装口，所述延伸部设置在支架主体后端面的两侧，呈水平状态布置，所述延伸部远离支架主体的一端垂直向外侧弯折形成有第二安装部，所述第二安装部与第一安装部之间通过螺栓固定连接，所述弧形滑槽对称开设
4、进一步的，所述聚光透镜两侧设置有与开口、弧形滑槽相匹配的限位部。
5、进一步的，所述弧形滑槽远离开口一端的底部，向下凹陷形成有安装槽，所述安装槽内可滑动设置有限位块，所述限位块底端设置有第一连接块，所述安装槽内部设置有第二连接块，所述第一连接块与第二连接块之间套设有压缩弹簧，所述限位块靠近开口的一端设置有导向斜面，所述聚光透镜的限位部的底部设置有与限位块相匹配的卡槽。
6、进一步的，所述led灯杯远离透镜支架的一端开设有供led灯安装固定的第三安装口。
7、进一步的，所述固定组件包括环形滑轨、连接螺杆、旋钮、紧固块，所述环形滑轨设置在安装支架后端面，位于第一安装口的一侧，所述连接螺杆一端贯穿环形滑轨、安装支架与第一安装部、第二安装部螺纹连接，所述旋钮上设置有与环形滑轨相匹配的环形滑槽，所述连接螺杆的另一端穿过旋钮，并与旋钮螺纹连接，所述紧固块设置在安装支架前端，并与连接螺杆螺纹连接，且紧固块的一端与第二安装部相抵触。
8、本技术的有益效果是：
9、本技术通过第一安装部、第一安装口、固定组件的配合设置，led灯杯通过第一安装部与透镜支架的第二安装部形成装配，在装配完成后，将led灯杯放入安装支架的第一安装口内部，第一安装部与安装支架相抵触，固定组件包括环形滑轨、连接螺杆、旋钮、紧固块，通过转动旋钮，带动连接螺杆形成转动，连接螺杆穿过安装支架、第一安装部、第二安装部，并与第一安装部、第二安装部螺纹连接，再通过紧固块与连接螺杆螺纹连接，向第二安装部、第一安装部、安装支架之间施加压紧力，使其与安装支架之间的连接更加牢固稳定，且可避免连接螺杆松动，装配简单便捷，使其具有更加便捷的装配过程。
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1.汽车车灯便捷式装配结构，包括车灯壳体(1)、安装支架(2)、LED灯杯(3)、LED灯(4)、聚光透镜(5)、透镜支架(6)，所述安装支架(2)设置在车灯壳体(1)内部，所述聚光透镜(5)固定装配在透镜支架(6)一端，所述透镜支架(6)远离聚光透镜(5)的一端与LED灯杯(3)固定连接，其特征在于：所述LED灯杯(3)与透镜支架(6)连接处的两侧，垂直向外侧弯折形成有第一安装部(7)，所述透镜支架(6)通过螺栓(8)与第一安装部(7)固定装配，所述安装支架(2)上设置有与LED灯杯(3)相匹配的第一安装口(9)，所述第一安装口(9)两侧的安装支架(2)上设置有使第一安装部(7)与安装支架(2)之间形成锁止力的固定组件(10)。
2.根据权利要求1所述的汽车车灯便捷式装配结构，其特征在于：所述透镜支架(6)包括支架主体(601)、延伸部(602)、弧形滑槽(603)，所述支架主体(601)前端开设有与聚光透镜(5)相匹配的第二安装口(604)，所述延伸部(602)设置在支架主体(601)后端面的两侧，呈水平状态布置，所述延伸部(602)远离支架主体(601)的一端垂
3.根据权利要求2所述的汽车车灯便捷式装配结构，其特征在于：所述聚光透镜(5)两侧设置有与开口(606)、弧形滑槽(603)相匹配的限位部(501)。
4.根据权利要求3所述的汽车车灯便捷式装配结构，其特征在于：所述弧形滑槽(603)远离开口(606)一端的底部，向下凹陷形成有安装槽(607)，所述安装槽(607)内可滑动设置有限位块(608)，所述限位块(608)底端设置有第一连接块(609)，所述安装槽(607)内部设置有第二连接块(610)，所述第一连接块(609)与第二连接块(610)之间套设有压缩弹簧(611)，所述限位块(608)靠近开口(606)的一端设置有导向斜面(612)，所述聚光透镜(5)的限位部(501)的底部设置有与限位块(608)相匹配的卡槽(502)。
5.根据权利要求1所述的汽车车灯便捷式装配结构，其特征在于：所述LED灯杯(3)远离透镜支架(6)的一端开设有供LED灯(4)安装固定的第三安装口(301)。
6.根据权利要求1所述的汽车车灯便捷式装配结构，其特征在于：所述固定组件(10)包括环形滑轨(1001)、连接螺杆(1002)、旋钮(1003)、紧固块(1004)，所述环形滑轨(1001)设置在安装支架(2)后端面，位于第一安装口(9)的一侧，所述连接螺杆(1002)一端贯穿环形滑轨(1001)、安装支架(2)与第一安装部(7)、第二安装部(605)螺纹连接，所述旋钮(1003)上设置有与环形滑轨(1001)相匹配的环形滑槽，所述连接螺杆(1002)的另一端穿过旋钮(1003)，并与旋钮(1003)螺纹连接，所述紧固块(1004)设置在安装支架(2)前端，并与连接螺杆(1002)螺纹连接，且紧固块(1004)的一端与第二安装部(605)相抵触。
...【技术特征摘要】
1.汽车车灯便捷式装配结构，包括车灯壳体(1)、安装支架(2)、led灯杯(3)、led灯(4)、聚光透镜(5)、透镜支架(6)，所述安装支架(2)设置在车灯壳体(1)内部，所述聚光透镜(5)固定装配在透镜支架(6)一端，所述透镜支架(6)远离聚光透镜(5)的一端与led灯杯(3)固定连接，其特征在于：所述led灯杯(3)与透镜支架(6)连接处的两侧，垂直向外侧弯折形成有第一安装部(7)，所述透镜支架(6)通过螺栓(8)与第一安装部(7)固定装配，所述安装支架(2)上设置有与led灯杯(3)相匹配的第一安装口(9)，所述第一安装口(9)两侧的安装支架(2)上设置有使第一安装部(7)与安装支架(2)之间形成锁止力的固定组件(10)。
2.根据权利要求1所述的汽车车灯便捷式装配结构，其特征在于：所述透镜支架(6)包括支架主体(601)、延伸部(602)、弧形滑槽(603)，所述支架主体(601)前端开设有与聚光透镜(5)相匹配的第二安装口(604)，所述延伸部(602)设置在支架主体(601)后端面的两侧，呈水平状态布置，所述延伸部(602)远离支架主体(601)的一端垂直向外侧弯折形成有第二安装部(605)，所述第二安装部(605)与第一安装部(7)之间通过螺栓(8)固定连接，所述弧形滑槽(603)对称开设在第二安装口(604)两侧内壁，两所述弧形滑槽(603)的顶端均设置有开口(606)。
3.根据权利要求2所述的汽车车灯便捷式装配结构，其特征在于：所述聚光透镜(5)两侧设置有与开口(606)、弧形滑槽(603)相匹配的限位部(501)。
【专利技术属性】
技术研发人员：叶长明，
申请(专利权)人：江苏永明汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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