一种房车用行车空调系统技术方案

本申请涉及房车用设备的领域，尤其是涉及一种房车用行车空调系统，其包括与车体连接的空调机组，空调机组的出风口连接有中间连接件，中间连接件包括管身和用于与空调机组的出风口连接的进气管，中间连接件还包括第一出气管和第二出气管；第一出气管连接有通往驾驶舱的第一导管，第二出气管连接有通往生活舱的第二导管；第一导管和第二导管上均设有控制阀。第一导管通向驾驶舱，第二导管通向生活舱，冷气或热气更快速的均匀分布在房车内部，满足人们对空调的使用需求，从而关闭空调机组，减少了空调机组的开启时间。本申请具有节能、环保、绿色、使用寿命长和故障率低的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用行车空调系统
本申请涉及房车用设备的领域，尤其是涉及一种房车用行车空调系统。
技术介绍
房车是一种兼具房与车两大功能的车种，通常房车上配置有卧具、炉具、桌椅、空调和电视等设备，集衣食住行于一身，是自驾旅行的最佳车辆。而房车上的空调分为行车空调和驻车空调，行车空调在车辆行驶时使用，驻车空调在车辆慢行或驻停时使用。在相关技术中，房车中的行车空调的出气口设置在驾驶舱中。需要制冷或制热时，开启行车空调，冷气或热气由驾驶舱流到生活舱，为房车中的人们制冷或制热。针对上述中的相关技术，专利技术人认为行车空调的冷气或热气从驾驶舱流到生活舱，所需时间较长，往往驾驶舱已满足空调使用需求，但此时生活舱中的人却未满足制冷或制热需求。只能延长行车空调的开启时间，环保性能较差。
技术实现思路
为了较为快速地满足房车中人们对空调的使用需求，减少空调使用时间，节能环保，本申请提供一种房车用行车空调系统。本申请提供的一种房车用行车空调系统采用如下的技术方案：一种房车用行车空调系统，包括与车体连接的空调机组，所述空调机组的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种房车用行车空调系统，包括与车体连接的空调机组(1)，其特征在于：所述空调机组(1)的出风口(11)连接有中间连接件(2)，所述中间连接件(2)包括管身(21)和用于与所述空调机组(1)的出风口(11)连接的进气管(22)，所述中间连接件(2)还包括第一出气管(23)和第二出气管(24)；/n所述第一出气管(23)连接有通往驾驶舱的第一导管(3)，所述第二出气管(24)连接有通往生活舱的第二导管(4)；/n所述第一导管(3)和第二导管(4)上均设有控制阀(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种房车用行车空调系统，包括与车体连接的空调机组(1)，其特征在于：所述空调机组(1)的出风口(11)连接有中间连接件(2)，所述中间连接件(2)包括管身(21)和用于与所述空调机组(1)的出风口(11)连接的进气管(22)，所述中间连接件(2)还包括第一出气管(23)和第二出气管(24)；
所述第一出气管(23)连接有通往驾驶舱的第一导管(3)，所述第二出气管(24)连接有通往生活舱的第二导管(4)；
所述第一导管(3)和第二导管(4)上均设有控制阀(5)。


2.根据权利要求1所述的一种房车用行车空调系统，其特征在于：所述第一导管(3)和第二导管(4)均设置为保温管。


3.根据权利要求1-2任意一项所述的一种房车用行车空调系统，其特征在于：所述第一导管(3)和第二导管(4)的外周面上均设有弹性层(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱兰，王瑞琦，刘昂，
申请(专利权)人：霍夫勒苏州汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32