半轴油封保护工具制造技术

本公开提供了一种半轴油封保护工具，属于车辆工程领域。该半轴油封保护工具包括连接部、握杆和半轴套管；所述连接部位于所述握杆和所述半轴套管之间，一端与所述握杆的外侧壁相连，另一端与所述半轴套管的外侧壁相连；所述半轴套管的侧壁上具有轴向延伸的豁口，在扯断半轴套管时，可以通过握杆进行操作。在将半轴套管从差速器壳体上的安装孔中取出后，通过手指勾住握杆进行拉拽，将半轴套管拉断。由于手指可以勾在握杆上，不容易打滑，也更容易施力，有利于快速将半轴油封保护工具从半轴上取下。

【技术实现步骤摘要】
半轴油封保护工具
本申请涉及车辆工程领域，特别涉及一种半轴油封保护工具。
技术介绍
半轴是车辆中连接车轮和差速器，进行动力传递的结构。差速器的壳体上具有安装孔，半轴的一端具有花键和卡簧，半轴插在安装孔中，通过花键与差速器内的差速齿轮连接。在差速器壳体的安装孔内设置有油封，油封套在半轴上，与半轴形成过盈配合，从而避免差速器壳体内的油液从安装孔处泄漏。油封在半轴安装之前就已经安装在安装孔内，在将半轴插入到安装孔内的过程中，半轴上的花键和卡簧都有可能划伤油封，从而导致油封密封不严，引发油液的泄漏。
技术实现思路
本公开实施例提供了一种半轴油封保护工具。所述技术方案如下：本公开实施例提供了一种半轴油封保护工具，包括连接部、握杆和半轴套管；所述连接部位于所述握杆和所述半轴套管之间，一端与所述握杆的外侧壁相连，另一端与所述半轴套管的外侧壁相连；所述半轴套管的侧壁上具有轴向延伸的豁口。可选地，所述握杆靠近所述半轴套管的一侧具有多个凹槽，所述多个凹槽沿所述半轴套管的轴向排布。<br>可选地，所述握本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半轴油封保护工具，其特征在于，包括握杆(10)、连接部(20)和半轴套管(30)；/n所述连接部(20)位于所述握杆(10)和所述半轴套管(30)之间，一端与所述握杆(10)的外侧壁相连，另一端与所述半轴套管(30)的外侧壁相连；/n所述半轴套管(30)的侧壁上具有轴向延伸的豁口(30a)。/n

【技术特征摘要】
1.一种半轴油封保护工具，其特征在于，包括握杆(10)、连接部(20)和半轴套管(30)；
所述连接部(20)位于所述握杆(10)和所述半轴套管(30)之间，一端与所述握杆(10)的外侧壁相连，另一端与所述半轴套管(30)的外侧壁相连；
所述半轴套管(30)的侧壁上具有轴向延伸的豁口(30a)。


2.根据权利要求1所述的半轴油封保护工具，其特征在于，所述握杆(10)靠近所述半轴套管(30)的一侧具有多个凹槽(10a)，所述多个凹槽(10a)沿所述半轴套管(30)的轴向排布。


3.根据权利要求1所述的半轴油封保护工具，其特征在于，所述握杆(10)为空心杆。


4.根据权利要求1所述的半轴油封保护工具，其特征在于，所述握杆(10)与所述半轴套管(30)之间的间距(a)为140mm～150mm。


5.根据权利要求1～4任一项所述的半轴油封保护工具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：井媛媛，马宗杰，
申请(专利权)人：恒大恒驰新能源汽车研究院上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31