一种塞钉安装工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种塞钉安装工具，包括用于固定钢轨的夹具以及用于安装塞钉的安装装置，安装装置包括升降台以及安装于升降台的安装装置，所述安装装置包括套杆、伸缩杆以及用于驱动伸缩杆的第一驱动装置，所述夹具设于供伸缩杆穿过的通槽，所述伸缩杆朝向通槽的方向设有法兰，所述法兰拆卸安装于伸缩杆的端部，所述法兰的中部设有限位孔，所述塞钉设于所述限位孔。一种塞钉安装工具，通过将固定钢轨的夹具以及用于安装塞钉的安装装置设于基座，通过基座与夹具将安装装置固定，第一驱动装置驱动伸缩杆并将设于伸缩杆的法兰朝钉孔移动，使塞钉固定于限位孔，通过在法兰设置限位孔，有利工作人员的操作和安装，且安装工具结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种塞钉安装工具
本技术涉及铁路钢轨加工
，具体是一种塞钉安装工具。
技术介绍
铁路钢轨简称路轨、铁轨、轨道等，其用于铁路上，并与转辙器合作，使火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定在轨枕上，轨枕之下为路碴，还包括路基、钢轨的连接零件等。在现有的铁路施工中，一般通过夹具对钢轨夹持固定，再对钢轨钻孔，钻孔完成后将塞钉固定于钢轨，但是现有的塞钉安装工具结构较为复杂，且只能对钢轨的一个位置的一个塞钉进行安装，需要安装另一个塞钉时，只能将夹具和安装工具拆卸后再安装另一个塞钉。且现有的安装工具放置塞钉时较为麻烦，且固定时不利于单人操作，需要多个工作人员同时操作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种塞钉安装工具，以解决上述
技术介绍
中提出提出安装工具操作麻烦，且不利于安装和放置塞钉的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种塞钉安装工具，包括用于固定钢轨的夹具以及用于安装塞钉的安装装置，所述夹具和安装装置设置与基座上且相邻设置，安装装置包括升降台以及安装于升降台的安装装置，所述安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塞钉安装工具，包括用于固定钢轨（1）的夹具以及用于安装塞钉的安装装置，其特征在于：所述夹具和安装装置设置与基座（5）上且相邻设置，安装装置包括升降台以及安装于升降台的安装装置，所述安装装置包括套杆（30）、伸缩杆（31）以及用于驱动伸缩杆（31）的第一驱动装置，所述套杆（30）安装于安装装置，且位于基座（5）的后端和夹具之间，所述夹具设于供伸缩杆（31）穿过的通槽（20），所述伸缩杆（31）可在伸入通槽（20）和退出通槽（20）的位置之间移动，所述伸缩杆（31）朝向通槽（20）的方向设有法兰（311），所述法兰（311）拆卸安装于伸缩杆（31）的端部，所述法兰（311）的中部设有限位孔...

【技术特征摘要】
1.一种塞钉安装工具，包括用于固定钢轨（1）的夹具以及用于安装塞钉的安装装置，其特征在于：所述夹具和安装装置设置与基座（5）上且相邻设置，安装装置包括升降台以及安装于升降台的安装装置，所述安装装置包括套杆（30）、伸缩杆（31）以及用于驱动伸缩杆（31）的第一驱动装置，所述套杆（30）安装于安装装置，且位于基座（5）的后端和夹具之间，所述夹具设于供伸缩杆（31）穿过的通槽（20），所述伸缩杆（31）可在伸入通槽（20）和退出通槽（20）的位置之间移动，所述伸缩杆（31）朝向通槽（20）的方向设有法兰（311），所述法兰（311）拆卸安装于伸缩杆（31）的端部，所述法兰（311）的中部设有限位孔（312），所述塞钉设于所述限位孔（312）。


2.根据权利要求1所述的一种塞钉安装工具，其特征在于，所述夹具和基座（5）一体成型。


3.根据权利要求1所述的一种塞钉安装工具，其特征在于，所述第一驱动装置包括驱动气缸（40）以及用于控制驱动气缸（40）开启和关闭的控制杆（41），所述伸缩杆（31）通过软管（42）与驱动气缸（40）相连接，并在驱动气缸（40）驱动下作伸缩移动。


4.根据权利要求1所述的一种塞钉安装工具，其特征在于，所述升降台包括升降座（60）以及设于升降座（60）底壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪存家，
申请(专利权)人：纪存家，
类型：新型
国别省市：河北;13