一种安装皮带的辅助工装制造技术

本发明专利技术提供了一种安装皮带的辅助工装，属于皮带安装技术领域。该安装皮带的辅助工装，包括带轮本体和辅助安装组件，所述辅助安装组件包括固定件、承载环、推板和引导板，使用时，向引导板的方向推动推板，进而使得三角带的内壁与皮带轮的表面相贴合，持续旋转皮带轮，三角带的内壁便会不断的与皮带轮的表面相贴合，进而使得三角带套在皮带轮的表面，使得三角带的安装较为方便难度较小，一次性装配成功率较高，使得装配较为简洁，可节省大量的时间，并且工作人员不再与三角带直接接触，进而很难将工作人员的手指夹在三角带与皮带轮之间，因而可节省大量的时间且安全隐患较低，有利于皮带的安装。

【技术实现步骤摘要】
一种安装皮带的辅助工装
本专利技术涉及皮带安装领域，具体而言，涉及一种安装皮带的辅助工装。
技术介绍
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成，为了使得皮带在安装到主动轮和从动轮上之后，能够发生弹性变形从而产生足够的张力以张紧在主动轮和从动轮上，进而驱动从动轮转动，通常皮带的长度要小于主动轮和从动轮组成的轮系的计算周长。发动机皮带大多采用手动的方式进行安装，先将皮带线套入较小的一个皮带轮，一边通过旋转大皮带轮以此带动轮系的转动，一边小心地将皮带推入设计位置，但此方式安装难度大，一次性装配成功率较低，因而大多需要多次装配才能完成，使得装配较为繁琐，并且推动皮带时皮带极易将工作人员的手指夹在皮带与带轮之间，进而会给工作人员的手指造成一定的伤害，因而会浪费大量的时间且安全隐患较高，不利于皮带的安装。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本专利技术提供了一种安装皮带的辅助工装，旨在改善会浪费大量的时间且安全隐患较高，不利于皮带安装的问题。本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装皮带的辅助工装，其特征在于，包括/n带轮本体(100)，所述带轮本体(100)包括皮带轮(110)和三角带(130)，所述三角带(130)的内壁与所述皮带轮(110)相贴合；/n辅助安装组件(200)，所述辅助安装组件(200)包括固定件(210)、承载环(220)、推板(240)和引导板(250)，所述固定件(210)的一端固定贯穿于所述承载环(220)的环体，所述固定件(210)的一端与所述皮带轮(110)固定连接，所述承载环(220)的一面与皮带轮(110)相贴合，所述引导板(250)与所述承载环(220)的一面固定连接，所述引导板(250)设置为弧形，所述引导板(250)的...

【技术特征摘要】
1.一种安装皮带的辅助工装，其特征在于，包括
带轮本体(100)，所述带轮本体(100)包括皮带轮(110)和三角带(130)，所述三角带(130)的内壁与所述皮带轮(110)相贴合；
辅助安装组件(200)，所述辅助安装组件(200)包括固定件(210)、承载环(220)、推板(240)和引导板(250)，所述固定件(210)的一端固定贯穿于所述承载环(220)的环体，所述固定件(210)的一端与所述皮带轮(110)固定连接，所述承载环(220)的一面与皮带轮(110)相贴合，所述引导板(250)与所述承载环(220)的一面固定连接，所述引导板(250)设置为弧形，所述引导板(250)的一面与所述皮带轮(110)的表面相贴合，所述推板(240)滑动连接于所述承载环(220)的周侧，所述推板(240)位于所述引导板(250)的一侧。


2.根据权利要求1所述的一种安装皮带的辅助工装，其特征在于，所述皮带轮(110)设置有若干个，若干个所述皮带轮(110)均与所述三角带(130)相连。


3.根据权利要求1所述的一种安装皮带的辅助工装，其特征在于，若干个所述皮带轮(110)的轮体均开设有连接孔(111)，所述连接孔(111)均设置有若干个。


4.根据权利要求3所述的一种安装皮带的辅助工装，其特征在于，所述固定件(210)包括连接杆(211)、滑杆(212)、固定杆(213)和弹簧(214)，所述连接杆(211)固定贯穿于所述承载环(220)的环体，所述连接杆(211)的内部开设有第一滑槽(2111)，所述连接杆(211)的一端滑动插接于其中一个所述连接孔(111)的内部，所述滑杆(212)螺纹连接于所述第一滑槽(2111)的内部，所述固定杆(213)滑动贯穿于所述连接杆(211)杆体的一端，所述固定杆(213)的一端滑动于所述第一滑槽(2111)的内部，所述固定杆(213)位于所述其中一个所述连接孔(111)的内部，所述固定杆(213)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎寿南，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45