【技术实现步骤摘要】
双层轨道相交装置
本技术涉及轨道相交
，尤其涉及一种双层轨道相交装置。
技术介绍
悬挂式单轨应用在市区交通，涉及到大量纵横交错的相交情况。现有技术的立交是第一线路在不同层面跨越第二线路，存在不同方向线路高度变化，行驶过程频繁上下起伏颠簸，互通性能差，匝道复杂，占地面积大，造价高，转弯匝道通流低等不足之处。
技术实现思路
本技术的目的是为解决上述技术问题而提供一种双层轨道相交装置。为了实现上述目的，本技术公开了一种双层轨道相交装置，包括相交的第一路线和第二路线，所述第一路线包括直通上轨道和转弯下轨道，所述第二路线包括转弯上轨道和直通下轨道，所述第一路线的直通上轨道与第二线路的转弯上轨道同层面并由匝道连通，所述第一路线的转弯下轨道与第二线路的直通下轨道同层面并由匝道连通。与现有技术相比，本技术相交的第一路线和第二路线处于同层面高度，有利于架设轨道的立柱和站台高度一致，减少积木式建造的型号规格，车辆在过立交时避免上下起伏颠簸，简化匝道，降低匝道对街道上空的视觉影响，也减少占地，利于在狭窄的街道建设，降低轨道相交互通的建造成本。较佳的，所述第一路线是单向线路或双向线路。较佳的，所述第二路线是单向线路或双向线路。较佳的，所述第一路线和第二路线包括桁架梁和横担支撑所述上轨道和所述下轨道。较佳的，所述第一路线和第二路线包括立柱支撑所述上轨道和所述下轨道。较佳的，所述匝道包括轨道分离段和变速段。较佳的，所述轨道是箱型悬挂式单轨道。附...
【技术保护点】
1.一种双层轨道相交装置，其特征在于，包括相交的第一路线和第二路线，所述第一路线包括直通上轨道和转弯下轨道，所述第二路线包括转弯上轨道和直通下轨道，所述第一路线的直通上轨道与第二线路的转弯上轨道同层面并由匝道连通，所述第一路线的转弯下轨道与第二线路的直通下轨道同层面并由匝道连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种双层轨道相交装置，其特征在于，包括相交的第一路线和第二路线，所述第一路线包括直通上轨道和转弯下轨道，所述第二路线包括转弯上轨道和直通下轨道，所述第一路线的直通上轨道与第二线路的转弯上轨道同层面并由匝道连通，所述第一路线的转弯下轨道与第二线路的直通下轨道同层面并由匝道连通。
2.根据权利要求1所述的双层轨道相交装置，其特征在于，所述第一路线是单向线路或双向线路。
3.根据权利要求1所述的双层轨道相交装置，其特征在于，所述第二路线是单向线路或双向线...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈锡阳，
申请(专利权)人：东莞开道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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