一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台及其组装方法技术

技术编号:26527211 阅读:63 留言:0更新日期:2020-12-01 13:59
本发明专利技术公开了一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台及其组装方法,解决现有技术悬挂式轨道交通工程中轨道梁安装效率低、安装精度不稳定的技术问题。本发明专利技术包括承重机构和跳板,两个承重机构间隔分布于轨道梁上,跳板搭设于两个承重机构的同一端,轨道梁两侧各分布有一块跳板。组装方法主要为采用角钢焊接承重机构,焊接时,先焊接框架,再将连接机构与框架相焊接;将焊接好的承重机构吊装至轨道梁上,并采用螺纹卡扣将承重机构与轨道梁相固定;将跳板搭设至位于轨道梁同侧的两个框架上;在位于轨道梁同侧的两个框架上拉设钢丝绳以形成安全护栏。本发明专利技术结构简单、设计科学合理,使用方便,可有效提高悬挂式轨道交通工程中轨道梁的安装效率及安装精度。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台及其组装方法
本专利技术属于悬挂式轨道交通工程安装设备
,具体涉及一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台及其组装方法。
技术介绍
轨道梁安装是悬挂式轨道交通工程项目施工中常用的技术,如何定位,如何调节线形,以保证轨道梁快速安全的安装,一直是该施工所面临的难题,特别是梁轨合一的悬挂式轨道交通工程,其精度要求极高,需达到毫米级。因此,设计一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台及其组装方法,以提高悬挂式轨道交通工程中轨道梁的安装效率及安装精度,成为所属
技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:提供一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台及其组装方法,解决现有技术悬挂式轨道交通工程中轨道梁安装效率低、安装精度不稳定的技术问题。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台,包括骑跨于轨道梁上的承重机构,以及搭设于承重机构上的跳板,承重机构至少有两个,两个承重机构间隔分布于轨道梁上,跳板搭设于两个承重机构的同一端,并且轨道梁两侧各分布有一块跳板。进一步地,承重机构包括两个框架、以及用于连接两个框架的连接机构,两个框架分列于轨道梁两侧,连接机构横跨于轨道梁上。进一步地,跳板的两端分别搭设于两个承重机构位于轨道梁同一侧的两个框架上。进一步地,框架底面上设有与跳板相适配用于防止跳板外滑的挡脚板。进一步地,位于轨道梁同一侧的两个框架上设有与跳板相适配的安全护栏。进一步地,安全护栏由两端分别固定于两个相应框架上的钢丝绳组成。进一步地,框架的至少一个侧面设有爬梯。进一步地,框架采用角钢焊接而成。进一步地,连接机构为两根角钢,并且该两根角钢通过螺栓与轨道梁相固定。一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台的组装方法,包括以下步骤:步骤1、采用角钢焊接承重机构,焊接时,先焊接框架,再将连接机构与框架相焊接;步骤2、将焊接好的承重机构吊装至轨道梁上,并采用螺纹卡扣将承重机构与轨道梁相固定;步骤3、将跳板搭设至位于轨道梁同侧的两个框架上;步骤4、在位于轨道梁同侧的两个框架上拉设钢丝绳以形成安全护栏,即可。与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:本专利技术结构简单、设计科学合理,使用方便,可以有效提高悬挂式轨道交通工程中轨道梁的安装效率及安装精度。本专利技术包括骑跨于轨道梁上的承重机构,以及搭设于承重机构上的跳板,跳板优选木制跳板。承重机构包括框架和采用角钢制成并用于连接框架的连接机构,连接机构横跨于轨道梁上并通过螺纹卡扣与轨道梁相固定,框架焊接固定于连接机构两端,同一承重机构上的两个框架分列于轨道梁两侧。跳板搭设于轨道梁同侧的两个框架上,如此,两个承重机构通过两块跳板连接成一个整体,即悬挂式单轨轨道梁安装操作平台。整个结构稳固结实,工人利用已搭设完成的操作平台工装进行轨道梁的销轴系统、伸缩缝安装、线形调节等工装安装,安全高效且能保证精度。为了提高悬挂式单轨轨道梁安装操作平台的安全性能,在轨道梁同一侧的两个框架之间拉设钢丝绳以形成安全护栏,同时在框架上设挡脚板以防止跳板滑出框架,可有效提高施工安全。框架上设爬梯,可方便工人上下框架。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图2为图1中A-A截面视图。图3为图1中B-B截面视图。图4为图1中C-C截面视图。图5为本专利技术跳板装配示意图。其中,附图标记对应的名称为:1-轨道梁、2-跳板、3-框架、4-连接机构、5-挡脚板、6-爬梯、7-安全护栏、8-连接板、9-螺纹卡扣、10-活动形围栏。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本专利技术进一步详细说明。显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此其不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;当然的,还可以是机械连接,也可以是电连接;另外的,还可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连,或者可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1-5所示,本专利技术提供的一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台,结构简单、设计科学合理,使用方便,可以有效提高悬挂式轨道交通工程中轨道梁的安装效率及安装精度。本专利技术包括骑跨于轨道梁1上的承重机构,以及搭设于承重机构上的跳板2,承重机构至少有两个,两个承重机构间隔分布于轨道梁1上,跳板2搭设于两个承重机构的同一端,并且轨道梁1两侧各分布有一块跳板2。本专利技术承重机构包括两个框架3、以及用于连接两个框架3的连接机构4,两个框架3分列于轨道梁1两侧,连接机构4横跨于轨道梁1上。跳板2的两端分别搭设于两个承重机构位于轨道梁1同一侧的两个框架3上。框架3底面上设有与跳板2相适配用于防止跳板2外滑的挡脚板5。位于轨道梁1同一侧的两个框架3上设有与跳板2相适配的安全护栏7。安全护栏7由两端分别固定于两个相应框架3上的钢丝绳组成。本专利技术框架3的至少一个侧面设有爬梯6。框架3采用角钢焊接而成。连接机构4为两根角钢,并且该两根角钢通过螺栓与轨道梁1相固定。本专利技术包括骑跨于轨道梁上的承重机构,以及搭设于承重机构上的跳板,跳板优选木制跳板。承重机构包括框架和采用角钢制成并用于连接框架的连接机构,连接机构横跨于轨道梁上并通过螺纹卡扣9与轨道梁相固定,框架焊接固定于连接机构两端,同一承重机构上的两个框架分列于轨道梁两侧。跳板搭设于轨道梁同侧的两个框架上,如此,两个承重机构通过两块跳板连接成一个整体,即悬挂式单轨轨道梁安装操作平台。整个结构稳固结实,工人利用已搭设完成的操作平台工装进行轨道梁的销轴系统、伸缩缝安装、线形调节等工装安装,安全高效且能保证精度。本专利技术组成连接机构的两根角钢通过连接板8相连接。本专利技术框架3上设有活动形围栏10,活动形围栏10采用圆钢制成。为了提高悬挂式单轨轨道梁安装操作平台的安全性能,在轨道梁同一侧的两个框架之间拉设钢丝绳以形成安全护栏,同时在框架上设挡脚板以防止跳板滑出框架,可有效提高施工安全。框架上设爬梯,可方便工人上下框架。本专利技术提供的一种悬挂式单轨轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台,其特征在于,包括骑跨于轨道梁(1)上的承重机构,以及搭设于承重机构上的跳板(2),承重机构至少有两个,两个承重机构间隔分布于轨道梁(1)上,跳板(2)搭设于两个承重机构的同一端,并且轨道梁(1)两侧各分布有一块跳板(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台,其特征在于,包括骑跨于轨道梁(1)上的承重机构,以及搭设于承重机构上的跳板(2),承重机构至少有两个,两个承重机构间隔分布于轨道梁(1)上,跳板(2)搭设于两个承重机构的同一端,并且轨道梁(1)两侧各分布有一块跳板(2)。


2.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台,其特征在于,承重机构包括两个框架(3)、以及用于连接两个框架(3)的连接机构(4),两个框架(3)分列于轨道梁(1)两侧,连接机构(4)横跨于轨道梁(1)上。


3.根据权利要求2所述的一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台,其特征在于,跳板(2)的两端分别搭设于两个承重机构位于轨道梁(1)同一侧的两个框架(3)上。


4.根据权利要求3所述的一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台,其特征在于,框架(3)底面上设有与跳板(2)相适配用于防止跳板(2)外滑的挡脚板(5)。


5.根据权利要求3所述的一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台,其特征在于,位于轨道梁(1)同一侧的两个框架(3)上设有与跳板(2)相适配的安全护栏(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王效姜友荣刘力铭朱俊松魏安付航
申请(专利权)人:中国五冶集团有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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