压缩机和热泵设备制造技术

技术编号:27679262 阅读:21 留言:0更新日期:2021-03-17 03:02
本发明专利技术提供了一种压缩机和热泵设备,压缩机包括至少一个气缸组件、支撑件和喷气通道。其中,气缸组件具有排气腔。支撑件设置在至少一个气缸组件中一个气缸组件的一侧。喷气通道设置在支撑件和/或气缸组件上,喷气通道包括至少两个喷气子通道,至少两个喷气子通道能够通过不同的开关件与排气腔连通。本发明专利技术提供的喷气通道包括至少两个并联的喷气子通道,至少两个喷气子通道均能够与排气腔连通,中压气体能够通过至少两个喷气子通道输送至气缸组件的排气腔内,从而在单位时间内可以快速将中压气体输送至排气腔内,以确保压缩机的喷气量充足,使得压缩机的运行转速有效提升,提高压缩机的等熵效率,减小压缩机的功耗,同时还能够降低制作成本。

【技术实现步骤摘要】
压缩机和热泵设备
本专利技术涉及压缩设备
,具体而言,涉及一种压缩机和一种热泵设备。
技术介绍
相关技术中的喷气增焓压缩机是指在压缩机的泵体上设置中压喷气通道,通过在压缩过程中喷入介于排气压力和吸气压力之间的中压工质,能够降低压缩机的排气温度,并通过提高排气量来提高热泵设备在低温工况下的制热能力。目前的喷气增焓压缩机的运行转速较低,喷气量较为充足。然而,随着喷气增焓压缩机往小型化和高速化发展,为满足短时间内的较大的喷气量,需要扩大喷气结构中的喷气流道面积。但受限于空间,喷气结构一般难以实现高转速运转下所需较大喷气流道面积,从而限制了高转速下的喷气量,甚至造成热泵系统性能恶化。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的第一个方面在于,提出一种压缩机。本专利技术的第二个方面在于,提出一种热泵设备。有鉴于此,根据本专利技术的第一个方面,提供了一种压缩机,包括至少一个气缸组件、支撑件和喷气通道。其中,气缸组件具有排气腔。支撑件设置在至少一个气缸组件中一个气缸组件的一侧。喷气通道设置在支撑件和/或气缸组件上,喷气通道包括至少两个喷气子通道,至少两个喷气子通道能够通过不同的开关件与排气腔连通。本专利技术提供的压缩机包括至少一个气缸组件、支撑件和喷气通道。气缸组件具有排气腔。值得说明的是,气缸组件的数量为一个或多个,每个气缸组件均具有排气腔。压缩机包括单缸压缩机和双缸压缩机,其中,支撑件设置在一个气缸组件的一侧。当压缩机为单缸压缩机时,则支撑件为轴承,轴承设置在一个气缸组件的轴向一侧。当压缩机为双缸压缩机时,支撑件可以为轴承,该轴承位于一个气缸组件背离另一个气缸组件的轴向一侧;支撑件也可以为位于两个气缸组件之间的中隔板。喷气通道用于将中压气体输送至气缸组件的排气腔内,从而以降低压缩机的排气温度,同时也能够提高热泵设备在低温工况下的制热能力。进一步地,喷气通道包括至少两个并联的喷气子通道,至少两个喷气子通道均能够与排气腔连通,中压气体能够通过至少两个喷气子通道输送至气缸组件的排气腔内,从而在单位时间内可以快速将中压气体输送至排气腔内,以确保压缩机的喷气量充足,使得压缩机的运行转速有效提升,提高压缩机的等熵效率,减小压缩机的功耗,同时还能够降低制作成本。值得说明的是,至少两个喷气子通道可以相对独立,也就是说,多个喷气子通道内的中压气体不会相互影响,对应于每一个喷气子通道而言,均具有相应的补气结构,从而为每个喷气子通道提供恒定的中压气体。进一步地,通过令至少两个喷气子通道通过不同的开关件与排气腔连通,从而可以降低采用同一种封堵方式失效而造成的喷气量不足的风险,从而可以提升压缩机的可靠性。值得说明的是,当至少两个喷气子通道的数量为两个时,则两个喷气子通道各自采用不同的开关件与排气腔连通。当至少两个喷气子通道的数量大于两个时,则其中至少有两个喷气子通道所采用的开关件不同,其他剩余的喷气子通道可以采用相同或不同的开关件。进一步地,喷气通道设置在支撑件和/或气缸组件上。则喷气通道可以设置在支撑件(轴承、中隔板)上、喷气通道的一个喷气子通道设置在轴承或中隔板上,喷气通道的又一个喷气子通道设置在气缸组件上。当压缩机的种类不同时,适应于气缸组件和支撑件的多种装配方式,至少两个喷气子通道具有多种设置方式,包括但不限于前述所提及的设置方式。当至少两个喷气子通道的一个设置在支撑件上,至少两个喷气子通道的另一个设置在气缸组件上,则可以避免数量较多的喷气子通道集中设置在气缸组件或支撑件上,使得压缩机的内部结构布局更加合理,也能够更好地确保气缸组件或支撑件的结构强度。在一种可能的设计中,进一步地,喷气通道还包括喷气主通道,喷气主通道设置于气缸组件或支撑件,喷气主通道与至少两个喷气子通道连通。在该设计中,喷气通道还包括喷气主通道,喷气主通道可以设置在气缸组件上,也可以设置在支撑件上。喷气主通道与至少两个喷气子通道分别连通,则中压气体先进入喷气通道,然后再通过至少两个喷气子通道进入排气腔内,喷气通道内的中压气体呈“一进多出”的流动态势,只需要针对于喷气主通道设置补气结构,从而可以实现至少两个喷气子通道内的中压气体的供应,能够减少通道的开设,从而降低结构破坏,确保结构强度。值得说明的是,当喷气子通道的数量为两个时,则喷气主通道与两个喷气子通道所形成的喷气通道呈Y字形排布,也可以呈F形排布。在一种可能的设计中,进一步地,开关件包括单向阀,单向阀设置在气缸组件或支撑件上,能够封堵至少两个喷气子通道中的一个喷气子通道的喷气端。气缸组件包括气缸本体,开关件还包括活塞,气缸本体具有压缩腔,排气腔为压缩腔的一部分。活塞设置于压缩腔内,活塞能够相对于气缸本体运动以开闭至少两个喷气子通道中又一个喷气子通道的喷气端。在该设计中,开关件包括单向阀,单向阀设置在气缸组件或支撑件上,单向阀能够封堵一个喷气子通道的喷气端。值得说明的是,对于喷气子通道而言,喷气子通道包括进气端和喷气端,喷气子通道的进气端可以直接与补气结构连通,或者与喷气主通道连通。喷气子通道的喷气端能够与气缸组件的排气腔连通,从而实现将喷气子通道内的中压气体输送至排气腔内。单向阀能够将喷气子通道内的中压气体导入至排气腔内,而且,单向阀能够阻挡排气腔内的气流朝向喷气子通道流动。气缸组件还包括气缸本体,开关件还包括活塞,气缸本体具有压缩腔,压缩腔设于气缸本体的中部。活塞能够相对气缸本体运动,在压缩气体的过程中,排气腔内的压力呈增长趋势,当排气腔内的气压低于喷气子通道内的压力时,喷气子通道的喷气端未被活塞封堵,能够与排气腔连通,此时,喷气子通道内的中压气体向排气腔内输送。随着活塞在压缩腔内运动,排气腔内的压力大于喷气子通道内的压力,此时活塞运动至能够封堵喷气子通道的喷气端的位置,从而防止排气腔内的高压气体朝向喷气子通道倒流。通过对不同的喷气子通道设置不同的封堵方式,从而可以降低采用同一种封堵方式失效而造成的喷气量不足的风险,从而可以提升压缩机的可靠性。具体地,气缸组件具有排气腔。对于旋转式压缩机而言,气缸组件还包括设置在气缸本体内的活塞和滑片,气缸本体和活塞围成压缩腔,活塞在压缩腔内偏心转动,滑片与气缸本体经弹性件相连接,使得滑片始终与活塞相抵触,滑片和活塞能够将压缩腔划分为吸气腔和排气腔,气缸组件的吸气口与吸气腔相连通,吸气口具体位于滑片的与活塞转动方向一致的一侧,例如活塞为顺时针方向旋转,则吸气口位于滑片顺时针方向的一侧,使得随着活塞的转动,吸气腔的体积逐渐增大,排气腔的体积逐渐减小,以实现对气体的压缩。当活塞转动至将滑片完全压入气缸本体的侧壁内时,被压缩的气体完全排出,整个压缩腔此时均为吸气腔。在一种可能的设计中,进一步地,压缩机还包括安装槽,安装槽设置于气缸本体的端面和/或支撑件上,安装槽与排气腔连通,单向阀设置在安装槽内。在该设计中,压缩机还包括用于容置单向阀的安装槽。由于单向阀的安装位置多样,安装槽对应于单向阀设置即可,其中安装槽与排气腔连通,从而能够实现气体的顺畅流动。通过设置安装槽能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机,其特征在于,包括:/n至少一个气缸组件,每个所述气缸组件具有排气腔;/n支撑件,设于所述至少一个气缸组件中一个气缸组件的一侧;/n喷气通道,所述喷气通道设于所述支撑件和/或所述气缸组件,所述喷气通道包括至少两个喷气子通道,所述至少两个喷气子通道能够通过不同的开关件与所述排气腔连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩机,其特征在于,包括:
至少一个气缸组件,每个所述气缸组件具有排气腔;
支撑件,设于所述至少一个气缸组件中一个气缸组件的一侧;
喷气通道,所述喷气通道设于所述支撑件和/或所述气缸组件,所述喷气通道包括至少两个喷气子通道,所述至少两个喷气子通道能够通过不同的开关件与所述排气腔连通。


2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述喷气通道还包括:
喷气主通道,设于所述气缸组件或所述支撑件,所述喷气主通道与所述至少两个喷气子通道连通。


3.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,
所述开关件包括单向阀,设于所述气缸组件或支撑件,能够封堵所述至少两个喷气子通道中的一个喷气子通道的喷气端;
所述气缸组件包括:
气缸本体,所述气缸本体具有压缩腔,所述排气腔为所述压缩腔的一部分;
所述开关件还包括活塞,设置于所述压缩腔内,所述活塞能够相对于所述气缸本体运动以开闭所述至少两个喷气子通道中又一个喷气子通道的喷气端。


4.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机还包括:
安装槽,设于所述气缸本体的端面和/或所述支撑件,所述安装槽与所述排气腔连通,所述单向阀设置在所述安装槽内。


5.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述单向阀包括:
升程限位器,设于所述安装槽内;
阀片,设于所述升程限位器和所述气缸本体之间,并盖设于所述一个喷气子通道的喷气端;
固定件,所述固定件将所述阀片和所述升程限位器固定在所述气缸本体上。


6.根据权利要求3至5中任一项所述的压缩机,其特征在于,所述至少两个喷气子通道包括:
至少一个第一喷气通道,设于所述气缸组件和所述支撑件的一个;
至少一个第二喷气通道,设于所述气缸组件和所述支撑件的另一个。


7.根据权利要求6所述的压缩机,其特征在于,
所述气缸组件包括第一气缸;
所述支撑件为第一轴承,所述第一轴承设置在所述第一气缸的一侧,
所述压缩机还包括:

【专利技术属性】
技术研发人员:郭永祥化豪爽程鹏吴延平周杏标
申请(专利权)人:安徽美芝精密制造有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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