一种压缩机连杆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种压缩机连杆，包括连杆杆部、连杆大头和连杆小头，所述连杆大头上设有储油机构，在连杆大头、连杆杆部和连杆小头上设有与储油机构导通连接的油路通道；在连杆大头和连杆小头上分别设有滚珠槽，各滚珠槽分别与油路通道导通连接，在各滚珠槽内相适应设有滚珠，各滚珠分别与对应的连杆大头和连杆小头内壁相切，在各滚珠与对应的滚珠槽之间设有抹油棉；本实用新型专利技术结构简单，使用效果好，可同时对连杆大头和连杆小头进行润滑，降低磨损。损。损。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机连杆


[0001]本技术涉及压缩机零部件，具体是一种压缩机连杆。

技术介绍

[0002]压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。连杆是制冷压缩机的重要零件之一，也是压缩机的主要运动件之一，它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动，从而达到压缩气体的目的。
[0003]在使用过程中，连杆大头与曲轴和铰接，磨损较为严重，因此需要进行润滑，降低磨损，但是现有的润滑装置只能单方面对连杆大头进行润滑，无法对连杆小头进行润滑，使连杆小头磨损较为严重，影响使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种压缩机连杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种压缩机连杆，包括连杆杆部、连杆大头和连杆小头，所述连杆大头上设有储油机构，在连杆大头、连杆杆部和连杆小头上设有与储油机构导通连接的油路通道；在连杆大头和连杆小头上分别设有滚珠槽，各滚珠槽分别与油路通道导通连接，在各滚珠槽内相适应设有滚珠，各滚珠分别与对应的连杆大头和连杆小头内壁相切，在各滚珠与对应的滚珠槽之间设有抹油棉。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述连杆杆部沿周向间隔设有加强筋，各加强筋沿连杆杆部长度方向设置。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述储油机构由设置在连杆大头上的储油箱、设置在储油箱一侧的进出油口、设置在进出油口外围的储油箱外壁上的固定环、与固定环螺纹连接的密封盖以及设置在密封盖上且与固定环内孔相适应的密封塞组成；所述储油箱与油路通道导通连接。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述固定环内孔为外大内小的圆台状，所述密封塞与圆台状的内孔相适应。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述抹油棉呈与滚珠相适应的半圆弧状，厚度为2-3mm。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术采用上述结构后，通过在连杆大头、连杆杆部和连杆小头上设有与储油机构导通连接的油路通道，在连杆大头和连杆小头上分别设有滚珠槽，各滚珠槽分别与油路通道导通连接，在各滚珠槽内相适应设有滚珠，各滚珠分别与对应的连杆大头和连杆
小头内壁相切，在各滚珠与对应的滚珠槽之间设有抹油棉，在连杆随着曲轴往复运动时，利用惯性，润滑油可通过油路通道涂抹在各滚珠上，从而对连杆大头和连杆小头进行润滑，从而在使用过程中降低磨损，提高装置的使用寿命。本技术结构简单，使用效果好，可同时对连杆大头和连杆小头进行润滑，降低磨损。
附图说明
[0013]图1为一种压缩机连杆的结构示意图。
[0014]图2为图1中A处的局部放大示意图。
[0015]图3为图1中B处的局部放大示意图。
[0016]图4为图1中C处的局部放大示意图。
[0017]图中：1、连杆杆部；101、加强筋；2、连杆大头；3、连杆小头；4、储油机构；401、储油箱；402、进出油口；403、固定环；404、密封盖；405、密封塞；5、油路通道；6、滚珠槽；7、滚珠；8、抹油棉。
具体实施方式
[0018]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0019]请参阅图1-4，一种压缩机连杆，包括连杆杆部1、连杆大头2和连杆小头3，所述连杆大头2上设有储油机构4，在连杆大头2、连杆杆部1和连杆小头3上设有与储油机构4导通连接的油路通道5；在连杆大头2和连杆小头3上分别设有滚珠槽6，各滚珠槽6分别与油路通道5导通连接，在各滚珠槽6内相适应设有滚珠7，各滚珠7分别与对应的连杆大头2和连杆小头3内壁相切，在各滚珠7与对应的滚珠槽6之间设有抹油棉8。在连杆随着曲轴往复运动时，利用惯性，润滑油可通过油路通道5涂抹在各滚珠7上，从而对连杆大头2和连杆小头3进行润滑，从而在使用过程中降低磨损，提高装置的使用寿命。
[0020]进一步的，所述连杆杆部1沿周向间隔设有加强筋101，各加强筋101沿连杆杆部1长度方向设置，可加连杆干部1的强度。
[0021]进一步的，所述储油机构4由设置在连杆大头2上的储油箱401、设置在储油箱401一侧的进出油口402、设置在进出油口402外围的储油箱401外壁上的固定环403、与固定环 403螺纹连接的密封盖404以及设置在密封盖404上且与固定环403内孔相适应的密封塞405 组成；所述储油箱401与油路通道5导通连接，可用于储存润滑油。
[0022]优选的，所述固定环403内孔为外大内小的圆台状，所述密封塞405与圆台状的内孔相适应，可增加密封塞405与固定环403之间的接触面积，从而提高密封效果。
[0023]优选的，所述抹油棉8呈与滚珠7相适应的半圆弧状，厚度为2-3mm，不影响滚珠7的转动，同时能够很好的将润滑油涂抹在滚珠7的表面上。
[0024]本技术的工作原理是：在使用过程中，连杆随着曲轴往复运动时，利用惯性，储油箱401内的润滑油可通过油路通道5涂抹在各滚珠7上，从而对连杆大头2和连杆小头3进行润滑，从而在使用过程中降低磨损，提高装置的使用寿命。
[0025]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机连杆，包括连杆杆部(1)、连杆大头(2)和连杆小头(3),其特征在于，所述连杆大头(2)上设有储油机构(4)，在连杆大头(2)、连杆杆部(1)和连杆小头(3)上设有与储油机构(4)导通连接的油路通道(5)；在连杆大头(2)和连杆小头(3)上分别设有滚珠槽(6)，各滚珠槽(6)分别与油路通道(5)导通连接，在各滚珠槽(6)内相适应设有滚珠(7)，各滚珠(7)分别与对应的连杆大头(2)和连杆小头(3)内壁相切，在各滚珠(7)与对应的滚珠槽(6)之间设有抹油棉(8)。2.根据权利要求1所述的一种压缩机连杆，其特征在于，所述连杆杆部(1)沿周向间隔设有加强筋(101)，各加强筋(101)沿连杆杆部(1)长度方向设置。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄光华，张宏根，黄建军，刘存扣，黄雪峰，
申请(专利权)人：江苏万里活塞轴瓦有限公司，
类型：新型
国别省市：