一种高承载轴瓦制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高承载轴瓦，包括轴瓦体，所述轴瓦体两侧边处分别设置有沿轴瓦体径向延伸出的定位边，两个所述定位边相互远离的一侧均通过定位螺栓固定连接有环形板，所述环形板的顶部连通开设有散热孔，所述定位边的表面开设有与定位螺栓相适配的螺纹孔，所述轴瓦体的内壁贯穿开设有进油孔，所述轴瓦体的内壁开设有与进油孔连通的主油槽，本实用新型专利技术涉及机械配件技术领域。该高承载轴瓦，环形板为石墨烯材质具有强导热性，可将轴瓦体上的热量吸收，使得轴瓦体散热效率更高，通过主油槽、导向槽和副油槽的配合，使得润滑效果更好，减小了轴承与轴瓦之间摩擦，进一步减少了热量的产生，有效延长了轴瓦的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高承载轴瓦
本技术涉及机械配件
，具体为一种高承载轴瓦。
技术介绍
轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成，轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦通常称为轴套(，整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种，轴瓦与轴颈采用间隙配合，一般与不随轴旋转，轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下,可以用木材、塑料或橡皮制成。也叫“轴衬”，形状为瓦状的半圆柱面。根据专利号为CN201934512U一种轴瓦，包括有半圆柱状的轴瓦体，轴瓦体上设有贯穿轴瓦体并用于添加润滑油的添油孔，所述轴瓦体上两侧边处分别设置有沿轴瓦体径向延伸出的定位边，轴瓦体内表面上设有油槽，该轴瓦的承载能力、疲劳强度、抗咬合性、嵌让性和顺应性得到提高，但是该轴瓦散热效果较差，在于轴承摩擦产生较多热量时，容易造成轴瓦的损坏。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种高承载轴瓦，解决了轴瓦散热较差的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高承载轴瓦，包括轴瓦体，所述轴瓦体两侧边处分别设置有沿轴瓦体径向延伸出的定位边，两个所述定位边相互远离的一侧均通过定位螺栓固定连接有环形板，所述环形板的顶部连通开设有散热孔，所述定位边的表面开设有与定位螺栓相适配的螺纹孔，所述轴瓦体的内壁贯穿开设有进油孔，所述轴瓦体的内壁开设有与进油孔连通的主油槽，所述轴瓦体的内壁且位于主油槽的顶部和底部均连通开设有导向槽，所述轴瓦体的内壁且位于主油槽的上方和下方均开设有副油槽，所述导向槽与副油槽连通。优选的，所述轴瓦体的右侧固定连接有定位凸块，轴瓦体内壁的右侧开设有定位凹槽。优选的，所述轴瓦体包括基材层、耐磨层、导热层和防腐蚀层，所述基材层的顶部与耐磨层底部通过粘结剂固定连接，所述耐磨层的顶部与导热层的底部通过粘结剂固定连接，所述导热层的顶部与防腐蚀层的底部通过粘结剂固定连接。优选的，所述耐磨层包括三聚氰胺树脂层和聚对苯二甲醇层。优选的，所述导热层包括碳纤维粉层和氧化石墨烯液体层。优选的，所述防腐蚀层包括庚酸烯丙酯层和聚酰胺树脂层。优选的，所述环形板为石墨烯材质。有益效果本技术提供了一种高承载轴瓦。与现有技术相比具备以下有益效果：(1)、该高承载轴瓦，通过在两个定位边相互远离的一侧均通过定位螺栓固定连接有环形板，环形板的顶部连通开设有散热孔，定位边的表面开设有与定位螺栓相适配的螺纹孔，轴瓦体的内壁贯穿开设有进油孔，轴瓦体的内壁开设有与进油孔连通的主油槽，轴瓦体的内壁且位于主油槽的顶部和底部均连通开设有导向槽，轴瓦体的内壁且位于主油槽的上方和下方均开设有副油槽，导向槽与副油槽连通，环形板为石墨烯材质，环形板为石墨烯材质具有强导热性，可将轴瓦体上的热量吸收，使得轴瓦体散热效率更高，通过主油槽、导向槽和副油槽的配合，使得润滑效果更好，减小了轴承与轴瓦之间摩擦，进一步减少了热量的产生，有效延长了轴瓦的使用寿命。(2)、该高承载轴瓦，通过在轴瓦体包括基材层、耐磨层、导热层和防腐蚀层，基材层的顶部与耐磨层底部通过粘结剂固定连接，耐磨层的顶部与导热层的底部通过粘结剂固定连接，导热层的顶部与防腐蚀层的底部通过粘结剂固定连接，耐磨层可提高轴瓦的耐磨性，导热层可使得轴瓦的散热性能更好，防腐蚀层可避免轴瓦被腐蚀，进一步延长轴瓦的使用寿命。附图说明图1为本技术结构的主视图；图2为本技术结构的俯视图；图3为本技术定位边的俯视图；图4为本技术整体结构的示意图。图中：1、轴瓦体；101、基材层；102、耐磨层；103、导热层；104、防腐蚀层；2、定位边；3、定位螺栓；4、环形板；5、散热孔；6、螺纹孔；7、进油孔；8、主油槽；9、导向槽；10、副油槽；11、定位凸块；12、定位凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种高承载轴瓦，包括轴瓦体1，轴瓦体1两侧边处分别设置有沿轴瓦体1径向延伸出的定位边2，便于轴瓦与轴承的定位，方便使用安装，两个定位边2相互远离的一侧均通过定位螺栓3固定连接有环形板4，便于对环形板4进行拆卸更换，环形板4为石墨烯材质，具有强导热性，可将轴瓦上的热量吸收，使得轴瓦散热效率更高，环形板4的顶部连通开设有散热孔5，加快散热效率，定位边2的表面开设有与定位螺栓3相适配的螺纹孔6，轴瓦体1的内壁贯穿开设有进油孔7，便于添加润滑油，轴瓦体1的内壁开设有与进油孔7连通的主油槽8，轴瓦体1的内壁且位于主油槽8的顶部和底部均连通开设有导向槽9，轴瓦体1的内壁且位于主油槽8的上方和下方均开设有副油槽10，导向槽9与副油槽10连通，通过主油槽8、导向槽9和副油槽10的配合，使得润滑效果更好，减小了轴承与轴瓦之间摩擦，轴瓦体1的右侧固定连接有定位凸块11，轴瓦体1内壁的右侧开设有定位凹槽12，定位凸块11和定位凹槽12可分别于轴承和轴上所对应的凹槽和凸块相配合，起到对轴瓦体1的准确定位作用，轴瓦体1包括基材层101、耐磨层102、导热层103和防腐蚀层104，基材层101的顶部与耐磨层102底部通过粘结剂固定连接，耐磨层102的顶部与导热层103的底部通过粘结剂固定连接，导热层103的顶部与防腐蚀层104的底部通过粘结剂固定连接，耐磨层102包括三聚氰胺树脂层和聚对苯二甲醇层，三聚氰胺树脂和聚对苯二甲醇可用于制作耐磨涂料，导热层103包括碳纤维粉层和氧化石墨烯液体层，碳纤维粉和氧化石墨烯液体具有良好的导热性，是导热材料的首要之选，防腐蚀层104包括庚酸烯丙酯层和聚酰胺树脂层，庚酸烯丙酯和聚酰胺树脂具有良好的防腐蚀性，可用做防腐蚀涂料。使用时，通过进油孔7可将润滑油注入主油槽8中，一部分润滑油进一步通过导向槽9流入副油槽10中，使得润滑油能充分润滑轴瓦与轴间的接触面，使得润滑效果更好，轴瓦体1上的定位凸块11和定位凹槽12可分别于轴承和轴上所对应的凹槽和凸块相配合，起到对轴瓦体1的准确定位作用，工作时轴瓦产生的热量由环形板4吸收，轴瓦散热效率较快，需要对环形板4进行更换时，可通过定位螺栓3对其进行拆卸。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高承载轴瓦，包括轴瓦体(1)，其特征在于：所述轴瓦体(1)两侧边处分别设置有沿轴瓦体(1)径向延伸出的定位边(2)，两个所述定位边(2)相互远离的一侧均通过定位螺栓(3)固定连接有环形板(4)，所述环形板(4)的顶部连通开设有散热孔(5)，所述定位边(2)的表面开设有与定位螺栓(3)相适配的螺纹孔(6)，所述轴瓦体(1)的内壁贯穿开设有进油孔(7)，所述轴瓦体(1)的内壁开设有与进油孔(7)连通的主油槽(8)，所述轴瓦体(1)的内壁且位于主油槽(8)的顶部和底部均连通开设有导向槽(9)，所述轴瓦体(1)的内壁且位于主油槽(8)的上方和下方均开设有副油槽(10)，所述导向槽(9)与副油槽(10)连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种高承载轴瓦，包括轴瓦体(1)，其特征在于：所述轴瓦体(1)两侧边处分别设置有沿轴瓦体(1)径向延伸出的定位边(2)，两个所述定位边(2)相互远离的一侧均通过定位螺栓(3)固定连接有环形板(4)，所述环形板(4)的顶部连通开设有散热孔(5)，所述定位边(2)的表面开设有与定位螺栓(3)相适配的螺纹孔(6)，所述轴瓦体(1)的内壁贯穿开设有进油孔(7)，所述轴瓦体(1)的内壁开设有与进油孔(7)连通的主油槽(8)，所述轴瓦体(1)的内壁且位于主油槽(8)的顶部和底部均连通开设有导向槽(9)，所述轴瓦体(1)的内壁且位于主油槽(8)的上方和下方均开设有副油槽(10)，所述导向槽(9)与副油槽(10)连通。


2.根据权利要求1所述的一种高承载轴瓦，其特征在于：所述轴瓦体(1)的右侧固定连接有定位凸块(11)，轴瓦体(1)内壁的右侧开设有定位凹槽(12)。


3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄光华，张宏根，黄建军，刘存扣，黄雪峰，
申请(专利权)人：江苏万里活塞轴瓦有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32