本实用新型专利技术提供一种汽车离合器盘加工用去毛刺装置。所述汽车离合器盘加工用去毛刺装置，包括底板；支撑台，所述支撑台的底部设置于所述底板的顶部；放置架，所述放置架的底部设置于所述支撑台的顶部；加工组件，所述加工组件的顶部和底部分别设置于所述支撑台与放置架相对的一侧；夹持组件，所述夹持组件的顶部和底部分别设置于所述支撑台与放置架相对的一侧；动力组件，所述动力组件的底部设置于所述支撑台顶部的左侧。本实用新型专利技术提供的汽车离合器盘加工用去毛刺装置加工组件的使用，可以更加方便的将离合器盘进行打磨，方便了操作者对装置的使用，而同时也提高了装置对离合器盘打磨的效率，同时也提高了装置的实用性。同时也提高了装置的实用性。同时也提高了装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器盘加工用去毛刺装置
[0001]本技术涉及汽车离合器盘领域，尤其涉及一种汽车离合器盘加工用去毛刺装置。
技术介绍
[0002]汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
[0003]汽车离合器盘在生产的时候，表面会存在着大量的毛刺，而为了离合器盘更好的使用，一般会使用去毛刺装置将离合器盘表面的毛刺去除，现有的去毛刺装置，为了快速处理离合器盘，会将多个离合器盘一起进行去毛刺处理，但是这样就会导致离合器盘表面的毛刺去除的不够完全。
[0004]因此，有必要提供一种汽车离合器盘加工用去毛刺装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术提供一种汽车离合器盘加工用去毛刺装置，解决了现有的去毛刺装置不能完全对离合器盘上的毛刺进行处理的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的汽车离合器盘加工用去毛刺装置，包括底板；
[0007]支撑台，所述支撑台的底部设置于所述底板的顶部；
[0008]放置架，所述放置架的底部设置于所述支撑台的顶部；
[0009]加工组件，所述加工组件的顶部和底部分别设置于所述支撑台与放置架相对的一侧；
[0010]夹持组件，所述夹持组件的顶部和底部分别设置于所述支撑台与放置架相对的一侧；
[0011]动力组件，所述动力组件的底部设置于所述支撑台顶部的左侧；
[0012]收集箱，所述收集箱的底部设置于所述底板的顶部。
[0013]优选的，所述加工组件包括加工支撑板，所述加工支撑板的顶部和底部分别与支撑台与放置架相对的一侧固定连接，所述加工支撑板的左侧转动连接有两个转动板。
[0014]优选的，两个所述转动板的正面均设置有连接板，两个所述连接板相对的一侧均设置有加工支撑架，两个所述加工支撑架上均设置有转动柱。
[0015]优选的，所述加工支撑板的右侧贯穿有转动杆，所述转动杆的左侧设置有带动块，所述转动杆的右侧设置有把手，两个所述转动板相对的一侧均设置有打磨片。
[0016]优选的，所述夹持组件包括夹持支撑板，所述夹持支撑板的顶部和底部分别与支撑台与放置架相对的一侧固定连接，所述夹持支撑板的左侧设置有螺纹杆，所述动力组件
的右侧设置有动力轴。
[0017]优选的，所述螺纹杆的左侧设置有螺纹套，所述动力轴的右侧设置有动力板，所述螺纹套的左侧设置有从动板。
[0018]优选的，所述动力组件包括动力支撑架，所述动力支撑架的底部与支撑台的顶部固定连接，所述动力支撑架的顶部设置有电机。
[0019]与相关技术相比较，本技术提供的汽车离合器盘加工用去毛刺装置具有如下有益效果：
[0020]本技术提供一种汽车离合器盘加工用去毛刺装置，加工组件的使用，可以更加方便的将离合器盘进行打磨，方便了操作者对装置的使用，而同时也提高了装置对离合器盘打磨的效率，同时也提高了装置的实用性，而夹持组件的使用，更加方便的将离合器盘固定在装置上，方便了操作，同时也增加了离合器盘在进行打磨时的稳定程度，提高了装置使用的效率，动力组件与夹持组件的配合使用，可以更加方便对离合器盘进行打磨，提高了装置使用的效率，同时也提高了装置的实用性。
附图说明
[0021]图1为本技术提供的汽车离合器盘加工用去毛刺装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0022]图2为图1所示转动板侧面的结构示意图。
[0023]图中标号：1、底板，2、支撑台，3、放置架，4、加工组件，41、加工支撑板，42、转动板，43、连接板，44、加工支撑架，45、转动柱，46、转动杆，47、带动块，48、把手，49、打磨片，5、夹持组件，51、夹持支撑板，52、螺纹杆，53、动力轴，54、螺纹套，55、动力板，56、从动板，6、动力组件，61、动力支撑架，62、电机，7、收集箱。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0025]请结合参阅图1和图2，其中，图1为本技术提供的汽车离合器盘加工用去毛刺装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示转动板侧面的结构示意图。汽车离合器盘加工用去毛刺装置包括底板1；
[0026]支撑台2，支撑台2的底部设置于底板1的顶部；
[0027]放置架3，放置架3的底部设置于支撑台2的顶部；
[0028]加工组件4，加工组件4的顶部和底部分别设置于支撑台2与放置架3相对的一侧；
[0029]夹持组件5，夹持组件5的顶部和底部分别设置于支撑台2与放置架3相对的一侧；
[0030]动力组件6，动力组件6的底部设置于支撑台2顶部的左侧；
[0031]收集箱7，收集箱7的底部设置于底板1的顶部，支撑台2上设置有通口，加工组件4打磨下来的碎屑通过通口掉落在收集箱7的内部。
[0032]加工组件4包括加工支撑板41，加工支撑板41的顶部和底部分别与支撑台2与放置架3相对的一侧固定连接，加工支撑板41的左侧转动连接有两个转动板42。
[0033]两个转动板42的正面均设置有连接板43，两个连接板43相对的一侧均设置有加工支撑架44，两个加工支撑架44上均设置有转动柱45，转动柱45在加工支撑架44上可以转动，
两个转动板42之间可以转动，两个转动板42为弧形，两个连接板43相对一侧之间的两侧均设置有弹簧。
[0034]加工支撑板41的右侧贯穿有转动杆46，转动杆46的左侧设置有带动块47，转动杆46的右侧设置有把手48，两个转动板42相对的一侧均设置有打磨片49。
[0035]夹持组件5包括夹持支撑板51，夹持支撑板51的顶部和底部分别与支撑台2与放置架3相对的一侧固定连接，夹持支撑板51的左侧设置有螺纹杆52，动力组件6的右侧设置有动力轴53。
[0036]螺纹杆52的左侧设置有螺纹套54，动力轴53的右侧设置有动力板55，螺纹套54的左侧设置有从动板56，螺纹套54上设置有限位销孔，螺纹套54与螺纹杆52配合使用。
[0037]动力组件6包括动力支撑架61，动力支撑架61的底部与支撑台2的顶部固定连接，动力支撑架61的顶部设置有电机62，电机62外接电源且为三相异步电机，电机62的输出轴与动力轴53的左侧固定连接。
[0038]本技术提供的汽车离合器盘加工用去毛刺装置的工作原理如下：
[0039]利用把手48带动带动块47转动，带动块47在转动的时候会通过转动柱45和加工支撑架44带动两个转动板42转动，而两个转动板42转动之后，将需要处理的离合器盘放置在两个转动板42之间，一侧与动力板55相接触，之后利用螺纹套54和螺纹杆52带动从动板56运动，从动板56运动至离本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器盘加工用去毛刺装置，其特征在于：包括底板（1）；支撑台（2），所述支撑台（2）的底部设置于所述底板（1）的顶部；放置架（3），所述放置架（3）的底部设置于所述支撑台（2）的顶部；加工组件（4），所述加工组件（4）的顶部和底部分别设置于所述支撑台（2）与放置架（3）相对的一侧；夹持组件（5），所述夹持组件（5）的顶部和底部分别设置于所述支撑台（2）与放置架（3）相对的一侧；动力组件（6），所述动力组件（6）的底部设置于所述支撑台（2）顶部的左侧；收集箱（7），所述收集箱（7）的底部设置于所述底板（1）的顶部。2.根据权利要求1所述的汽车离合器盘加工用去毛刺装置，其特征在于，所述加工组件（4）包括加工支撑板（41），所述加工支撑板（41）的顶部和底部分别与支撑台（2）与放置架（3）相对的一侧固定连接，所述加工支撑板（41）的左侧转动连接有两个转动板（42）。3.根据权利要求2所述的汽车离合器盘加工用去毛刺装置，其特征在于，两个所述转动板（42）的正面均设置有连接板（43），两个所述连接板（43）相对的一侧均设置有加工支撑架（44），两个所述加工支撑架（44）上均设置有转...
【专利技术属性】
技术研发人员：李智，林汉海，
申请(专利权)人：苏州麦卡斯汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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