一种角盒零件喷丸夹具制造技术

技术编号:27158866 阅读:32 留言:0更新日期:2021-01-27 23:58
本实用新型专利技术涉及飞机制造领域,公开了一种角盒零件喷丸夹具。所述角盒零件喷丸夹具包括一种角盒零件喷丸夹具,包括底座、至少两个限位件及锁紧组件,底座用于支撑工件,所述底座的上表面设置有多条垂直交叉的沟槽;至少两个限位件滑动设置于所述沟槽内且凸出于所述底座的上表面,所述限位件用于限定所述工件的位置;锁紧组件设置在底座上,所述锁紧组件被配置为锁定所述工件和所述底座的相对位置。本实用新型专利技术的种角盒零件喷丸夹具的至少两个限位件沿沟槽滑动,从而可以对不同尺寸的工件的两条邻边进行定位,锁紧组件将其锁紧后以进行后续喷丸作业,其结构简单、能够适用于夹装不同的工件且有利于保证同种工件加工的一致性。的工件且有利于保证同种工件加工的一致性。的工件且有利于保证同种工件加工的一致性。

【技术实现步骤摘要】
一种角盒零件喷丸夹具


[0001]本技术涉及飞机制造
,尤其涉及一种角盒零件喷丸夹具。

技术介绍

[0002]喷丸强化是指在外力的驱动下,以小而硬的弹丸流高速撞击金属零件表面进行冷加工的一种工艺过程。疲劳断裂是飞机金属零件失效的主要原因之一,而喷丸处理能使受喷零件表层的金属产生塑性变形和组织结构变化,从而使金属表面产生残留压应力以增加抗疲劳强度,提高工件的疲劳寿命。因此,喷丸强化在国内外航空工业中得到广泛应用。
[0003]零件的夹具是飞机喷丸强化工艺的一个非常重要工装,用于在飞机零件进行喷丸强化过程中固定零件的作用。目前,飞机制造领域对角盒零件喷丸强化所使用的夹具工装基本上都是单独设计,每一尺寸规格的零件对应一套工装,这样既增加了夹具工装的制造、维护等成本,又影响了零件的制造周期与飞机装配的进度。
[0004]因此,亟需专利技术一种角盒零件喷丸夹具来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提出一种角盒零件喷丸夹具,其结构简单且适用于夹装不同规格尺寸的角盒零件。
[0006]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0007]提供了一种角盒零件喷丸夹具,包括:
[0008]底座,其用于支撑工件,所述底座的上表面设置有多条垂直交叉的沟槽;
[0009]至少两个限位件,其滑动设置于所述沟槽内且凸出于所述底座的上表面,至少两个所述限位件用于限定所述工件的位置;
[0010]锁紧组件,其设置在底座上,所述锁紧组件被配置为锁定所述工件和所述底座的相对位置。
[0011]可选地,所述锁紧组件包括:
[0012]压板,其一端能够接触并抵压于所述工件;
[0013]调节件,其穿设于所述压板,所述调节件能够调节所述压板相对于所述底座的位置以锁紧和释放所述工件。
[0014]可选地,所述锁紧组件还包括穿设于所述压板另一端的支撑销,所述支撑销与所述压板沿穿设方向位置可调。
[0015]可选地,所述压板上设置有长孔,所述调节件穿设于所述长孔以使所述压板与所述底座沿所述长孔长度方向的位置可调。
[0016]可选地,所述压板上设置有凸出部,所述凸出部用于接触并抵压所述工件。
[0017]可选地,所述调节件为螺栓,所述螺栓穿设于所述压板,且下端与所述底座螺纹连接。
[0018]可选地,所述限位件包括:
[0019]滑动部,其横截面为正方形,所述滑动部与所述沟槽滑动配合;
[0020]限位部,其连接于所述滑动部并凸出于所述底座的上表面,所述限位部的横截面为圆形。
[0021]可选地,所述角盒零件喷丸夹具包括多组所述锁紧组件,多组所述锁紧组件并排设置。
[0022]可选地,所述底座为聚氯乙烯材质;和/或所述限位件为铝合金材质。
[0023]可选地,所述角盒喷丸夹具还包括支撑座,所述支撑座被配置为支撑和固定所述底座。
[0024]本技术有益效果为:
[0025]本技术的角盒零件喷丸夹具包括用于支撑工件的底座,至少两个凸出于底座上表面的限位件能够限定工件的两条边的位置,从而根据实际喷丸需求限定工件放置在底座上的位置;限位件能够沿垂直交叉设置的沟槽滑动至不同的位置,故能够用于限定不同尺寸的工件或者限定工件位于底座上的面积的大小,以便于根据实际喷丸需求对工件进行固定,通过记录限位件的位置,能够保证在后续加工同种工件时,工件位于底座上的位置一致,进而保证同种工件加工的一致性;锁紧组件能够将工件的位置锁定避免工件在喷丸的过程中发生位置变化,影响喷丸效果。本技术的角盒零件喷丸夹具结构简单、能够适用于夹装不同的工件且有利于保证同种工件加工的一致性。
附图说明
[0026]图1是本技术具体实施方式提供的角盒零件喷丸夹具结构示意图;
[0027]图2是本技术具体实施方式提供的角盒零件喷丸夹具夹装工件后的结构示意图;
[0028]图3是本技术具体实施方式提供的限位件的结构示意图;
[0029]图4是本技术具体实施方式提供的锁紧组件的结构示意图。
[0030]图中:
[0031]1-底座;11-沟槽;
[0032]2-限位件;21-滑动部;22-限位部;
[0033]3-锁紧组件;31-压板;311-长孔;312-凸出部;32-螺栓;33-支撑销;
[0034]4-支撑座;
[0035]5-工件。
具体实施方式
[0036]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0037]在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理
解上述术语在本技术中的具体含义。
[0038]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0039]在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
[0040]为了避免飞机金属零部件发生疲劳断裂,需要对其进行喷丸处理。飞机角盒零件数量较多且尺寸规格也较多,现有技术中,角盒零件喷丸用的夹具通用性差,对于整架飞机而言,不仅增加了夹具工装的制造、维护等成本,又影响了零件的制造周期与飞机装配的进度。
[0041]针对上述问题,本实施例提供了一种角盒零件喷丸夹具,其可用于飞机制造
如图1-2所示,角盒零件喷丸夹具包括底座1、至少两个限位件2及锁紧组件3,底座1用于支撑工件5,底座1的上表面设置有多条垂直交叉的沟槽11;至少两个限位件2滑动设置于沟槽11内且凸出于底座1的上表面,至少两个限位件2用于限定工件5的位置;锁紧组件3设置在底座1上,锁紧组件3用于锁定工件5和底座1的相对位置。
[0042]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种角盒零件喷丸夹具,其特征在于,包括:底座(1),其用于支撑工件(5),所述底座(1)的上表面设置有多条垂直交叉的沟槽(11);至少两个限位件(2),其滑动设置于所述沟槽(11)内且凸出于所述底座(1)的上表面,所述限位件(2)用于限定所述工件(5)的位置;锁紧组件(3),其设置在底座(1)上,所述锁紧组件(3)被配置为锁定所述工件(5)和所述底座(1)的相对位置。2.如权利要求1所述的角盒零件喷丸夹具,其特征在于,所述锁紧组件(3)包括:压板(31),其一端能够接触并抵压于所述工件(5);调节件,其穿设于所述压板(31),所述调节件能够调节所述压板(31)相对于所述底座(1)的位置以锁紧和释放所述工件(5)。3.如权利要求2所述的角盒零件喷丸夹具,其特征在于,所述锁紧组件(3)还包括穿设于所述压板(31)另一端的支撑销(33),所述支撑销(33)与所述压板(31)沿穿设方向位置可调。4.如权利要求2所述的角盒零件喷丸夹具,其特征在于,所述压板(31)上设置有长孔(311),所述调节件穿设于所述长孔(311)以使所述压板(31)与所述底座(1)沿所述长孔(311)长度方向的位置可调。...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹安马伟涛张健刘飒江伟
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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