一种机身铆钉拆除辅助工装制造技术

本技术公开了一种机身铆钉拆除辅助工装，包括铆钉冲头、手柄及连接杆。其中，铆钉冲头包括敲击柱以及连接于敲击柱的冲击头，敲击柱及冲击头均为圆柱形结构，冲击头的直径不大于铆钉孔的直径，且敲击柱的直径大于冲击头的直径；沿连接杆的长度方向，手柄连接于连接杆的一端，连接杆的另一端设置有第一外螺纹，敲击柱的外周壁开设有沿径向延伸的第一螺纹孔，连接杆与敲击柱螺纹连接。通过设置连接杆与敲击柱螺纹连接，当拆卸空间较小时，可以替换尺寸较小的铆钉冲头，从而保证能够成功地拆除铆钉。通过设置手柄并通过连接杆连接敲击柱，在拆除铆钉时通过手部握持手柄将冲击头对准铆钉孔，从而有效避免了手部被砸伤的风险，安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机，尤其涉及一种机身铆钉拆除辅助工装。

技术介绍

1、目前，飞机改装过程中需要对机身上部分零部件进行更换，部分零部件通过铆钉固定安装于机身上，因此，在更换零部件的过程中需要拆除用于固定的铆钉。现有的铆钉拆除步骤和方式是：先用钻头在铆钉头部钻一个点，然后用钻头将铆钉头部钻去，再选用与铆钉孔相匹配的直柄冲头，在拆除铆钉时，工作人员一只手持直柄冲头并将直柄冲头的头部与铆钉孔对准，另一手持榔头敲打直柄冲头，将需要拆除的铆钉冲出。

2、然而，由于机身上部分区域的空间狭窄，导致可操作空间有限，常常出现工作人员无法通过手持直柄冲头对准铆钉孔，或是榔头没有足够的敲打和挥动空间，导致无法成功拆除铆钉；此外，手持直柄冲头进行拆除的方式也容易出现砸伤手部的风险。

技术实现思路

1、本技术的目的在于：提供了一种机身铆钉拆除辅助工装，以解决现有的机身上铆钉拆除的方式，在空间狭窄区域存在无法成功拆除铆钉的现象，以及容易砸伤手部的问题。

2、为达此目的，本技术采用如下技术方案：>

3、一种机身本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机身铆钉拆除辅助工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种机身铆钉拆除辅助工装，其特征在于，所述铆钉冲头(1)的材质为铸铁或合金钢，且所述敲击柱(11)与所述冲击头(12)为一体铸造成型。

3.根据权利要求2所述的一种机身铆钉拆除辅助工装，其特征在于，所述铆钉冲头(1)还包括过渡部(13)，所述过渡部(13)的外部轮廓呈漏斗状，所述过渡部(13)的大端与所述敲击柱(11)相连，所述过渡部(13)的小端与所述冲击头(12)相连。

4.根据权利要求1所述的一种机身铆钉拆除辅助工装，其特征在于，所述冲击头(12)沿轴向的一端设置有第二外螺...

【技术特征摘要】

1.一种机身铆钉拆除辅助工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种机身铆钉拆除辅助工装，其特征在于，所述铆钉冲头(1)的材质为铸铁或合金钢，且所述敲击柱(11)与所述冲击头(12)为一体铸造成型。

3.根据权利要求2所述的一种机身铆钉拆除辅助工装，其特征在于，所述铆钉冲头(1)还包括过渡部(13)，所述过渡部(13)的外部轮廓呈漏斗状，所述过渡部(13)的大端与所述敲击柱(11)相连，所述过渡部(13)的小端与所述冲击头(12)相连。

4.根据权利要求1所述的一种机身铆钉拆除辅助工装，其特征在于，所述冲击头(12)沿轴向的一端设置有第二外螺纹，所述敲击柱(11)沿轴向的一端开设有第二螺纹孔，所述冲击头(12)与所述敲击柱(11)螺纹连接。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种机身铆钉拆除辅助工装，其特征在于，所述冲击头(12)的直径范围为2mm至...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹展，唐一鹏，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：