一种高性能柴油发动机进气管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高性能柴油发动机进气管，包括第一管体和第二管体，所述第一管体和第二管体之间通过连接盘衔接，所述第一管体一端设有固定块，另一端设有第一连接盘，所述固定块嵌合于第一管体上，所述第一连接盘与第一管体为一体化结构，所述第一连接盘上设有贯穿孔和限位插扣，所述第二管体两端设有第二连接盘，所述第二连接盘与第二管体为一体化结构，所述第二连接盘上设有锁紧孔和限位槽。发动机进气管采用管体嵌合式结构，当管体部分损坏时，可将损坏部分的管体进行拆卸，对其进行针对性的更换，此方式，有效的避免了管体部分损坏时，对管体进行整体性更换，导致资源浪费以及费用支出过多的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高性能柴油发动机进气管
本技术涉及发动机进气设备
，具体为一种高性能柴油发动机进气管。
技术介绍
发动机除要求动力性外，还必须有好的经济型和排放性能。在汽油机上，进气管还必须考虑燃烧的雾化、蒸发、分配以及压力波的利用等问题，在柴油机上，还要求气流通过进气道在汽缸中形成进气涡流，以改善混合气形成和燃烧。目前的发动机进气管为一体化结构的管体，当管体出现老化损坏时，需要将进气管整个管体进行更换，从而造成了经济支出过多以及资源浪费的情况。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种高性能柴油发动机进气管，解决了目前的发动机进气管为一体化结构的管体，当管体出现老化损坏时，需要将进气管整个管体进行更换，从而造成了经济支出过多以及资源浪费的情况。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高性能柴油发动机进气管，包括第一管体和第二管体，所述第一管体和第二管体之间通过连接盘衔接，所述第一管体一端设有固定块，另一端设有第一连接盘，所述固定块嵌合于第一管体上，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高性能柴油发动机进气管，其特征在于：包括第一管体(1)和第二管体(2)，所述第一管体(1)和第二管体(2)之间通过连接盘(3)衔接，所述第一管体(1)一端设有固定块(4)，另一端设有第一连接盘(5)，所述固定块(4)嵌合于第一管体(1)上，所述第一连接盘(5)与第一管体(1)为一体化结构，所述第一连接盘(5)上设有贯穿孔(6)和限位插扣(7)，所述第二管体(2)两端设有第二连接盘(8)，所述第二连接盘(8)与第二管体(2)为一体化结构，所述第二连接盘(8)上设有锁紧孔(9)和限位槽(10)，所述限位槽(10)与限位插扣(7)嵌合连接，所述固定块(4)上设有连接端头(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高性能柴油发动机进气管，其特征在于：包括第一管体(1)和第二管体(2)，所述第一管体(1)和第二管体(2)之间通过连接盘(3)衔接，所述第一管体(1)一端设有固定块(4)，另一端设有第一连接盘(5)，所述固定块(4)嵌合于第一管体(1)上，所述第一连接盘(5)与第一管体(1)为一体化结构，所述第一连接盘(5)上设有贯穿孔(6)和限位插扣(7)，所述第二管体(2)两端设有第二连接盘(8)，所述第二连接盘(8)与第二管体(2)为一体化结构，所述第二连接盘(8)上设有锁紧孔(9)和限位槽(10)，所述限位槽(10)与限位插扣(7)嵌合连接，所述固定块(4)上设有连接端头(11)。


2.根据权利要求1所述的一种高性能柴油发动机进气管，其特征在于：所述第一管体(1)位于第二管体(2)的两侧且连接结构相同，所述第一管体(1)和第二管体(2)均设有隔热涂料。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文君，张建洪，王虎，左玲芳，林俊慧，董欣，
申请(专利权)人：浙江置信汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33