用于内燃机的进气管制造技术

技术编号:26966063 阅读:43 留言:0更新日期:2021-01-05 23:50
一种用于内燃机的进气管,该进气管包括由压缩成型的纤维成型体形成的管状主体。主体包括交替布置区域,在交替布置区域中,不透气的高压缩部和以比高压缩部的压缩率低的压缩率压缩成型的透气的低压缩部在主体的轴向上交替布置。交替布置区域被构造成使得其上游区域和下游区域中的在轴向上与中心位置的距离相等的任意一对点仅包括如下的点:两个点均位于低压缩部中以及其中一个点位于低压缩部中而另一个点位于高压缩部中。

【技术实现步骤摘要】
用于内燃机的进气管
本公开涉及一种用于内燃机的进气管。
技术介绍
日本特开平11-343939号公报公开了一种用于内燃机的进气管,该进气管通过压缩成型包含热塑性粘合剂的无纺布而形成。在该文献中记载的进气管包括具有高压缩率的硬部和具有低压缩率的软部。此外,硬部和软部在进气管的轴向上交替配置。该文献中记载的进气管的壁的至少一部分是具有一定程度透气性的软部。因此,通过使软部的纤维振动而将进气的声波转换成热能。这防止了产生进气噪声的驻波,从而减小了进气噪声。另外,硬部确保了进气管的刚性。这种用于内燃机的进气管减小了特定频率的进气噪声。然而,对于降低宽范围频率的进气噪声的改善仍存在空间。
技术实现思路
提供本
技术实现思路
是为了以简化形式介绍一些将在下面的具体实施方式中进一步说明的概念。本
技术实现思路
既不旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征,也不旨在用于帮助确定所要求保护的主题的范围。本公开的目的是提供一种用于内燃机的进气管,该进气管能够减小较宽范围频率的进气噪声。实现上述目的的用于内燃机的进气管包括由压缩成型的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于内燃机的进气管,所述进气管包括由压缩成型的纤维成型体形成的管状主体,其中/n所述主体包括交替布置区域,在所述交替布置区域中,不透气的高压缩部和以比所述高压缩部的压缩率低的压缩率压缩成型的透气的低压缩部在所述主体的轴向上交替布置,/n所述交替布置区域在进气的流动方向上被划分成所述进气管的轴向上的中心位置的上游区域和下游区域,并且/n所述交替布置区域被构造成使得所述上游区域和所述下游区域中的在所述轴向上与所述中心位置的距离相等的任意一对点仅包括如下的点:两个点均位于所述低压缩部中以及其中一个点位于所述低压缩部中而另一个点位于所述高压缩部中。/n

【技术特征摘要】
20190705 JP 2019-1261471.一种用于内燃机的进气管,所述进气管包括由压缩成型的纤维成型体形成的管状主体,其中
所述主体包括交替布置区域,在所述交替布置区域中,不透气的高压缩部和以比所述高压缩部的压缩率低的压缩率压缩成型的透气的低压缩部在所述主体的轴向上交替布置,
所述交替布置区域在进气的流动方向上被划分成所述进气管的轴向上的中心位置的上游区域和下游区域,并且
所述交替布置区域被构造成使得所述上游区域和所述下游区域中的在所述轴向上与所述中心位置的距离相等的任意一对点仅包括如下的点:两个点均位于所述低压缩部中以及其中一个点位于所述低压缩部中而另一个点位于所述高压缩部中。


2.根据权利要求1所述的进气管,其特征在于,
所述低压缩部是第一低压缩部,
所述主体的周向上的一部分设置有透气的第二低压缩部,...

【专利技术属性】
技术研发人员:木村龙介
申请(专利权)人:丰田纺织株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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