一种加强型不锈钢带导料板制造技术

本实用新型专利技术涉及运输机械的技术领域，特别是涉及一种加强型不锈钢带导料板，其自主完成运输功能，使用范围更加宽泛，提高实用性；包括粘片、不锈钢导送带和锁扣，且不锈钢导送带两侧通过粘片粘合锁扣锁定；还包括传输电机、减速机、主动轮支架、主动轴、主动轮、从动轮支架、从动轴、从动轮、控制盒和旋钮，传输电机输出端与减速机输入端相连接，减速机输出端与主动轴左端相连接，主动轴中端外壁与主动轮内壁相连接，从动轮支架内部左右端分别与从动轴左右端可转动相连接，从动轴中端外壁与从动轮内壁相连接，不锈钢导送带张紧套装在主动轮和从动轮外壁上，主动轮支架右端上部与控制盒内端相连接，控制盒左端与旋钮内端相连接。

【技术实现步骤摘要】
一种加强型不锈钢带导料板
本技术涉及运输机械的
，特别是涉及一种加强型不锈钢带导料板。
技术介绍
众所周知，一种加强型不锈钢带导料板是一种用于货品运输的带有加强型不锈钢带辅助装置，其在运输机械的领域中得到了广泛的使用；现有的一种加强型不锈钢带导料板包括粘片、不锈钢导送带和锁扣，不锈钢导送带内端套装在滚轮上，且不锈钢导送带两侧通过粘片粘合锁扣锁定；现有的一种加强型不锈钢带导料板使用时，由粘片粘连锁扣锁定使不锈钢导送带形成一个环形带，由一端向另一端运输即可；现有的一种加强型不锈钢带导料板使用中发现，无法自主实现运输功能，导致使用有局限，实用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种自主完成运输功能，使用范围更加宽泛，提高实用性的一种加强型不锈钢带导料板。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，包括粘片、不锈钢导送带和锁扣，不锈钢导送带内端套装在滚轮上，且不锈钢导送带两侧通过粘片粘合锁扣锁定；还包括传输电机、减速机、主动轮支架、主动轴、主动轮、从动轮支架、从动轴、从动轮、控制盒和旋钮，传输电机输出端与减速机输入端相连接，减速机右端与主动轮支架左端上部相连接，主动轴的左右端分别与主动轮支架内部左右端中部可转动相连接，减速机输出端与主动轴左端相连接，主动轴中端外壁与主动轮内壁相连接，从动轮支架内部左右端分别与从动轴左右端可转动相连接，从动轴中端外壁与从动轮内壁相连接，不锈钢导送带张紧套装在主动轮和从动轮外壁上，主动轮支架右端上部与控制盒内端相连接，控制盒左端与旋钮内端相连接。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，还包括加强板支架和加强板，加强板支架上端内部左右侧分别与加强板的左右端中部相连接，加强板撑置在不锈钢导送带内侧。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，还包括油缸杆、油缸和底座，主动轮支架、加强板支架和从动轮支架底端中部均与一组油缸杆顶端相连接，每组油缸杆底端分别与一组油缸顶端可滑动相连接，每组油缸底端分别与一组底座顶端中部相连接。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，还包括每组底座底端均设置有防滑纹路。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，还包括挡板连接架和挡板，从动轮支架和主动轮支架内端两侧上部均与一组挡板连接架一端相连接，挡板连接架另一端与挡板外端下侧前后端相连接，且挡板非接触贴合在不锈钢导送带的左右侧。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，还包括报警灯，报警灯底端与控制盒顶端中部相连接。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，还包括急停按钮，急停按钮内端与控制盒外端右侧相连接。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，还包括注油嘴和注油帽，主动轮支架和从动轮支架的顶端的左右侧中部分别与一组注油嘴底端相连接，每组注油嘴顶端均与一组注油帽底端可拆卸相连接。与现有技术相比本技术的有益效果为：在主动轮支架和从动轮支架旁分别设置前后工位，将货物放置在不锈钢导送带顶端的后侧，之后按压旋钮使传输电机启动，经过减速机的减速作用传输到主动轴上，从而带动主动轮转动，并进而在不锈钢导送带的带动下，使从动轮在从动轴的约束下同步转动，货物即可由前工位运输到后工位，之后松开旋钮停止传输电机，取下货物即可，自主完成运输功能，使用范围更加宽泛，提高实用性。附图说明图1是本技术的结构示意图轴视图；图2是本技术的结构示意图右视图；图3是本技术的结构示意图前视图；图4是本技术的结构示意图右剖视图；附图中标记：1、粘片；2、不锈钢导送带；3、锁扣；4、传输电机；5、减速机；6、主动轮支架；7、主动轴；8、主动轮；9、从动轮支架；10、从动轴；11、从动轮；12、控制盒；13、旋钮；14、加强板支架；15、加强板；16、油缸杆；17、油缸；18、底座；19、挡板连接架；20、挡板；21、报警灯；22、急停按钮；23、注油嘴；24、注油帽。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术的一种加强型不锈钢带导料板，包括粘片1、不锈钢导送带2和锁扣3，不锈钢导送带2内端套装在滚轮上，且不锈钢导送带2两侧通过粘片1粘合锁扣3锁定；还包括传输电机4、减速机5、主动轮支架6、主动轴7、主动轮8、从动轮支架9、从动轴10、从动轮11、控制盒12和旋钮13，传输电机4输出端与减速机5输入端相连接，减速机5右端与主动轮支架6左端上部相连接，主动轴7的左右端分别与主动轮支架6内部左右端中部可转动相连接，减速机5输出端与主动轴7左端相连接，主动轴7中端外壁与主动轮8内壁相连接，从动轮支架9内部左右端分别与从动轴10左右端可转动相连接，从动轴10中端外壁与从动轮11内壁相连接，不锈钢导送带2张紧套装在主动轮8和从动轮11外壁上，主动轮支架6右端上部与控制盒12内端相连接，控制盒12左端与旋钮13内端相连接；在主动轮支架6和从动轮支架9旁分别设置前后工位，将货物放置在不锈钢导送带2顶端的后侧，之后按压旋钮13使传输电机4启动，经过减速机5的减速作用传输到主动轴7上，从而带动主动轮8转动，并进而在不锈钢导送带2的带动下，使从动轮11在从动轴10的约束下同步转动，货物即可由前工位运输到后工位，之后松开旋钮13停止传输电机4，取下货物即可，自主完成运输功能，使用范围更加宽泛，提高实用性。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，还包括加强板支架14和加强板15，加强板支架14上端内部左右侧分别与加强板15的左右端中部相连接，加强板15撑置在不锈钢导送带2内侧；通过加强板15用于支撑加固不锈钢导送带2，防止其变形断裂，加强板支架14用于将其固定在适当高度。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，还包括油缸杆16、油缸17和底座18，主动轮支架6、加强板支架14和从动轮支架9底端中部均与一组油缸杆16顶端相连接，每组油缸杆16底端分别与一组油缸17顶端可滑动相连接，每组油缸17底端分别与一组底座18顶端中部相连接；通过油缸杆16在油缸17内部的升降来控制不锈钢导送带2的高度，适应不同的工作环境要求，提高便利性。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，还包括每组底座18底端均设置有防滑纹路；可以保持各个部件的相对位置不因滑动变化，提高稳定性。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，还包括挡板连接架19和挡板20，从动轮支架9和主动轮支架6内端两侧上部均与一组挡板连接架19一端相连接，挡板连接架19另一端与挡板20外端下侧前后端相连接，且挡板20非接触贴合在不锈钢导送带2的左右侧；挡板连接架19用于支撑挡板20在不锈钢导送带2两侧来保持货物在运输时防止向外滑出，提高可靠性。本技术的一种加强型不锈钢带导料板，还包括报警灯21，报警灯21底端与控制盒12顶端中部相连接；通过报警灯21可以对设备故障和意外情况进行报警，提高可靠性。本技术的一种加强型不锈钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加强型不锈钢带导料板，包括粘片(1)、不锈钢导送带(2)和锁扣(3)，不锈钢导送带(2)内端套装在滚轮上，且不锈钢导送带(2)两侧通过粘片(1)粘合锁扣(3)锁定；其特征在于，还包括传输电机(4)、减速机(5)、主动轮支架(6)、主动轴(7)、主动轮(8)、从动轮支架(9)、从动轴(10)、从动轮(11)、控制盒(12)和旋钮(13)，传输电机(4)输出端与减速机(5)输入端相连接，减速机(5)右端与主动轮支架(6)左端上部相连接，主动轴(7)的左右端分别与主动轮支架(6)内部左右端中部可转动相连接，减速机(5)输出端与主动轴(7)左端相连接，主动轴(7)中端外壁与主动轮(8)内壁相连接，从动轮支架(9)内部左右端分别与从动轴(10)左右端可转动相连接，从动轴(10)中端外壁与从动轮(11)内壁相连接，不锈钢导送带(2)张紧套装在主动轮(8)和从动轮(11)外壁上，主动轮支架(6)右端上部与控制盒(12)内端相连接，控制盒(12)左端与旋钮(13)内端相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种加强型不锈钢带导料板，包括粘片(1)、不锈钢导送带(2)和锁扣(3)，不锈钢导送带(2)内端套装在滚轮上，且不锈钢导送带(2)两侧通过粘片(1)粘合锁扣(3)锁定；其特征在于，还包括传输电机(4)、减速机(5)、主动轮支架(6)、主动轴(7)、主动轮(8)、从动轮支架(9)、从动轴(10)、从动轮(11)、控制盒(12)和旋钮(13)，传输电机(4)输出端与减速机(5)输入端相连接，减速机(5)右端与主动轮支架(6)左端上部相连接，主动轴(7)的左右端分别与主动轮支架(6)内部左右端中部可转动相连接，减速机(5)输出端与主动轴(7)左端相连接，主动轴(7)中端外壁与主动轮(8)内壁相连接，从动轮支架(9)内部左右端分别与从动轴(10)左右端可转动相连接，从动轴(10)中端外壁与从动轮(11)内壁相连接，不锈钢导送带(2)张紧套装在主动轮(8)和从动轮(11)外壁上，主动轮支架(6)右端上部与控制盒(12)内端相连接，控制盒(12)左端与旋钮(13)内端相连接。


2.如权利要求1所述的一种加强型不锈钢带导料板，其特征在于，还包括加强板支架(14)和加强板(15)，加强板支架(14)上端内部左右侧分别与加强板(15)的左右端中部相连接，加强板(15)撑置在不锈钢导送带(2)内侧。


3.如权利要求2所述的一种加强型不锈钢带导料板，其特征在于，还包括油缸杆(16)、油缸(17)和底座(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小科，
申请(专利权)人：太原日德泰兴精密不锈钢股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14