【技术实现步骤摘要】
一种液化气船独立液货舱的货物围护系统
本技术涉及船用低温液货舱相关
,尤其涉及一种液化气船独立液货舱的货物围护系统。
技术介绍
独立液货舱在液化气船上被用来装载处于低温状态的液化气,该液货舱不构成船体的一部分,独立于船体之外。独立液货舱的外壁如若直接与空气接触,会导致独立液货舱与外界直接进行热交换,则难以保证独立液货舱内货物的低温状态。因此,需要在独立液货舱外层设置货物围护系统,以减少独立液货舱与外界的热传递。现有的液化气船属于容积型船舶,为了追寻船体的快速性和更大的货物舱容,在船型研发时往往需要在保证液货舱舱容的前提下尽可能地削瘦船体线型以保证船体的快速性,从而造成独立液货舱和船体之间的空间距离减小,货物围护系统安装空间有限,限制了在独立液货舱和船体之间建造和安装该货物围护系统,从而增大了在独立液货舱与船体之间建造和安装货物围护系统的难度。
技术实现思路
本技术提供了一种液化气船独立液货舱的货物围护系统,用于解决现有液化气船的独立液货舱与船体之间空间小,货物围护系统的建造和安装受船体与独立液货舱之间有限空间限 ...
【技术保护点】
1.一种液化气船独立液货舱的货物围护系统,所述独立液货舱位于船体的内部,其特征在于,所述货物围护系统为预安装结构,所述货物围护系统安装在待吊装的所述独立液货舱的外部,所述货物围护系统包括保温层和次屏蔽层;所述保温层的两面分别与所述独立液货舱的外板和所述次屏蔽层连接,所述保温层设置在所述独立液货舱的外板靠近所述船体的表面上,所述次屏蔽层设置在所述保温层远离所述独立液货舱的外板的表面上。/n
【技术特征摘要】
1.一种液化气船独立液货舱的货物围护系统,所述独立液货舱位于船体的内部,其特征在于,所述货物围护系统为预安装结构,所述货物围护系统安装在待吊装的所述独立液货舱的外部,所述货物围护系统包括保温层和次屏蔽层;所述保温层的两面分别与所述独立液货舱的外板和所述次屏蔽层连接,所述保温层设置在所述独立液货舱的外板靠近所述船体的表面上,所述次屏蔽层设置在所述保温层远离所述独立液货舱的外板的表面上。
2.根据权利要求1所述的一种液化气船独立液货舱的货物围护系统,其特征在于,所述保温层的两面分别通过可拆卸的连接方式与所述独立液货舱的外板和所述次屏蔽层连接。
3.根据权利要求1所述的一种液化气船独立液货舱的货物围护系统,其特征在于,所述保温层的厚度根据货物的设定温度来调节。
4.根据权利要求1所述的一种液化气船独立液货舱的货物围护系统,其特征在于,所述保温层和次屏蔽层...
【专利技术属性】
技术研发人员:林青山,谢润芳,朱彦,
申请(专利权)人:江南造船集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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