一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船制造技术

技术编号:26645026 阅读:28 留言:0更新日期:2020-12-08 23:40
本发明专利技术公开了一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船,对于在进行原油的储存和输出转运工作时,通过本发明专利技术设置的放置体和储油辅助机构,在向储油仓主体中储存油液时,首先将输油管放置在放置体中的圆孔中,并且通过设置的第一活动板、第二活动板在第一传动齿条、传动齿轮、第二传动齿条的传动作用下对输油管进行夹紧,之后再通过设置的储油辅助机构,使得储油辅助机构中扇形活动封块解除对进出管口的密封,即可进行油液的储存工作,操作简单、方便,并且在这过程中避免空气中的杂质、细菌进入到储油仓主体中,进而避免对油液造成损坏,保证油液质量。

【技术实现步骤摘要】
一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船
本专利技术涉及FPSO浮式生产储卸油船设备
,具体为一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船。
技术介绍
海上浮式生产储油船是一种集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的船舶;它集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体。同时它还具有高投资、高风险、高回报的海洋工程特点;海上浮式生产储油船俨然一座“海上油气加工厂”把来自油井的油气水等混合液经过加工处理成合格的原油或天然气,成品原油储存在货油舱,到一定储量时经过外输系统输送到穿梭油轮;FPSO系统----作为海上油气生产设施,FPSO系统主要由系泊系统、载体系统、生产工艺系统及外输系统组成,涵盖了数十个子系统;作为集油气生产、储存及外输功能于一身的FPSO具有高风险、高技术、高附加值、高投入、高回报的综合性海洋工程特点;FPSO具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储/卸油能力大及可以转移、重复使用等优点,广泛适合于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发;其作业原理是:通过海底输油管线接受从海底油井中采出的原油;并在船上进行处理,然后储存在货本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船,其特征在于:包括储油仓主体(1)、进出管口(2)、放置体(3)、封板(4)和储油辅助机构(19);/n所述储油仓主体(1)上一体成型设置有进出管口(2),进出管口(2)上设置有放置体(3),并且放置体(3)中活动设置有封板(4),封板(4)中对称连接设置有第一复位弹簧,封板(4)的一侧设置有固定方槽(5),放置体(3)上在封板(4)的边侧位置设置有固定块,固定块中活动连接设置有方形弹簧销(6);/n所述放置体(3)中贯穿设置有圆孔,并且在圆孔的一侧活动设置有第一活动板(7)、另一侧活动设置有第二活动板(8),第一活动板(7)和第二活动板(8)中都...

【技术特征摘要】
1.一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船,其特征在于:包括储油仓主体(1)、进出管口(2)、放置体(3)、封板(4)和储油辅助机构(19);
所述储油仓主体(1)上一体成型设置有进出管口(2),进出管口(2)上设置有放置体(3),并且放置体(3)中活动设置有封板(4),封板(4)中对称连接设置有第一复位弹簧,封板(4)的一侧设置有固定方槽(5),放置体(3)上在封板(4)的边侧位置设置有固定块,固定块中活动连接设置有方形弹簧销(6);
所述放置体(3)中贯穿设置有圆孔,并且在圆孔的一侧活动设置有第一活动板(7)、另一侧活动设置有第二活动板(8),第一活动板(7)和第二活动板(8)中都活动设置有活动夹块(9),活动夹块(9)的一侧设置有弧形凹槽、另一侧对称设置有第二复位弹簧,第二活动板(8)上一体成型设置有推把,并且第二活动板(8)的两侧对称设置有第一传动齿条(10);
所述第一传动齿条(10)啮合连接设置有传动齿轮(11),传动齿轮(11)啮合连接第二传动齿条(12),第二传动齿条(12)设置在连杆(13)上,并且连杆(13)对称设置在第一活动板(7)的两侧;
所述第二活动板(8)的一侧活动设置有活动卡块(14),活动卡块(14)一端连接设置有第三复位弹簧,并且放置体(3)在第二活动板(8)的一侧设置有第一固定体(15),第一固定体(15)中插接设置有插轴,插轴的一端设置有旋钮、另一端设置有转动圆块(16),转动圆块(16)上设置有弧形挤压斜面(17),并且转动圆块(16)的边侧设置有第一活动挤压块(18),第一活动挤压块(18)的两侧对称设置有凸块,凸块上连接设置有第四复位弹簧。


2.根据权利要求1所述的一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船,其特征在于:所述储油辅助机构(19)包含有扇形活动封块(1901)、挤压杆(1902)、套环(1903)、转动把手(1904)、弧形挤压斜槽(1905...

【专利技术属性】
技术研发人员:张帅
申请(专利权)人:友联船厂蛇口有限公司招商局重工深圳有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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