【技术实现步骤摘要】
一种母线隔离开关状态的提示方法及提示装置
本专利技术涉及动车组网络控制系统的弹窗控制技术，尤其一种母线隔离开关状态的提示方法，以及一种母线隔离开关状态的提示装置。
技术介绍
和谐号CRH2型动车组是一种电力驱动的高铁动车组列车，其构造速度在200km/h至350km/h之间。母线隔离开关作为列车动力能源系统的重要部件，其工作状态信息及开关状态信息不仅对列车的电气安全十分重要，更对司机操控高速列车安全行车起着至关重要的作用。然而，现有的列车高压电气监控技术主要聚焦于动力车高压网侧电路的控制方案，以及过压故障、过流故障的保护方案，却不具备及时向列车司机显示母线隔离开关实时状态的功能，不利于列车司机结合母线隔离开关的实时状态来做出合理的判断，并执行正确的操作。为了弥补现有技术存在的上述缺失，本领域亟需一种母线隔离开关状态的提示技术，用于实时监控母线隔离开关的工作状态及开关状态，并以弹窗控制的手段在第一时间向列车司机及相关工作人员提示母线隔离开关的状态，从而保障列车的行车安全。
技术实现思路
以下给出一个...
【技术保护点】
1.一种母线隔离开关状态的提示方法，其特征在于，包括：/n利用设置于列车编组的终端装置，监测母线隔离开关的过流故障信号及开关状态信号；/n响应于所述过流故障信号，在主控端司机室的显示器显示过流故障窗口；/n响应于指示所述母线隔离开关断开的开关状态信号，在所述主控端司机室的显示器显示母线隔离开关断开提示窗口，并要求司机确认；以及/n响应于司机在所述主控端司机室进行的确认操作，才关闭所述母线隔离开关断开提示窗口。/n
【技术特征摘要】
1.一种母线隔离开关状态的提示方法，其特征在于，包括：
利用设置于列车编组的终端装置，监测母线隔离开关的过流故障信号及开关状态信号；
响应于所述过流故障信号，在主控端司机室的显示器显示过流故障窗口；
响应于指示所述母线隔离开关断开的开关状态信号，在所述主控端司机室的显示器显示母线隔离开关断开提示窗口，并要求司机确认；以及
响应于司机在所述主控端司机室进行的确认操作，才关闭所述母线隔离开关断开提示窗口。
2.如权利要求1所述的提示方法，其特征在于，所述过流故障窗口包括故障详情按钮及页面删除按钮，所述提示方法还包括：
响应于所述过流故障信号，还在非主控端司机室及机械室的显示器显示所述过流故障窗口；
响应于所述故障详情按钮被点击，进一步在所述主控端司机室的显示器显示过流故障界面，其中，所述过流故障界面包括故障内容信息及处理措施信息，所述处理措施信息用于指导司机进行故障处理；以及
响应于所述过流故障信号停止或所述页面删除按钮被点击，关闭所述过流故障窗口。
3.如权利要求1所述的提示方法，其特征在于，在所述主控端司机室的显示器显示所述母线隔离开关断开提示窗口的步骤包括：
响应于指示所述母线隔离开关断开的开关状态信号，判断所述主控端司机室的显示器的显示界面；以及
响应于所述显示界面不属于排除界面，在所述主控端司机室的显示器显示所述母线隔离开关断开提示窗口，其中，所述排除界面包括联编解联相关界面、初始选择界面、司机菜单界面、列车员菜单界面以及记录菜单界面中的一者或多者，所述母线隔离开关断开提示窗口包括操作提示信息及注意信息，所述操作提示信息用于指导司机在所述母线隔离开关断开后应如何进行操作。
4.如权利要求3所述的提示方法，其特征在于，所述显示器包括主屏和副屏，在所述主控端司机室的显示器显示所述母线隔离开关断开提示窗口的步骤进一步包括：
响应于指示所述母线隔离开关断开的开关状态信号，判断所述主控端司机室的显示器的主屏是否能够显示所述母线隔离开关断开提示窗口；以及
若判断结果为是，则在所述主屏显示所述母线隔离开关断开提示窗口，若判断结果为否，则在所述副屏显示所述母线隔离开关断开提示窗口。
5.如权利要求1所述的提示方法，其特征在于，列车包括第一司机室及第二司机室，所述第一司机室及所述第二司机室分别位于所述列车的两端，所述提示方法还包括：
响应于所述主控端司机室由所述第一司机室切换为所述第二司机室且司机还未进行所述确认操作，则在所述第二司机室的显示器显示所述母线隔离开关断开提示窗口，并要求司机在所述第二司机室进行所述确认操作。
6.如权利要求5所述的提示方法，其特征在于，所述母线隔离开关断开提示窗口包括确认按钮，用于供司机进行所述确认操作，要求司机在所述第二司机室进行所述确认操作的步骤包括：
从所述第一司机室的母线隔离开关断开提示窗口去除所述确认按钮，并在所述第二司机室的显示器显示包括所述确认按钮的母线隔离开关断开提示窗口，以要求司机在所述第二司机室点击所述确认按钮进行确认，
响应于司机在所述主控端司机室进行的确认操作，才关闭所述母线隔离开关断开提示窗口的步骤包括：
响应于所述第二司机室的确认按钮被点击，关闭所述第一司机室及所述第二司机室的母线隔离开关断开提示窗口。
7.如权利要求6所述的提示方法，其特征在于，还包括：
响应于所述第一司机室失去主控权并进入检修模式或诊断模式，则关闭所述第一司机室的母线隔离开关断开提示窗口；以及
响应于所述第一司机室再次获得所述主控权且司机还未进行所述确认操作，则在所述第一司机室的显示器再次显示所述母线隔离开关断开提示窗口，并再次要求司机在所述第一司机室进行所述确认操作。
8.如权利要求1所述的提示方法，其特征在于，所述显示器包括配电盘信息界面，所述配电盘信息界面包括所述母线隔离开关的状态图标，所述提示方法还包括：
响应于指示所述母线隔离开关断开的开关状态信号，将所述状态图标显示为红底白字；以及
响应于指示所述母线隔离开关闭合的开关状态信号，将所述状态图标显示为绿底黑字。
9.如权利要求1所述的提示方法，其特征在于，所述列车编组为设置有所述母线隔离开关的编组，所述终端装置硬线连接所述母线隔离开关，并通信连接列车级环网总线，监测所述过流故障信号及所述开关状态信号的步骤包括：
控制所述终端装置采集所述母线隔离开关的硬线信号，其中，所述终端装置适于将所述硬线信号转换为网络信号；以及
通过所述列车级环网总线从所述终端装置获取所述网络信号，以判断所述过流故障信号及所述开关状态信号。
10.一种母线隔离开关状态的提示装置，其特征在于，包括：
存储器；以及
处理器，所述处理器连接所述存储器，并配置为：
利用设置于列车编组的终端装置，监测母线隔离开关的过流故障信号及开关状态信号；
响应于所述过流故障信号...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗方旋，杨铭，刘昭翼，秦协安，孙玉虎，莫渺，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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