汽车底盘部件检验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车底盘部件检验装置，涉及底盘检测技术领域，其技术方案要点是包括检测坑以及两个连接管；两个连接管内分别转动安装有转动轴；两个转动轴的相对端分别固定有风扇；每个转动轴与连接管之间均设置有用于固定转动轴的固定装置；固定装置包括开设于连接管内周面的环形槽、开设于环形槽内周面的第一条形槽以及沿竖向滑移设置于第一条形槽内且用于与转动轴外周面插接的插接件；插接件顶部固定有第一弹簧，第一弹簧顶端与第一条形槽顶面固定连接；环形槽内设置有用于阻止插接件向靠近转动轴一侧移动的限位机构。本实用新型专利技术解决了底盘长时间处于高温情况下会对底盘造成损害的问题，降低长时间高温环境损害底盘的可能性。

【技术实现步骤摘要】
汽车底盘部件检验装置
本技术涉及底盘检测
，更具体的说，它涉及汽车底盘部件检验装置。
技术介绍
目前，汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件，使汽车产生运动，保证汽车能够正常行驶。现有技术可参考授权公告号为CN210029909U的中国技术专利，其公开了一种汽车底盘检测专用升降台，包括液压伸缩杆，液压伸缩杆的顶部活动连接有固定块，固定块的内部开设有安装槽和活动槽，安装槽的内部固定连接有正反电机，正反电机输出轴的表面固定连接有转动轮，转动轮的表面固定连接有牵引绳，固定块的表面固定连接有伸缩组件。上述升降台通过液压伸缩杆配合轴承和转轴带动固定块向上移动，固定块带动伸缩组件向上移动并将汽车升起，便于进行汽车底盘检测。但是，由于底盘检测过程中，发动机需要处于常开状态，发动机及其他部件工作过程中会产生大量热量，而上述升降台中缺少用于对底盘进行散热的散热装置；底盘长时间处于高温情况下会对底盘造成损害，降低底盘的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供汽车底盘部件检验装置，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车底盘部件检验装置，其特征在于：包括开设于地面的检测坑（1）以及分别固定于所述检测坑（1）相对内侧的两个连接管（21）；两个所述连接管（21）内分别转动安装有转动轴（22）；两个所述转动轴（22）的相对端分别固定有风扇（2）；每个所述转动轴（22）与连接管（21）之间均设置有用于固定转动轴（22）的固定装置（3）；所述固定装置（3）包括开设于所述连接管（21）内周面的环形槽（31）、开设于所述环形槽（31）内周面的第一条形槽（32）以及沿竖向滑移设置于所述第一条形槽（32）内且用于与所述转动轴（22）外周面插接的插接件（33）；所述插接件（33）顶部固定有第一弹簧（34），所述第一弹簧（...

【技术特征摘要】
1.汽车底盘部件检验装置，其特征在于：包括开设于地面的检测坑（1）以及分别固定于所述检测坑（1）相对内侧的两个连接管（21）；两个所述连接管（21）内分别转动安装有转动轴（22）；两个所述转动轴（22）的相对端分别固定有风扇（2）；每个所述转动轴（22）与连接管（21）之间均设置有用于固定转动轴（22）的固定装置（3）；所述固定装置（3）包括开设于所述连接管（21）内周面的环形槽（31）、开设于所述环形槽（31）内周面的第一条形槽（32）以及沿竖向滑移设置于所述第一条形槽（32）内且用于与所述转动轴（22）外周面插接的插接件（33）；所述插接件（33）顶部固定有第一弹簧（34），所述第一弹簧（34）顶端与第一条形槽（32）顶面固定连接；所述环形槽（31）内设置有用于阻止插接件（33）向靠近转动轴（22）一侧移动的限位机构（4）。


2.根据权利要求1所述的汽车底盘部件检验装置，其特征在于：所述限位机构（4）包括开设于环形槽（31）内周面的第二条形槽（41）、开设于所述第二条形槽（41）靠近插接件（33）一侧的第三条形槽（42）以及沿插接件（33）宽度方向滑移设置于所述第三条形槽（42）内的限位件（43）；所述限位件（43）底部开设有方形通孔（44），所述方形通孔（44）远离第二条形槽（41）一侧固定有用于与所述插接件（33）远离第二条形槽（41）一侧插接的插块（45）；所述限位件（43）与第三条形槽（42）之间设置有用于驱动插块（45）与插接件（33）分离的驱动组件（5）。


3.根据权利要求2所述的汽车底盘部件检验装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立新，
申请(专利权)人：合肥驭翔机动车检测服务有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34