一种具有防松防渗油缸盖的油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防松防渗油缸盖的油缸，包括缸筒以及滑动连接于所述缸筒内的活塞杆，所述缸筒端部固定连接有缸盖，所述缸盖靠近所述缸筒的一端设有缸盖连接筒，所述缸盖连接筒外壁与所述缸筒内壁固定连接；所述缸筒靠近所述缸盖的端部开设有连接凸台，所述缸盖上设有与所述连接凸台对应布置的缸盖环槽，所述连接凸台插接于所述缸盖环槽内,本申请缸筒的筒口插接与缸盖的缸盖环槽内，使缸盖对缸筒的筒口产生一个均匀的向心压力；即便门架因负载后弹性变形，使油缸承受很大的侧向力情况下筒口也不会发生形变，只会使缸筒整体产生侧移的运动趋势，因而避免了缸筒的筒口因侧向力形变造成渗漏油问题的发生，提高了其安全、可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防松防渗油缸盖的油缸
本技术涉及油缸
，具体是一种具有防松防渗油缸盖的油缸。
技术介绍
目前叉车行业起重系统所用的液压油缸多为活塞缸，也有部分柱塞缸。其中活塞缸的有效工作面积为缸筒内径，而活塞的杆径较小，这样缸盖壁厚就可以设计较厚，去除第二密封圈或导向带的空间剩余的空间可以满足密封圈沟槽的要求。所以将密封件位置放在缸筒壁厚最厚的地方且离筒口较远，而对于大行程压杆稳定性高的场景，则需要加大杆径，缩小活塞杆与缸筒间隙，如柱塞缸比较典型一般缸盖支撑部分壁厚最小仅有2.5mm，因此没有办法在支撑部分进行密封件的布置。因此多数将密封件移至缸盖(导向套)螺纹前方，缸筒筒口处。由于布置密封圈处的缸筒内径必须大于缸筒螺纹底径，筒口处筒壁很薄，一般仅为2点几毫米，而缸筒壁厚是不能增加的，增加壁厚会增大油缸安装空间，同时增加成本，非标壁厚采购困难等问题。在现有的壁厚下，将密封件移至筒口处，就存在两个的质量隐患：1、门架在重载高位情况下，油缸会随着门架向前变形，这个时候缸盖需要承受较大，的侧向力，使得筒口呈现椭圆形变形，通过有限元模拟，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防松防渗油缸盖的油缸，包括缸筒(5)以及滑动连接于所述缸筒(5)内的活塞杆(1)，所述缸筒(5)端部固定连接有缸盖(2)，所述活塞杆(1)贯穿所述缸盖(2)，其特征在于，所述缸盖(2)靠近所述缸筒(5)的一端设有缸盖连接筒(23)，所述缸盖连接筒(23)插接于所述缸筒(5)内，所述缸盖连接筒(23)外壁与所述缸筒(5)内壁固定连接；/n所述缸筒(5)靠近所述缸盖(2)的端部开设有连接凸台(51)，所述缸盖(2)上设有与所述连接凸台(51)对应布置的缸盖环槽(21)，所述连接凸台(51)插接于所述缸盖环槽(21)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防松防渗油缸盖的油缸，包括缸筒(5)以及滑动连接于所述缸筒(5)内的活塞杆(1)，所述缸筒(5)端部固定连接有缸盖(2)，所述活塞杆(1)贯穿所述缸盖(2)，其特征在于，所述缸盖(2)靠近所述缸筒(5)的一端设有缸盖连接筒(23)，所述缸盖连接筒(23)插接于所述缸筒(5)内，所述缸盖连接筒(23)外壁与所述缸筒(5)内壁固定连接；
所述缸筒(5)靠近所述缸盖(2)的端部开设有连接凸台(51)，所述缸盖(2)上设有与所述连接凸台(51)对应布置的缸盖环槽(21)，所述连接凸台(51)插接于所述缸盖环槽(21)内。


2.根据权利要求1所述的一种具有防松防渗油缸盖的油缸，其特征在于，所述连接凸台(51)的厚度由远离所述缸盖(2)的一端向靠近所述缸盖(2)的一端逐渐减小形成凸台斜面(52)，所述缸盖环槽(21)内设有与所述凸台斜面(52)配合布置的环槽斜面(22)。


3.根据权利要求2所述的一种具有防松防渗油缸盖的油缸，其特征在于，所述凸台斜面(52)为环形结构，所述凸台斜面(52)压接于所述环槽斜面(22)内侧。


...

【专利技术属性】
技术研发人员：石磊，徐玲灿，刘强强，李志红，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34