防倾覆充电站装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于新能源汽车充电技术领域，旨在解决现有的充电装置不能灵活移动且在特殊区域无法生存的问题，具体涉及一种防倾覆充电站装置，包括充电站本体、供电装置、防倾覆装置、移动装置和充电装置；供电装置与充电装置电性连接；防倾覆装置包括第一装置和第二装置，第一装置装设有钻探装置，钻探装置包括钻孔装置和膨胀固定装置，膨胀固定装置与钻孔装置独立设置；第二装置包括第一承载装置和第二承载装置，第一承载装置竖直设置以在驻车状态下与地面抵触；第二承载装置包括第一结构和第二结构，第一结构水平设置，第二结构竖直向下伸展以在驻车状态下与地面抵触；通过本实用新型专利技术可实现充电站的灵活移动及恶劣天气下的自我生存保护。

【技术实现步骤摘要】
防倾覆充电站装置
本技术属于新能源汽车充电
，具体涉及一种防倾覆充电站装置。
技术介绍
随着新能源汽车的逐渐普及，越来越多的人购买能源汽车，但是在很多远离市区的旅游地点或者高速公路上，设置的充电桩的数量远远低于能源汽车流动量，在不同季节以及不同时期，往往造成充电桩数量少且被车主占用停车不充电的情况发生，使急需充电的车主无法得到及时充电，为能源汽车车主带来极大不便；尤其是近年来，越来越多的人选择驾车出游，高速长时间堵车造成能源损耗，而具有充电功能的充电桩常常固定单一设置，造成投入大，充电桩的使用率低，无法实现充电桩的大幅度的共享使用。因此，如何提供一种应用于特殊环境下，可供应特定时期电量供应且能实现野外生存的充电装置成为本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，即为了解决现有的充电装置不能灵活移动且在特殊区域无法生存的问题，本技术提供了一种防倾覆充电站装置；该装置包括充电站本体、供电装置、防倾覆装置、移动装置和充电装置，所述供电装置包括能源供电装置和电能存储装置，所述能源供电装置设置于所述充本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防倾覆充电站装置，其特征在于，该装置包括充电站本体、供电装置、防倾覆装置、移动装置和充电装置，所述供电装置包括能源供电装置和电能存储装置，所述能源供电装置设置于所述充电站本体的顶部以收集能源转化为电能，并存储于所述电能存储装置；所述电能存储装置与所述充电装置电性连接；所述移动装置可在充电站动力装置的驱动下带动所述充电站本体移动；所述防倾覆装置包括第一装置和第二装置，所述充电站本体的底部设置有第一设定安装部和第二设定安装部，所述第一装置、所述第二装置分别装设于所述第一设定安装部、所述第二设定安装部；所述第一装置远离所述充电站本体的一端装设有钻探装置，所述钻探装置包括钻孔装置和膨胀固定装置...

【技术特征摘要】
1.一种防倾覆充电站装置，其特征在于，该装置包括充电站本体、供电装置、防倾覆装置、移动装置和充电装置，所述供电装置包括能源供电装置和电能存储装置，所述能源供电装置设置于所述充电站本体的顶部以收集能源转化为电能，并存储于所述电能存储装置；所述电能存储装置与所述充电装置电性连接；所述移动装置可在充电站动力装置的驱动下带动所述充电站本体移动；所述防倾覆装置包括第一装置和第二装置，所述充电站本体的底部设置有第一设定安装部和第二设定安装部，所述第一装置、所述第二装置分别装设于所述第一设定安装部、所述第二设定安装部；所述第一装置远离所述充电站本体的一端装设有钻探装置，所述钻探装置包括钻孔装置和膨胀固定装置，所述膨胀固定装置与所述钻孔装置独立设置；所述第二装置包括第一承载装置和第二承载装置，所述第一承载装置包括第一连接件和第一作用件，所述第一连接件远离所述第一作用件的一端设置有与所述第二设定安装部相适配的第一连接部，所述第一连接部为第一凹槽结构；所述第一作用件设置于所述第一连接件远离所述充电站本体的一端，以在驻车状态下与地面抵触；所述第二承载装置包括第一结构和第二结构，所述第一结构水平设置，所述第二结构的一端竖直设置所述第一结构的悬臂端，另一端向下伸展以在驻车状态下与地面抵触。


2.根据权利要求1所述的防倾覆充电站装置，其特征在于，所述第一连接件为可伸缩液压立柱。


3.根据权利要求2所述的防倾覆充电站装置，其特征在于，所述第一作用件包括第一端和第二端，所述第二端设置于所述第一端远离所述第一连接件的端部，所述第二端相比所述第一端膨大以形成抗拔结构。


4.根据权利要求3所述的防倾覆充电站装置，其特征在于，所述第二端的接触面设有多个凸起结构和/或凹陷结构。


5.根据权利要求3所述的防倾覆充电站装置，其特征在于，所述第一连接件为圆台结构。


6.根据权利要求1所述的防倾覆充电站装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊强，刘峰，张冰洁，刘然，高洋，
申请(专利权)人：北京国新智电新能源科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11