一种底盘摇臂零件模具制造技术

本发明专利技术提供了一种底盘摇臂零件模具，其包括模座和第一模组，第一模组固定于模座的上表面，第一模组包括第一模芯和两第一定位柱，第一模芯平行固定于模座的上表面，第一模芯的长度方向的两端均开设有第一定位槽；两第一定位柱均连接于模座，两第一定位柱分别部分嵌设于两第一定位槽内，一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凸棱，另一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凹槽，底盘摇臂零件的一端也设置有凹槽和凸棱，从而与两个第一定位柱上的凹槽和凸棱相匹配，在进行多道工序时，无需进行调试定位，直接通过底盘摇臂零件的凹槽和凸棱进行定位，避免了累计误差的产生，具备很好的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种底盘摇臂零件模具
本专利技术涉及于汽车零部件
，尤其涉及一种底盘摇臂零件模具。
技术介绍
目前，底盘摇臂零件采用的技术方案为冷冲压，总共11道工序即：落料，成型，冲孔，翻孔，翻孔，修边，翻边，翻边，侧整形，校孔，侧翻边。由于零件结构的特殊性，很多地方不利于模具结构设计，而零件的精度要求翻孔圆度在0.2以内，同轴度在0.3以内，但是零件工序有11道工序之多，每道工序在实际调试生产中会累积很多尺寸误差，到最终出成品，误差累积会更大，加上其它尺寸，给制造带来极大的挑战。并且，零件带铰接后需要进行压入力，压出力试验，零件的压入压出力需要达到标定的范围值，而铰接的压入压出力取决于两对翻孔的尺寸精度，因此生产中保证两对翻孔的圆度和同轴度是亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种具有定位模块的底盘摇臂零件模具，用以解决目前的零件在每道工序中实际调试生产时累积很多尺寸误差的问题。本专利技术提供一种底盘摇臂零件模具，包括模座和第一模组，第一模组固定于模座的上表面，第一模组包括：第一模芯，第一模芯平行固定于模座的上表面，第一模芯的长度方向的两端均开设有第一定位槽；两第一定位柱，两第一定位柱均连接于模座，两第一定位柱分别部分嵌设于两第一定位槽内，一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凸棱，另一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凹槽。可选的，模座上开设有两第一滑槽，两第一滑槽分别设置于第一模芯的长度方向的两端，两第一滑槽分别连通两第一定位槽，两第一定位柱背离第一模芯的一侧均固定有第一滑板，两第一滑板分别滑动设置于两第一滑槽内。可选的，两第一滑槽底部均开设有螺纹孔，两第一滑板上沿第一模芯的长度方向开设有条形通孔，第一滑板通过螺栓穿过条形孔后与螺纹孔螺接固定于第一滑槽。可选的，第一模组还包括四第一侧限位柱，四第一侧限位柱均分成两组，两组第一侧限位柱相对设置于第一模芯的宽度方向的两端，第一模芯的宽度方向的两端均开设有第一限位槽，两组第一侧限位柱分别部分嵌设于两第一限位槽内。可选的，模座上开设有四第一侧滑槽，四第一侧滑槽均分成两组，两组第一侧滑槽分别设置于第一模芯的宽度方向的两端，一组第一侧滑槽连通一第一限位槽，另一组第一侧滑槽连通另一第一限位槽，每一个第一侧限位柱背离第一模芯的一侧均固定有第一侧滑板，第一侧滑板一一对应地滑动设置于第一侧滑槽内。可选的，底盘摇臂零件模具还包括第二模组，第二模组固定于模座的上表面，第二模组并排设置于第一模组宽度方向的一端，第二模组包括第二模芯和两第二定位柱，第二模芯平行固定于模座的上表面，第二模芯的长度方向的两端均开设有第二定位槽，两第二定位柱均连接于模座，两第二定位柱分别部分嵌设于两第二定位槽内。可选的，第二模芯上开设有冲孔，模座上开设有落料孔，冲孔和落料孔相连通。可选的，第二模芯包括两冲孔模板，两冲孔模板沿第二模芯的长度方向依次间隔设置，第二模组还包括四第二侧限位柱，四第二侧限位柱均设置于两冲孔模板之间，四第二侧限位柱均分成两组，两组第二侧限位柱沿第二模芯的宽度方向相对布置。可选的，底盘摇臂零件模具还包括第三模组，第三模组固定于模座的上表面，第三模组并排设置于第二模组背离第一模组的一端，第三模组包括第三模芯和两第三定位柱，第三模芯平行固定于模座的上表面，第三模芯的上表面开设有两第三定位槽，两第三定位柱均连接于第三模芯的上表面，两第三定位柱分别部分嵌设于两第三定位槽内。可选的，第三模芯包括两翻边孔模板，两翻边孔模板沿第三模芯的长度方向依次间隔设置，每一个翻边孔模板上均开设有翻边孔。本专利技术的有益效果为：本专利技术提供的底盘摇臂零件模具由于第一模芯的长度方向的两端均开设有第一定位槽，两个第一定位柱分别部分嵌设于两第一定位槽内，可以将底盘摇臂零件的两端夹紧固定，而一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凸棱，另一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凹槽，与之相应的，底盘摇臂零件的一端也设置有凹槽和凸棱，从而适应性地与两个第一定位柱上的凹槽和凸棱相匹配，使得在进行多道工序时，无需进行调试定位，直接通过底盘摇臂零件的凹槽和凸棱进行定位，避免了累计误差的产生，具备很好的实用性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的底盘摇臂零件模具的轴测图；图2是本专利技术的底盘摇臂零件模具的俯视图；图3是图1中A处的放大结构示意图；图4是图1中B处的放大结构示意图；图5是图1中C处的放大结构示意图。具体实施方式下面结合附图来具体描述本专利技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本专利技术的实施例一起用于阐释本专利技术的原理，并非用于限定本专利技术的范围。将理解的是，尽管在这里可使用术语“第一”、“第二”等来描述各种元件，但是这些元件不应受这些术语的限制。这些术语仅用于将一个元件与另一个元件区分开来。实施例一结合图1和图2所示，本专利技术实施例公开的底盘摇臂零件模具包括模座1、第一模组2、第二模组3和两个第三模组4，第一模组2、第二模组3和两个第三模组4沿模座1的长度方向依次并排间隔固定在模座1的上表面。第一模组2、第二模组3和两个第三模组4的长度方向垂直于所述模座1的长度方向，第一模组2、第二模组3和两个第三模组4的宽度方向平行于所述模座1的长度方向。需要说明的是，本实施例的底盘摇臂零件的两端则分别设置有一个凹槽和一个凸棱，底盘摇臂零件的坯料在生产时，可以依次首尾相连，即后一个底盘摇臂零件的凸棱嵌设在前一个底盘摇臂零件的凹槽内，从而将保证坯料在输送时能够自身限制定位，避免坯料在输送时跑偏。再结合图3所示，在本实施例中第一模组2用于落料，其包括第一模芯21、两个第一定位柱22和四个第一侧限位柱23。第一模芯21主体呈板状，第一模芯21平行固定于模座1的上表面，并且第一模芯21的长度方向的两端均开设有第一定位槽28，第一模芯21的宽度方向的两端均开设有第一限位槽29。在本实施例中，两个第一定位槽28的长度方向均垂直于模座1的上表面。而两个第一定位柱22则均连接于模座1，并且两个第一定位柱22分别部分嵌设于两第一定位槽28内，即第一定位柱22的高度要大于第一模芯21的厚度，从而当底盘摇臂零件放置在第一模芯21上时，两个第一定位柱22能够从两端将底盘摇臂零件夹紧固定。值得注意的是，一个第一定位柱22朝向第一模芯21的端面沿第一定位柱22的高度方向设置有凸棱，另一个第一定位柱22朝向第一模芯21的端面沿第一定位柱22的高度方向设置有凹槽。那么，一个第一定位柱22的凸棱则可以嵌设在底盘摇臂零件上的凹槽内，底盘摇臂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种底盘摇臂零件模具，其特征在于，包括模座和第一模组，所述第一模组固定于所述模座的上表面，所述第一模组包括：/n第一模芯，所述第一模芯平行固定于所述模座的上表面，所述第一模芯的长度方向的两端均开设有第一定位槽；/n两第一定位柱，两所述第一定位柱均连接于所述模座，两所述第一定位柱分别部分嵌设于两所述第一定位槽内，一个所述第一定位柱朝向所述第一模芯的端面沿所述第一定位柱的高度方向设置有凸棱，另一个所述第一定位柱朝向所述第一模芯的端面沿所述第一定位柱的高度方向设置有凹槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种底盘摇臂零件模具，其特征在于，包括模座和第一模组，所述第一模组固定于所述模座的上表面，所述第一模组包括：
第一模芯，所述第一模芯平行固定于所述模座的上表面，所述第一模芯的长度方向的两端均开设有第一定位槽；
两第一定位柱，两所述第一定位柱均连接于所述模座，两所述第一定位柱分别部分嵌设于两所述第一定位槽内，一个所述第一定位柱朝向所述第一模芯的端面沿所述第一定位柱的高度方向设置有凸棱，另一个所述第一定位柱朝向所述第一模芯的端面沿所述第一定位柱的高度方向设置有凹槽。


2.根据权利要求1所述的底盘摇臂零件模具，其特征在于，所述模座上开设有两第一滑槽，两所述第一滑槽分别设置于所述第一模芯的长度方向的两端，两所述第一滑槽分别连通两所述第一定位槽，两所述第一定位柱背离所述第一模芯的一侧均固定有第一滑板，两所述第一滑板分别滑动设置于两所述第一滑槽内。


3.根据权利要求2所述的底盘摇臂零件模具，其特征在于，两所述第一滑槽底部均开设有螺纹孔，两所述第一滑板上沿所述第一模芯的长度方向开设有条形通孔，所述第一滑板通过螺栓穿过所述条形孔后与所述螺纹孔螺接固定于所述第一滑槽。


4.根据权利要求1所述的底盘摇臂零件模具，其特征在于，第一模组还包括四第一侧限位柱，四所述第一侧限位柱均分成两组，两组所述第一侧限位柱相对设置于所述第一模芯的宽度方向的两端，所述第一模芯的宽度方向的两端均开设有第一限位槽，两组所述第一侧限位柱分别部分嵌设于两所述第一限位槽内。


5.根据权利要求4所述的底盘摇臂零件模具，其特征在于，所述模座上开设有四第一侧滑槽，四所述第一侧滑槽均分成两组，两组所述第一侧滑槽分别设置于所述第一模芯的宽度方向的两端，一组所述第一侧滑槽连通一所述第一限位槽，另一组所述第一侧滑槽连通另一所述第一限位槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李康，雷涛，贺东方，刘鹏，龙曲波，罗洪松，刘祥，
申请(专利权)人：东风武汉实业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42