本发明专利技术涉及一种用于机动车辆(V)的马达‑风扇单元(GMV)，其包括电动马达(MOT)和用于控制所述电动马达(MOT)的控制电路板(CD)，所述控制电路板(CD)包括：‑用于采集所述马达‑风扇单元(GMV)的至少一个特征量(G)的采集设备(ADC)；‑被配置为经由初级脉冲宽度调制信号(PWM1)来驱动所述电动马达(MOT)的驱动器设备(MC)；其特征在于，所述驱动器设备(MC)还被配置为向所述采集设备(ADC)发送用于触发所述采集的触发信号(S)，所述触发信号(S)相对于所述初级脉冲宽度调制信号(PWM1)是偏移的并且是同步的。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括用于控制电动马达的电路板的机动车辆的马达-风扇单元
本专利技术涉及一种包括用于控制电动马达的控制电路板的机动车辆的马达-风扇单元。本专利技术特别适用于，但不限于，机动车辆。
技术介绍
本领域技术人员已知用于机动车辆的马达-风扇单元包括：-电动马达；-用于控制所述电动马达的控制电路板。所述控制电路板包括：-用于采集所述马达-风扇单元的至少一个特征量的采集设备；-被配置为经由初级脉冲宽度调制信号(primarypulsewidthmodulationsignal)来驱动所述电动马达的驱动器设备。所述至少一个特征量用于驱动所述电动马达。它用作所述驱动操作的反馈回路的输入参数。所述驱动器设备包括被配置为生成初级脉冲宽度调制信号的MOSFET开关。MOSFET开关的切换产生电流峰值，该电流峰值干扰所述至少一个特征量的采集。因此，使用具有确定的截止频率的低通滤波器衰减所述电流峰值。所述现有技术的一个缺点是低通滤波器不足。采集仍然受到干扰。另外，滤波器在所述采集中引起延迟，这导致所述电动马达的响应较慢且驱动不稳定。相对于用于驱动反馈回路的给定输入特征量，没有优化用于驱动电动马达的响应时间。在这种情况下，本专利技术旨在克服上述缺点。
技术实现思路
为此，本专利技术提出了一种用于机动车辆的马达-风扇单元，其包括电动马达和用于控制所述电动马达的控制电路板，所述控制电路板包括：-用于采集所述马达-风扇单元的至少一个特征量的采集设备；-被配置为经由初级脉冲宽度调制信号来驱动所述电动马达的驱动器设备；其特征在于，所述驱动器设备还被配置为向所述采集设备发送用于触发所述采集的触发信号，所述触发信号相对于所述初级脉冲宽度调制信号是偏移的并且是同步的。具体地，采集的触发相对于所述初级脉冲宽度调制信号的上升沿和下降沿偏移。因此，在相对于所述初级脉冲宽度调制信号的上升沿和下降沿偏移的时间处执行所述采集，也称为测量。因此，如将在下面详细看到的，所述至少一个特征量的采集相对于初级脉冲宽度调制信号是偏移的并且是同步的，这使得可以防止驱动器设备的开关的切换引起的电流峰值干扰所述采集。以这种方式，获得对应所述切换的初级脉冲宽度调制信号的上升沿和下降沿的距离。结果，获得了没有错误的采集。这补充了低通滤波器的效果。因此，可以使用具有较低截止频率的低通滤波器，这使得可以在采集中不再具有延迟并且减小了所述低通滤波器的尺寸和成本。根据一些非限制性实施例，所述马达-风扇单元还可包括以下中的一个或多个附加特征：根据一非限制性实施例，所述至少一个特征量是马达电流、马达电压、电池电压或电路板温度。这些特征量影响电动马达的驱动。根据一非限制性实施例，所述触发信号是次级脉冲宽度调制信号。这使得可以控制使用其为独立于所述驱动器设备的元件的采集设备的采集的触发。根据一非限制性实施例，在所述次级脉冲宽度调制信号的上升沿或下降沿上执行所述采集。根据一非限制性实施例，当所述次级脉冲宽度调制信号具有双极性时，在上升沿上执行所述采集，或者当所述次级脉冲宽度调制信号具有单极性时在下降沿上执行所述采集。这使得可以与所述初级脉冲宽度调制信号的上升沿和下降沿相距一距离，从而使得所述驱动器设备的开关的切换尽可能少地影响采集。根据一非限制性实施例，如果所述初级脉冲宽度调制信号包括小于或等于50％的初级占空比，则所述采集的所述触发发生在等于初级占空比除以2加上50％的时间处。因此，每次是在距所述初级脉冲宽度调制信号的上升沿或下降沿一定距离处测量特征量。因此，测量不受所述驱动器设备的开关的切换的干扰，该切换由所述初级脉冲宽度调制信号控制。根据一非限制性实施例，如果所述初级脉冲宽度调制信号包括高于50％的初级占空比，则所述采集的所述触发发生在等于初级占空比除以2的时间处。因此，每次是在距所述初级脉冲宽度调制信号的上升沿或下降沿一定距离处测量特征量。所以，所述驱动器设备的开关的切换不会干扰到测量结果。根据一非限制性实施例，所述采集设备不形成所述驱动器设备的一部分。它独立于所述驱动器设备。根据一非限制性实施例，所述触发信号是中断(interrupt)。这使得可以使用形成所述驱动器设备的一部分的采集设备来控制采集的触发。根据一非限制性实施例，在以下时间处发送所述中断信号：-如果所述初级脉冲宽度调制信号包括小于或等于50％的初级占空比，则在等于所述初级脉冲宽度调制信号的初级占空比除以2加上50％的时间处；或者-如果所述初级脉冲宽度调制信号包括大于50％的初级占空比，则在所述初级脉冲宽度调制信号的初级占空比除以2的时间处。因此，每次是在距所述初级脉冲宽度调制信号的上升沿或下降沿一定距离处测量特征量。所以，所述驱动器设备的开关的切换不会干扰到测量结果。根据一非限制性实施例，所述采集设备形成所述驱动器设备的一部分。本专利技术还提出了一种用于控制机动车辆的马达-风扇单元的电动马达的控制方法，所述控制方法包括：-通过采集设备采集所述马达-风扇单元的至少一个特征量；-通过驱动器设备经由初级脉冲宽度调制信号来驱动所述电动马达；其特征在于，所述控制方法还包括：所述驱动器设备向所述采集设备发送用于触发所述采集的触发信号，所述触发信号相对于所述初级脉冲宽度调制信号是偏移的并且是同步的。附图说明通过阅读以下说明并参考附图，将会更好地理解本专利技术及其各种应用，其中：图1示出了根据第一非限制性实施例的包括电动马达和控制电路板的用于机动车辆的马达-风扇单元的示意图，所述控制电路板包括采集设备和驱动器设备；图2示出了根据第二非限制性实施例的包括电动马达和控制电路板的用于机动车辆的马达-风扇单元的示意图，所述控制电路板包括采集设备和驱动器设备；图3a示出了由图1的驱动器设备发送的具有双极性的次级脉冲宽度调制信号和初级脉冲宽度调制信号的示意图，所述初级脉冲宽度调制信号和所述次级脉冲宽度调制信号包括根据第一非限制性变体实施例的占空比；图3b示出了由图1的驱动器设备发送的具有双极性的次级脉冲宽度调制信号和初级脉冲宽度调制信号的示意图，所述初级脉冲宽度调制信号和所述次级脉冲宽度调制信号包括根据第二非限制性变体实施例的占空比；图4a示出了由图1的驱动器设备发送的具有单极性的次级脉冲宽度调制信号和初级脉冲宽度调制信号的示意图，所述初级脉冲宽度调制信号和所述次级脉冲宽度调制信号包括根据第一非限制性变体实施例的占空比；图4b示出了由图1的驱动器设备发送的具有单极性的次级脉冲宽度调制信号和初级脉冲宽度调制信号的示意图，所述初级脉冲宽度调制信号和所述次级脉冲宽度调制信号包括根据第二非限制性变体实施例的占空比；图5a表示根据第一非限制性变体实施例的由图2的驱动器设备发送的初级脉冲宽度调制信号和中断信号的图；图5b表示根据第二非限制性变体实施例的由图2的驱动器设备本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于机动车辆(V)的马达-风扇单元(GMV)，其包括电动马达(MOT)和用于控制所述电动马达(MOT)的控制电路板(CD)，所述控制电路板(CD)包括：/n-用于采集所述马达-风扇单元(GMV)的至少一个特征量(G)的采集设备(ADC)；/n-被配置为经由初级脉冲宽度调制信号(PWM1)来驱动所述电动马达(MOT)的驱动器设备(MC)；/n其特征在于，所述驱动器设备(MC)还被配置为向所述采集设备(ADC)发送用于触发所述采集的触发信号(S)，所述触发信号(S)相对于所述初级脉冲宽度调制信号(PWM1)是偏移的并且是同步的。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180405 FR 18529661.一种用于机动车辆(V)的马达-风扇单元(GMV)，其包括电动马达(MOT)和用于控制所述电动马达(MOT)的控制电路板(CD)，所述控制电路板(CD)包括：
-用于采集所述马达-风扇单元(GMV)的至少一个特征量(G)的采集设备(ADC)；
-被配置为经由初级脉冲宽度调制信号(PWM1)来驱动所述电动马达(MOT)的驱动器设备(MC)；
其特征在于，所述驱动器设备(MC)还被配置为向所述采集设备(ADC)发送用于触发所述采集的触发信号(S)，所述触发信号(S)相对于所述初级脉冲宽度调制信号(PWM1)是偏移的并且是同步的。
2.根据权利要求1所述的马达-风扇单元(GMV)，其中，所述至少一个特征量(G)是马达电流(i)、马达电压(Uv)、电池电压(Vbat)或电路板温度(tp)。
3.根据权利要求1或2所述的马达-风扇单元(GMV)，其中，所述触发信号(S)是次级脉冲宽度调制信号(PWM2)。
4.根据权利要求3所述的马达-风扇单元(GMV)，其中，在所述次级脉冲宽度调制信号(PWM2)的上升沿或下降沿上执行所述采集。
5.根据权利要求4所述的马达-风扇单元(GMV)，其中，当所述次级脉冲宽度调制信号(PWM2)具有双极性(P1)时，在上升沿上执行所述采集，或者当所述次级脉冲宽度调制信号(PWM2)具有单极性(P2)时，在下降沿上执行所述采集。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的马达-风扇单元(GMV)，其中，如果所述初级脉冲宽度调制信号(PWM1)包括小于或等于5...
【专利技术属性】
技术研发人员：I弗兰科，S德索扎，B普罗文扎诺，I拉艾奥尼，
申请(专利权)人：法雷奥热系统公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。