【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于机动车辆的制冷剂回路领域，更具体地涉及用于电动或混合动力车辆的制冷剂回路领域。
技术介绍
1、电动或混合动力车辆具有机动车辆供暖、通风和/或空调设备以及制冷剂回路，它们被配置为改变车辆内部的温度，特别是在整个冬季加热车辆内部并在整个夏季冷却车辆内部。通过在制冷剂回路中流通的制冷剂，显著地改变了车辆内部温度，制冷剂回路位于布置在车辆中在车辆内部附近的热交换装置和布置成与车辆前部面的环境空气接触的热交换器之间。因此，在制冷剂回路中流通的制冷剂根据车辆内部冷却或加热需求来吸收或释放热交换器或热交换装置中的热能。特别需要使用压缩机和膨胀阀(如果合适的话)，以便改变制冷剂回路中制冷剂的压力，从而在热力学上改变随后通过热交换装置和热交换器的制冷剂的温度。
2、位于车辆前部面中的热交换器允许在制冷剂和气流之间进行热能交换，制冷剂在上下布置并通过散热片彼此隔开的管中流通，气流来自车辆外部并在散热片处在管之间通过所述热交换器。
3、在电动或混合动力车辆中，已知的做法是将制冷剂回路和热交换器配置在前部面中，以便形成...
【技术保护点】
1.一种用于制冷剂回路(10)的热交换器(1)，包括热交换表面(2)以及分别位于所述热交换表面(2)的第一纵向端(21)处和所述热交换表面(2)的第二纵向端(22)处的第一制冷剂集管(3)和第二制冷剂集管(4)，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的热交换器(1)，其中，所述连接装置(68)包括固定至所述至少一个制冷剂集管的连接配件(8)，并且两个流体入口通道(60、61)和两个流体出口通道(70，71)形成在所述连接配件(8)中。
3.根据权利要求2所述的热交换器(1)，其中，所述流体入口通道和流体出口通道(60、70)经由管状元件(82)联...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于制冷剂回路(10)的热交换器(1)，包括热交换表面(2)以及分别位于所述热交换表面(2)的第一纵向端(21)处和所述热交换表面(2)的第二纵向端(22)处的第一制冷剂集管(3)和第二制冷剂集管(4)，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的热交换器(1)，其中，所述连接装置(68)包括固定至所述至少一个制冷剂集管的连接配件(8)，并且两个流体入口通道(60、61)和两个流体出口通道(70，71)形成在所述连接配件(8)中。
3.根据权利要求2所述的热交换器(1)，其中，所述流体入口通道和流体出口通道(60、70)经由管状元件(82)联接至其中一个收集室，所述管状元件(82)能够将所述连接配件(8)的主体(80)附接至所述至少一个制冷剂集管。
4.根据权利要求3所述的热交换器(1)，其中，所述管状元件(82)布置在所述热交换表面(2)的主伸长平面的延续部分中。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的热交换器(1)，其中，形成在所述连接配件(8)中的两个入口通道彼此垂直延伸，和/或，其中，形成在所述连接配件(8)中的两个出口通道彼此垂直延伸。
6.根据前述权利要求中任一项所述的热交换器(1)，其中，所述热交换表面(2)包括被配置为引导制冷剂的管(5)，这些管(5)在所述第一制冷剂集管(3)和所述第二制冷剂集管(4)之间纵向延伸，所述管(5)被分配为两组管(5a、5b)，第一组管(5a)通向所述至少一个制冷剂集管的所述第一收集室(30)，并且第二组管(5b)通向所述至少一个制冷剂集管的所述第二收集室(31)。
7.根据权利要求6所述的热交换器(1)，其中，所述至少一个制冷剂集管的所述第一收集室(30)和所述第二收...
【专利技术属性】
技术研发人员：G·杜贝克，K·阿祖兹，J·布兰丁，J·古拉，
申请(专利权)人：法雷奥热系统公司，
类型：发明
国别省市：
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