一种地铁排水沟模板制造技术

本实用新型专利技术提出了一种地铁排水沟模板，包括模板本体、固定臂、第一调节组件、第一支撑组件、摆动臂、第二调节组件、第二支撑组件和钢轨压板，模板本体和固定臂均设置于摆动臂的下方，且模板本体位于摆动臂的第一端，固定臂位于摆动臂的第二端；第一支撑组件的上端铰接于摆动臂的第一端，其下端固定于模板本体上；第二支撑组件的上端铰接于摆动臂的中部，其下端固定于固定臂的第一端；第一调节组件设置于摆动臂的第一端，用于调节模板本体的高度；第二调节组件设置于摆动臂的第二端，用于调节模板本体的转动角度；钢轨压板设置于固定臂的第二端。本实用新型专利技术具有调节简单、安装精度高，施工难度降低及施工时间减短的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁排水沟模板
本技术涉及地铁混凝土施工
，特别涉及一种地铁排水沟模板。
技术介绍
在城市地铁轨道交通的建设中，地铁轨道道床排水沟的混凝土浇筑是地铁建设施工流程的一项重要工程。排水沟混凝土的浇筑流程与其它混凝土浇筑相近，首先采用胶木板或钢材制作模板，在施工现场安装、调整、固定、浇筑，最后拆模、周转。但现有的排水沟模板存在缺点：1、施工时调整、安装繁琐，尤其曲线段施工弊端更为突出；2、模板与模板之间安装精度低，连接处产生错台，排水沟坡度难以控制；3、钢模板防腐能力差、重量大，周转效率低。综上所述，如何提供一种调节简单、安装精度高、防腐能力强、重量轻、易周转的地铁排水沟模板，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出了一种地铁排水沟模板，用以克服现有技术的缺陷。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：本技术提出了一种地铁排水沟模板，包括模板本体、固定臂、第一调节组件、第一支撑组件、摆动臂、第二调节组件、第二支撑组件和钢轨压板，其中：所述模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁排水沟模板，其特征在于，包括模板本体(1)、固定臂(2)、第一调节组件(3)、第一支撑组件(4)、摆动臂(5)、第二调节组件(6)、第二支撑组件(7)和钢轨压板(8)，其中：/n所述模板本体(1)和固定臂(2)均设置于摆动臂(5)的下方，且所述模板本体(1)位于摆动臂(5)的第一端，所述固定臂(2)位于摆动臂(5)的第二端；/n所述第一支撑组件(4)的上端铰接于摆动臂(5)的第一端，其下端固定于模板本体(1)上；/n所述第二支撑组件(7)的上端铰接于摆动臂(5)的中部，其下端固定于固定臂(2)的第一端；/n所述第一调节组件(3)设置于摆动臂(5)的第一端，且位于摆动臂(5)和模板本...

【技术特征摘要】
1.一种地铁排水沟模板，其特征在于，包括模板本体(1)、固定臂(2)、第一调节组件(3)、第一支撑组件(4)、摆动臂(5)、第二调节组件(6)、第二支撑组件(7)和钢轨压板(8)，其中：
所述模板本体(1)和固定臂(2)均设置于摆动臂(5)的下方，且所述模板本体(1)位于摆动臂(5)的第一端，所述固定臂(2)位于摆动臂(5)的第二端；
所述第一支撑组件(4)的上端铰接于摆动臂(5)的第一端，其下端固定于模板本体(1)上；
所述第二支撑组件(7)的上端铰接于摆动臂(5)的中部，其下端固定于固定臂(2)的第一端；
所述第一调节组件(3)设置于摆动臂(5)的第一端，且位于摆动臂(5)和模板本体(1)之间，用于调节模板本体(1)的高度；
所述第二调节组件(6)设置于摆动臂(5)的第二端，且位于摆动臂(5)和固定臂(2)之间，用于调节模板本体(1)的转动角度；
所述钢轨压板(8)设置于固定臂(2)的第二端，用于将地铁排水沟模板固定于钢轨(9)上。


2.根据权利要求1所述的地铁排水沟模板，其特征在于，所述第一调节组件(3)包括第一活节螺栓(31)、第一支座(32)、销轴(10)和第一紧固件，所述第一支座(32)固定于模板本体(1)的上表面，所述第一活节螺栓(31)穿过摆动臂(5)设置，并通过销轴(10)与第一支座(32)铰接，所述第一紧固件设置于第一活节螺栓(31)与摆动臂(5)的连接处。


3.根据权利要求2所述的地铁排水沟模板，其特征在于，所述第一调节组件(3)比第一支撑组件(4)靠近摆动臂(5)的第一端设置。


4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟庆文，
申请(专利权)人：湖南天象建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43