【技术实现步骤摘要】
一种天窗铆接工装
本技术涉及铆接定位设备
,尤其涉及一种天窗铆接工装。
技术介绍
安装于汽车车顶的天窗可以促进车内空气流动,开阔视野,使驾驶人员获得更好的驾驶体验。汽车天窗包括天窗窗框和天窗玻璃,天窗窗框是由两个相对设置的支撑钣金件和两个相对设置的定位钣金件铆接拼装而成的。支撑钣金件包括立板,位于立板顶部的上边板和位于立板底部的下边板;定位钣金件包括主体板,位于主体板顶部的上缘板和位于主体板底部的下缘板。上边板和上缘板上均开设有多个大孔,上缘板经冲压形成多个定位槽。目前,通常使用两个限位装置对一个钣金件进行定位,两个钣金件端部搭接位置自然接触,然后对其接触位置进行铆接加工。但是定位钣金件需要精确的铆接位置,仅靠自然搭接存在一定的错位现象,产品合格率较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种天窗铆接工装,可对两个钣金件之间的搭接位置进行限位,提高两个钣金件搭接位置的平滑度,具有产品合格率高的特点。本技术是通过以下技术方案得以实现的:一种天窗铆接工装,包括底座,所述底座上设置有两个相对设置的夹持装置和两个相对设置的定位装置;所述夹持装置包括两个并排设置的夹持组件和两个抵触组件,所述夹持组件包括固定于所述底座上的下夹板和摆动设置于所述底座上的上夹座,所述下夹板和所述上夹座上下对应,所述抵触组件包括固定于所述底座上呈阶梯状的下部座和滑移设置于所述底座上呈阶梯状的上部座,所述下部座和所述上部座夹持配合;所述定位装置包括多个并排设置的定位组件,所述定位组件与定位槽一一对应,所述定位 ...
【技术保护点】
1.一种天窗铆接工装,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上设置有两个相对设置的夹持装置和两个相对设置的定位装置;/n所述夹持装置包括两个并排设置的夹持组件(2)和两个抵触组件(3),所述夹持组件(2)包括固定于所述底座(1)上的下夹板(4)和摆动设置于所述底座(1)上的上夹座,所述下夹板(4)和所述上夹座上下对应,所述抵触组件(3)包括固定于所述底座(1)上呈阶梯状的下部座和滑移设置于所述底座(1)上呈阶梯状的上部座,所述下部座和所述上部座夹持配合;/n所述定位装置包括多个并排设置的定位组件(5),所述定位组件(5)与定位槽一一对应,所述定位组件(5)包括固定于所述底座(1)上的定位下板(6)和摆动设置于所述底座(1)上的定位上板(7),所述定位下板(6)上端面与定位槽外槽底贴合,所述定位上板(7)与定位槽插接配合且所述定位上板(7)的下端面与定位槽内槽底贴合。/n
【技术特征摘要】
1.一种天窗铆接工装,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上设置有两个相对设置的夹持装置和两个相对设置的定位装置;
所述夹持装置包括两个并排设置的夹持组件(2)和两个抵触组件(3),所述夹持组件(2)包括固定于所述底座(1)上的下夹板(4)和摆动设置于所述底座(1)上的上夹座,所述下夹板(4)和所述上夹座上下对应,所述抵触组件(3)包括固定于所述底座(1)上呈阶梯状的下部座和滑移设置于所述底座(1)上呈阶梯状的上部座,所述下部座和所述上部座夹持配合;
所述定位装置包括多个并排设置的定位组件(5),所述定位组件(5)与定位槽一一对应,所述定位组件(5)包括固定于所述底座(1)上的定位下板(6)和摆动设置于所述底座(1)上的定位上板(7),所述定位下板(6)上端面与定位槽外槽底贴合,所述定位上板(7)与定位槽插接配合且所述定位上板(7)的下端面与定位槽内槽底贴合。
2.根据权利要求1所述的一种天窗铆接工装,其特征在于:所述底座(1)上固定有四个夹持板(8),所述夹持板(8)与所述夹持组件(2)一一对应,所述夹持板(8)的上端面固定有所述下夹板(4)和下侧板(9),所述下侧板(9)与立板抵触,所述夹持板(8)一侧竖直固定有夹持气缸(10),所述夹持气缸(10)的活塞杆上铰接有夹持连杆(11),所述夹持连杆(11)与所述夹持板(8)铰接连接,所述上夹座包括与所述下夹板(4)配合夹持上边板的上夹板(12)和位于所述上夹板(12)一侧的上侧板(13),所述上侧板(13)与立板抵触,所述上夹板(12)和所述上侧板(13)均固定于所述夹持连杆(11)的下端面。
3.根据权利要求1所述的一种天窗铆接工装,其特征在于:所述下部座包括第一下阶(14)和位于所述第一下阶(14)上端面的第二下阶(15),所述上部座包括第一上阶(16)和位于所述第一上阶(16)上端面的第二上阶(17),所述第一下阶...
【专利技术属性】
技术研发人员:周曰球,刘月振,
申请(专利权)人:球明汽车零部件天津有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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