【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种蓄电池检测方法，尤其是涉及。
技术介绍
每个电池都有内阻。不同类型的电池内阻不同。相同类型的电池，由于内部化学特性的不一致内阻也不一样。电池的内阻很小，一般为微欧或者毫欧级(一般400Ah的2V蓄电池内阻大约为0.5毫欧左右)。内阻是衡量电池性能的一个重要技术指标。正常情况下，内阻小的电池的大电流放电能力强，内阻大的电池放电能力弱。一个可充电电池出厂时的内阻是比较小的，但经过长期使用后，由于电池内部电解液的枯竭，以及电池内部化学物质活性的降低，内阻会逐渐增加，直到内阻大到电池内部的电量无法正常释放出来，此时电池也就“寿终正寝”了。绝大部分老化的电池都是因为内阻过大的原因而报废。电池的内阻已被公认是准确而快速的判断电池健康状况的重要参数。关于内阻与容量的结论是当电池的内阻大于初始值(基值)的25％时，电池将无法通过容量的测试。可见电池内阻是反映电池性能的一个重要参数。有人对电池内阻和容量的关系做了大量实验，发现可以通过检测电池的内阻来间接地反映电池的容量状况。一般而言，电池的容量越大，内阻就越小，因此可以通过蓄电池内阻的测量，对电池的容量进行在线...
【技术保护点】
一种电动汽车蓄电池内阻脉冲检测方法，其特征在于：采用光耦加变压器隔离式内阻采集模块，并采用非正弦电计算电池的内阻，光耦用于“注入”信号的隔离，用脉冲串信号代替正弦交流信号，变压器用于采集电压信号的隔离，采集的数据是恒流源的有效值Ｉ↓［ｓ］或最大值Ｉ↓［ｓｍ］、内阻抗上的电压有效值Ｖ↓［ｚ］或最大值Ｖ↓［ｚｍ］，以及两者之间的相位差α。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马建，张卫钢，蹇小平，钱定军，刘亚萍，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]
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