一种用于混合动力汽车电池性能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于混合动力汽车电池性能检测装置，所述的检测装置，包括发动机、电动机、与电池管理单元电连接的电池，其特征在于：所述的电池管理系统还与信号采集单元相连接。由于采用了上述的结构和测试方法，通过信号采集单元采集发动机起动过程及起动后电池的电压、电流变化，电池温度，电池余量，实现对电池内阻的在线监测，通过电池性能的计算公式求得电池内阻，并将此值作为修正电池性能的一个参数。通过量化的电池性能（ＳＯＦ）数据与模拟电池性能（ＳＯＦ）的曲线和电池性能（ＳＯＦ）与循环关系的曲线，预测电池性能（ＳＯＦ）；根据预测的电池性能（ＳＯＦ），修正电池的工作区间，提高混合动力汽车电池的效率和寿命。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术所要保护的技术方案涉及一种用于混合动力汽车电池性能检测 装置。
技术介绍
混合动力车辆动力总成的性能与电池性能的有关，电池性能检测主要是指检 测电池的充放电性能、电池寿命、电池效率、电池输出功率的能力，用以评价 电池是否能满足使用需求，通常考虑的因素包括电池内阻、电池自放电、充电 可接受程度、放电效率等。混合动力电池一般由多个单体电池串联组成，由于单体电池制造的差异性、 使用环境的不同、电池老化等因素，电池在使用一段时间后，电池各单体性能 的差异性会增大，而且电池整体的性能是由性能最差的单体决定的，因此，需 要检测电池性能，避免电池在性能较差的情况下，仍然继续使用。混合动力车辆电池管理系统一般都具有电池荷电状态检测功能，根据荷电状 态，实现对电池充放电管理和功率计算。但由于没有提供电池性能预测功能， 如果电池性能较差，而继续使用电池，将降低电池充放电效率，縮短电池寿命。 在电池的整个使用寿命过程中，由于不可预知的物理及化学的变化，电池的性 能呈现逐步衰减的趋势，电池性能降低，从而降低了混合动力车辆的可靠性。电池荷电状态的预测，可以通过电池的充放电电量，确定电池的soc(电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于混合动力汽车电池性能检测装置，包括与发动机（１）、同轴连接的电机（２）、逆变器（５）、整车控制器（３）、与电池管理控制器（４）电连接的电池（６），其特征在于：所述的电池管理控制器（４）内设有信号采集单元；　所述的信号采集单元，用于采集发动机起动过程及起动后电池（６）的电压、电流变化，电池温度，电池余量，通过电池性能的计算公式求得电池内阻，并将此值作为修正电池性能的一个参数。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：马建新，朱东，韩友国，黎刚，李燕，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]