一种新能源汽车电池防漏箱制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池防漏箱，其结构包括箱体、接孔、顶盖、提手，接孔设在箱体右侧面，顶盖与箱体顶部活动配合，提手焊接在顶盖顶部，由于防漏箱内部设有阻热块，当受到电池的磁力吸引时易附在电池外部，使得电池爆裂，通过推块对阻热块支撑，减少阻热块受到电池的磁力往电池靠近，使得电池与阻热块之间存在一定的距离，加快电池散热，保持电池正常放电为新能源汽车提供动力，由于电池停止放电时，磁力消失平衡板回位，通过缓冲块对平衡板缓冲，减少平衡板突然磁力消失时，平衡板受到推力快速复位，产生碰撞力对电池碰撞，有利于对电池进行保护，增长电池的使用寿命，且加快电池的热量散发。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池防漏箱
本专利技术属于新能源汽车领域，更具体的说，尤其涉及到一种新能源汽车电池防漏箱。
技术介绍
为了减少对空气的污染，多数汽车采用新能源为动力来源，其中最常见的有使用蓄电池为汽车提供动力，由于铅蓄电池的放电性能强且电压平稳等特点，在新能源汽车的应用范围广泛；现有技术中铅酸蓄电池随着汽车在行驶过程中颠簸，为了防止电池泄露，采用电池防漏箱对电池进行保护，由于蓄电池刚开始放电时，电流突然增大产生强大的磁场，使得防漏箱内部的阻热层被磁力吸引，不断往电池外部靠近而被吸在电池外部，而电池放电同时产生大量的热量，易使得电池的热量扩散缓慢，而电池的温度逐渐升高而破裂，导致电池漏电，影响电池的正常使用，不能对汽车提供动力。
技术实现思路
为了解决上述技术铅酸蓄电池随着汽车在行驶过程中颠簸，为了防止电池泄露，采用电池防漏箱对电池进行保护，由于蓄电池刚开始放电时，电流突然增大产生强大的磁场，使得防漏箱内部的阻热层被磁力吸引，不断往电池外部靠近而被吸在电池外部，而电池放电同时产生大量的热量，易使得电池的热量扩散缓慢，而电池的温度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池防漏箱，其结构包括箱体(1)、接孔(2)、顶盖(3)、提手(4)，所述接孔(2)设在箱体(1)右侧面，所述顶盖(3)与箱体(1)顶部活动配合，所述提手(4)焊接在顶盖(3)顶部，其特征在于：/n所述箱体(1)设有电池(a)、支撑杆(b)、阻热块(c)、导线(d)、推块(e)，所述电池(a)安装在箱体(1)内部，所述支撑杆(b)夹在电池(a)之间，所述阻热块(c)贴合在箱体(1)内壁，所述导线(d)连接在电池(a)之间顶部，所述推块(e)位于电池(a)外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池防漏箱，其结构包括箱体(1)、接孔(2)、顶盖(3)、提手(4)，所述接孔(2)设在箱体(1)右侧面，所述顶盖(3)与箱体(1)顶部活动配合，所述提手(4)焊接在顶盖(3)顶部，其特征在于：
所述箱体(1)设有电池(a)、支撑杆(b)、阻热块(c)、导线(d)、推块(e)，所述电池(a)安装在箱体(1)内部，所述支撑杆(b)夹在电池(a)之间，所述阻热块(c)贴合在箱体(1)内壁，所述导线(d)连接在电池(a)之间顶部，所述推块(e)位于电池(a)外侧。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防漏箱，其特征在于：所述推块(e)设有滑杆(e1)、平衡板(e2)、弹簧(e3)、推杆(e4)、复位杆(e5)、缓冲块(e6)，所述滑杆(e1)垂直嵌固在推块(e)内部，所述平衡板(e2)与滑杆(e1)活动配合，所述弹簧(e3)安装在推块(e)内顶部，且与平衡板(e2)右侧顶部活动配合，所述推杆(e4)固定在平衡板(e2)左侧顶部，所述复位杆(e5)夹在平衡板(e2)右端底面与推块(e)内底部之间，所述缓冲块(e6)嵌固在推块(e)内底部，且与平衡板(e2)左端底面活动配合。


3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池防漏箱，其特征在于：所述推杆(e4)设有热气口(e41)、支撑块(e42)、阻挡块(e43)、顶板(e44)，所述热气口(e41)贯穿推杆(e4)底面，所述阻挡块(e43)固定在推杆(e4)内顶部，所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄培龙，
申请(专利权)人：北京良宇安宏电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11