一种摩托车加固刹车片制造技术

技术编号:26456590 阅读:47 留言:0更新日期:2020-11-25 17:22
本实用新型专利技术属于摩托车配件领域,具体公开了一种摩托车加固刹车片,包括底板、隔热板和刹车板,隔热板与刹车板两端分别设置一块散热板,两散热板安装散热翅片,两散热板之间平行设置若干导热条;刹车板上部等间隔设置若干固定耳板,固定耳板上设置有固定孔,刹车板底部两端对称设置有定位孔。本实用新型专利技术设置可拆卸结构的刹车板,通过螺栓连接,能够稳定地固定在底板上,不易脱落;同时在刹车板与隔热板之间设置导热结构,利用多根导热条将刹车板产生的热量导出,并经散热板上的散热翅片散发出去,且在导热条的间隔下,刹车板与隔热板之间形成散热通道,大大提高了散热效率;同时导热条嵌入刹车板的凹槽中,进一步保证了刹车板的稳定安装。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车加固刹车片
本技术涉及摩托车配件领域,具体为一种摩托车加固刹车片。
技术介绍
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。刹车片作为摩托车刹车的重要配件,在安全行驶方面起着重要的作用。刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。由于刹车片在工作时,其摩擦材料高速摩擦产生较高的热量,对摩擦材料产生较大的损伤,缩短其使用寿命;且现有的刹车片多与安装底板粘贴固定,牢固性差,且更换时需要连同底板一起拆卸更换,增加了成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车加固刹车片,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种摩托车加固刹车片,包括底板、隔热板和刹车板,所述底板顶部两侧对称设置有安装耳板,隔热板固定贴合在底板表面,刹车板平行且间隔设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车加固刹车片,包括底板(1)、隔热板(3)和刹车板(4),其特征在于,所述底板(1)顶部两侧对称设置有安装耳板(2),隔热板(3)固定贴合在底板(1)表面,刹车板(4)平行且间隔设置在隔热板(3)外侧;所述隔热板(3)与刹车板(4)两端分别设置一块散热板(6),两散热板(6)相背面上分别安装有若干散热翅片(7),两散热板(6)之间平行设置有若干导热条(5);所述刹车板(4)上部等间隔设置若干固定耳板(8),固定耳板(8)上设置有固定孔(9),刹车板(4)底部两端对称设置有定位孔(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车加固刹车片,包括底板(1)、隔热板(3)和刹车板(4),其特征在于,所述底板(1)顶部两侧对称设置有安装耳板(2),隔热板(3)固定贴合在底板(1)表面,刹车板(4)平行且间隔设置在隔热板(3)外侧;所述隔热板(3)与刹车板(4)两端分别设置一块散热板(6),两散热板(6)相背面上分别安装有若干散热翅片(7),两散热板(6)之间平行设置有若干导热条(5);所述刹车板(4)上部等间隔设置若干固定耳板(8),固定耳板(8)上设置有固定孔(9),刹车板(4)底部两端对称设置有定位孔(10)。


2.根据权利要求1所述的一种摩托车加固刹车片,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:李福源
申请(专利权)人:泉州市奇星制动器材有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1