本实用新型专利技术公开了一种机油冷却器的自定位结构,包括法兰连接板,所述法兰连接板两端均固定连接有定位套筒,所述定位套筒内固定连接有固定圈,所述固定圈上设有散热芯片,所述散热芯片底端设有下止口,所述散热芯片顶端设有上止口,多个所述散热芯片之间通过上止口与下止口进行连接,最顶端所述散热芯片通过上止口固定连接有堵头。本实用新型专利技术通过设置止口依次定位方式,能够方便的实现散热芯片与法兰连接板、散热芯片与散热芯片之间的连接,进而能够有效的从设计上保证了产品连接的精度,确保了产品的质量,同时止口的设计无需频繁的测量产品的尺寸,进而能够有效的提高生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种机油冷却器的自定位结构
本技术属于机油冷却器
,尤其涉及一种机油冷却器的自定位结构。
技术介绍
机油冷却器是发动机冷却润滑系统中的重要部件,一旦损坏将造成发动机因缺少润滑油导致关键结构或发动机损坏停车,从而造成经济损失,严重的将造成人身伤害。机油冷却器现用结构中法兰连接板与散热芯片间无定位结构,生产过程中因存在设计缺陷,导致产品制造时容易出现连接位置偏差等情况造成产品报废。为此,我们提出来一种机油冷却器的自定位结构解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述的问题,而提出的一种在散热芯片与法兰连接板之间有定位功能的机油冷却器的自定位结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种机油冷却器的自定位结构,包括法兰连接板,所述法兰连接板两端均固定连接有定位套筒,所述定位套筒内固定连接有固定圈,所述固定圈上设有散热芯片,所述散热芯片底端设有下止口,所述散热芯片顶端设有上止口,多个所述散热芯片之间通过上止口与下止口进行连接,最顶端所述散热芯片通过上止口固定连接有堵头。优选地,所述散热芯片与相邻散热芯片相对的一侧设有多个凸点,所述凸点通过冲压工艺形成。优选地,不同所述散热芯片上的凸点分布位置相同,且相邻所述散热芯片上同分布的凸点钎焊连接。优选地,所述上止口与下止口均为圆形套筒结构,所述上止口横截面直径大于下止口横截面直径。优选地,所述上止口内径恰好等于下止口外径,所述上止口内径与下止口外径均为光滑设置。优选地,相邻所述散热芯片之间设有支撑圈,所述支撑圈轴向套设在上止口外侧壁上,所述支撑圈上下两端分别与两个散热芯片相抵。优选地,不同所述散热芯片之间的上止口与下止口之间、散热芯片与堵头之间均通过钎焊工艺固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果为:1、通过设置止口依次定位方式,能够方便的实现散热芯片与法兰连接板、散热芯片与散热芯片之间的连接,进而能够有效的从设计上保证了产品连接的精度,确保了产品的质量,同时止口的设计无需频繁的测量产品的尺寸,进而能够有效的提高生产效率;2、通过设置凸点能够对散热芯片起到支撑的作用,进而能够防止散热芯片中部大面积悬空而造成的散热芯片发生形变而损坏,进而能够有效的确保散热芯片结构的稳定性;3、通过设置上止口以及下止口且上止口内径与下止口外径均为光滑设置,进而有利于对其进行钎焊,进而能够方便的实现不同散热芯片之间的固定连接。附图说明图1为本技术提出的一种机油冷却器的自定位结构的整体结构示意图;图2为本技术提出的一种机油冷却器的自定位结构的局部结构示意图。图中:1法兰连接板、2定位套筒、3固定圈、4散热芯片、5下止口、6上止口、7堵头、8凸点、9支撑圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种机油冷却器的自定位结构,包括法兰连接板1,法兰连接板1两端均固定连接有定位套筒2,定位套筒2内固定连接有固定圈3,固定圈3上设有散热芯片4,散热芯片4底端设有下止口5,散热芯片4顶端设有上止口6,多个散热芯片4之间通过上止口6与下止口5进行连接,最顶端散热芯片4通过上止口6固定连接有堵头7。具体的,散热芯片4与相邻散热芯片4相对的一侧设有多个凸点8,凸点8通过冲压工艺形成。值得一提的是,不同散热芯片4上的凸点8分布位置相同,且相邻散热芯片4上同分布的凸点8钎焊连接,凸点8能够对散热芯片4起到支撑的作用,进而能够防止散热芯片4中部大面积悬空而造成的散热芯片4发生形变而损坏,进而能够有效的确保散热芯片4结构的稳定性。具体的,上止口6与下止口5均为圆形套筒结构,上止口6横截面直径大于下止口5横截面直径,进而方便下止口5套设并固定连接在另一个散热芯片4上止口6内部。值得一提的是,上止口6内径恰好等于下止口5外径,上止口6内径与下止口5外径均为光滑设置,进而方便不同散热芯片4上的上止口6与下止口5进行钎焊连接。值得一提的是,相邻散热芯片4之间设有支撑圈9,支撑圈9轴向套设在上止口6外侧壁上,支撑圈9上下两端分别与两个散热芯片4相抵,支撑圈9能够对散热芯片4起到支撑的作用,能够有效的分担散热芯片4收到的外力,进而能够有效的防止散热芯片4在上止口6与下止口5处受力集中导致的不同散热芯片4之间上止口6与下止口5变形、脱离以及产生裂纹等情况发生。具体的,不同散热芯片4之间的上止口6与下止口5之间、散热芯片4与堵头7之间均通过钎焊工艺固定连接。现对本技术的操作原理做如下描述:本技术中,首先安装时由上至下,先将不同的散热芯片4上方的两个上止口6套设有支撑圈9,然后将另一个散热芯片4上的两个下止口5套设进该散热芯片4的上止口6中,直到支撑圈9两端分别与两个散热芯片4相抵,然后使用钎焊工艺使得两个散热芯片4之间的上止口6与下止口5固定连接,最后散热芯片4组成散热芯片组后,将位于最低端的散热芯片4的下止口5与固定圈3钎焊固定连接,固定圈3通过钎焊工艺与定位套筒2固定连接,进而实现与法兰连接板1之间的固定连接。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种机油冷却器的自定位结构,包括法兰连接板(1),其特征在于,所述法兰连接板(1)两端均固定连接有定位套筒(2),所述定位套筒(2)内固定连接有固定圈(3),所述固定圈(3)上设有散热芯片(4),所述散热芯片(4)底端设有下止口(5),所述散热芯片(4)顶端设有上止口(6),多个所述散热芯片(4)之间通过上止口(6)与下止口(5)进行连接,最顶端所述散热芯片(4)通过上止口(6)固定连接有堵头(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种机油冷却器的自定位结构,包括法兰连接板(1),其特征在于,所述法兰连接板(1)两端均固定连接有定位套筒(2),所述定位套筒(2)内固定连接有固定圈(3),所述固定圈(3)上设有散热芯片(4),所述散热芯片(4)底端设有下止口(5),所述散热芯片(4)顶端设有上止口(6),多个所述散热芯片(4)之间通过上止口(6)与下止口(5)进行连接,最顶端所述散热芯片(4)通过上止口(6)固定连接有堵头(7)。
2.根据权利要求1所述的一种机油冷却器的自定位结构,其特征在于,所述散热芯片(4)与相邻散热芯片(4)相对的一侧设有多个凸点(8),所述凸点(8)通过冲压工艺形成。
3.根据权利要求2所述的一种机油冷却器的自定位结构,其特征在于,不同所述散热芯片(4)上的凸点(8)分布位置相同,且相邻所述散热芯片(4)上同分布的凸点(8)钎焊连接。
【专利技术属性】
技术研发人员:秦浩,
申请(专利权)人:潍坊市天浩机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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