一种机油冷却滤清装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机油冷却滤清装置，包括筒体，且上腔内分别固定安装有上环管与下环管，上环管与下环管之间连接有多根输油管，且上腔中固定安装有与输油管相接触的冷却管，下环管下端周向等距开设有多个输出口；下腔内分别螺栓连接有上支架与下支架，且上支架与下支架上分别固定安装有一级电机与二级电机。本实用新型专利技术在筒体内开设相连通的上腔与下腔，在上腔中设置倾斜的输油管以对机油进行均匀缓慢的运输，并使输油管与冷却管相接触，以实现全面的吸热降温；通过在下腔中设置反向旋转的搅拌轴与滤箱，以实现对机油的加速搅拌流动，通过滤箱对机油进行有效的过滤净化，以使净化后的机油能够在下腔中实现集中冷却。

【技术实现步骤摘要】
一种机油冷却滤清装置
本技术涉及机油加工
，尤其涉及一种机油冷却滤清装置。
技术介绍
发动机是诸多机械装置中的核心部件，其功能运转直接影响着机械的整体的运行质量，为了保证发动机更加持久有效且平稳的运转，必须要配套使用机油以达到润滑作用。机油即润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。在对机油的加工使用过程中，存在着冷却与净化的重要步骤，传统技术下，多采用静置的方式以对密度较大的机油进行降温，但机油自身黏稠，不仅降温速度慢，要对其进行净化操作更是难上加难，具有高温热能的机油严重影响其对发动机的防护作用。同时，机油中夹杂的大量的金属颗粒杂质难以被祛除，在其与发动机相接触的过程中极易对发动机造成严重的磨损，不仅影响发动机的平稳运行，更会减短发动机的使用寿命期限。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中难以对机油进行冷却净本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油冷却滤清装置，包括筒体(1)，其特征在于，所述筒体(1)中分别开设有上腔(2)与下腔(3)，且上腔(2)内分别固定安装有上环管(4)与下环管(5)，所述上环管(4)与下环管(5)之间连接有多根输油管(6)，且上腔(2)中固定安装有与输油管(6)相接触的冷却管(7)，所述下环管(5)下端周向等距开设有多个输出口(8)；/n所述下腔(3)内分别螺栓连接有上支架(9)与下支架(12)，且上支架(9)与下支架(12)上分别固定安装有一级电机(10)与二级电机(14)，所述一级电机(10)与二级电机(14)输出端分别连接有搅拌轴(11)与滤箱(15)，且下支架(12)与滤箱(15)之间连接有...

【技术特征摘要】
1.一种机油冷却滤清装置，包括筒体(1)，其特征在于，所述筒体(1)中分别开设有上腔(2)与下腔(3)，且上腔(2)内分别固定安装有上环管(4)与下环管(5)，所述上环管(4)与下环管(5)之间连接有多根输油管(6)，且上腔(2)中固定安装有与输油管(6)相接触的冷却管(7)，所述下环管(5)下端周向等距开设有多个输出口(8)；
所述下腔(3)内分别螺栓连接有上支架(9)与下支架(12)，且上支架(9)与下支架(12)上分别固定安装有一级电机(10)与二级电机(14)，所述一级电机(10)与二级电机(14)输出端分别连接有搅拌轴(11)与滤箱(15)，且下支架(12)与滤箱(15)之间连接有支撑机构，所述筒体(1)中分别开设有进料口(18)与出料口(19)。


2.根据权利要求1所述的一种机油冷却滤清装置，其特征在于，所述上腔(2)为环状结构，且上环管(4)与下环管(5)分别水平设置于上腔(2)上下端内。

...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦浩，
申请(专利权)人：潍坊市天浩机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37