一种GD型橡胶护舷制造技术

本实用新型专利技术涉及橡胶护舷技术领域，公开了一种GD型橡胶护舷，包括安装座；所述安装座左侧一体成型有内橡胶环，所述内橡胶环外侧且位于安装座左侧一体成型有外橡胶环；所述安装座左侧且位于外橡胶环外侧一体成型有G型橡胶环。本实用新型专利技术通过G型橡胶环可进行首次缓冲工作，而通过外橡胶环和内橡胶环与安装座间形成D形，内橡胶环和外橡胶环能够再次进行缓冲，提高缓冲效果，能够有效的避免船舶收到损失，且G型橡胶环上方为开口设计，从而能够有效避免形变过度造成G型橡胶环的损坏，且反力小。

【技术实现步骤摘要】
一种GD型橡胶护舷
本技术涉及橡胶护舷
，具体为一种GD型橡胶护舷。
技术介绍
目前橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏，但是现有的GD型橡胶护舷还存在着一些不足的地方，例如；公告号为(CN206844061U)的一种D型橡胶护舷结构，该装置通过中钢板内嵌于橡胶中，具有更好的防腐蚀效果，同时，减少了一个配件压板，安装效率更高，而且省下了压板防腐处理的工序，且改进后的结构的D型橡胶护舷顶部形状为半圆，侧面宽度更宽，受力面更宽，护舷中空部位截面尺寸为圆弧型，具有更好的受力稳定性；中空结构具有更大的变形空间，而且不需要安装压板，产品的变形量增大，但是该装置依旧存在以下缺点：该装置仅仅采用单层的D型护舷作为缓冲，缓冲效果并不理想，长期使用后的缓冲效果则会下降，无法有效确保吸能的同时最大程度的减小返力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种GD型橡胶护舷，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种GD型橡胶护舷，包括安装座；所述安装座左侧一体成型有内橡胶环，所述内橡胶环外侧且位于安装座左侧一体成型有外橡胶环；所述安装座左侧且位于外橡胶环外侧一体成型有G型橡胶环。作为本技术的一种优选实施方式，所述安装座上下两侧开设有固定座。作为本技术的一种优选实施方式，所述安装座右侧开设有防滑槽。作为本技术的一种优选实施方式，所述固定座两侧开设有穿孔。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术一种GD型橡胶护舷，通过G型橡胶环可进行首次缓冲工作，而通过外橡胶环和内橡胶环与安装座间形成D形，内橡胶环和外橡胶环能够再次进行缓冲，提高缓冲效果，能够有效的避免船舶收到损失，且G型橡胶环上方为开口设计，从而能够有效避免形变过度造成G型橡胶环的损坏，且反力小。2.本技术一种GD型橡胶护舷，通过防滑槽可起到教好的防滑效果，使其安装座的安装更为稳定可靠。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种GD型橡胶护舷的正视结构示意图。图中：1、安装座；2、内橡胶环；3、外橡胶环；4、G型橡胶环；5、固定座；6、安装孔；7、防滑槽。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”、“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆除连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种GD型橡胶护舷，包括安装座1；所述安装座1左侧一体成型有内橡胶环2，所述内橡胶环2外侧且位于安装座1左侧一体成型有外橡胶环3；所述安装座1左侧且位于外橡胶环3外侧一体成型有G型橡胶环4。本实施例中(请参阅图1)，通过G型橡胶环4可进行首次缓冲工作，而通过外橡胶环3和内橡胶环2与安装座1间形成D形，内橡胶环2和外橡胶环3能够再次进行缓冲，提高缓冲效果，能够有效的避免船舶收到损失，且G型橡胶环4上方为开口设计，从而能够有效避免形变过度造成G型橡胶环4的损坏。其中，所述安装座1上下两侧开设有固定座5。本实施例中(请参阅图1)，通过固定座5可利于装置的安装。其中，所述安装座1右侧开设有防滑槽7。本实施例中(请参阅图1)，通过防滑槽7可起到教好的防滑效果，使其安装座1的安装更为稳定可靠。其中，所述固定座5两侧开设有穿孔6。本实施例中(请参阅图1)，通过穿孔6可便于安装螺栓的贯穿安装。需要说明的是，本技术为一种GD型橡胶护舷，包括1、安装座；2、内橡胶环；3、外橡胶环；4、G型橡胶环；5、固定座；6、安装孔；7、防滑槽，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，使用时，通过G型橡胶环4可进行首次缓冲工作，且G型橡胶环4上方为开口设计，从而能够有效避免形变过度造成G型橡胶环4的损坏，而通过外橡胶环3和内橡胶环2与安装座1间形成D形，内橡胶环2和外橡胶环3能够再次进行缓冲，提高缓冲效果，能够有效的避免船舶收到损失，而通过固定栓配合安装孔6即可便于装置的固定安装工作，而通过防滑槽7可起到教好的防滑效果，使其安装座1的安装更为稳定可靠。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种GD型橡胶护舷，其特征在于，包括安装座(1)；/n所述安装座(1)左侧一体成型有内橡胶环(2)，所述内橡胶环(2)外侧且位于安装座(1)左侧一体成型有外橡胶环(3)；/n所述安装座(1)左侧且位于外橡胶环(3)外侧一体成型有G型橡胶环(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种GD型橡胶护舷，其特征在于，包括安装座(1)；
所述安装座(1)左侧一体成型有内橡胶环(2)，所述内橡胶环(2)外侧且位于安装座(1)左侧一体成型有外橡胶环(3)；
所述安装座(1)左侧且位于外橡胶环(3)外侧一体成型有G型橡胶环(4)。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴磊，
申请(专利权)人：扬州市港盾工程橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32