【技术实现步骤摘要】
本技术涉及橡胶护舷,更具体地说,涉及一种耐磨损的橡胶护舷。
技术介绍
1、橡胶护舷又称橡胶护木,是安装在码头或船舶上,用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量,保护船舶和码头免受损坏。
2、现有公开号为cn218477614u,专利名称为一种耐磨损的橡胶护舷的专利文件,公开了外防护层和内防护层内的耐磨层起到了双向耐磨的作用,可避免橡胶护舷被磨损掉而导致缓冲能力下降;
3、在实际使用中,因为磨损的不可避免,并且磨损后,需要进行更换,橡胶护舷一体式的加工方式,在易磨损的位置后期损坏后,更换不便,鉴于此,我们提出一种耐磨损的橡胶护舷。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、本技术的目的在于提供一种耐磨损的橡胶护舷,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
3、2.技术方案
4、一种耐磨损的橡胶护舷,包括主架,所述主架中部隆起形成有空腔,所述主架位于空腔开口位置安装有连接座,所述主架隆起位置通过螺杆可拆卸的安装有端板,所述端板与
...【技术保护点】
1.一种耐磨损的橡胶护舷,包括主架(1),其特征在于:所述主架(1)中部隆起形成有空腔(3),所述主架(1)位于空腔(3)开口位置安装有连接座(2),所述主架(1)隆起位置通过螺杆(8)可拆卸的安装有端板(4),所述端板(4)与主架(1)连接位置安装有与螺杆(8)对应的防护件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的橡胶护舷,其特征在于:所述主架(1)中部开设有贯穿口,所述端板(4)位于贯穿口处安装有插套(42),所述螺杆(8)经由插套(42)贯穿端板(4)。
3.根据权利要求2所述的一种耐磨损的橡胶护舷,其特征在于:所述空腔(3)中设置有
...【技术特征摘要】
1.一种耐磨损的橡胶护舷,包括主架(1),其特征在于:所述主架(1)中部隆起形成有空腔(3),所述主架(1)位于空腔(3)开口位置安装有连接座(2),所述主架(1)隆起位置通过螺杆(8)可拆卸的安装有端板(4),所述端板(4)与主架(1)连接位置安装有与螺杆(8)对应的防护件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的橡胶护舷,其特征在于:所述主架(1)中部开设有贯穿口,所述端板(4)位于贯穿口处安装有插套(42),所述螺杆(8)经由插套(42)贯穿端板(4)。
3.根据权利要求2所述的一种耐磨损的橡胶护舷,其特征在于:所述空腔(3)中设置有支撑块(6),所述支撑块(6)顶端开设有与螺杆(8)配合的螺纹盲孔。
4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴磊,
申请(专利权)人:扬州市港盾工程橡胶有限公司,
类型:新型
国别省市:
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