两向电动腰托制造技术

技术编号:26414501 阅读:17 留言:0更新日期:2020-11-20 14:08
本实用新型专利技术公开了一种两向电动腰托,包括有钢丝网格帘及驱动器,其特征在于:所述驱动器包括有安装架、滑轮、滑块、丝杆、钢丝绳A、钢丝绳B和动力机构,所述安装架安装在纵向钢丝B上,滑轮与滑块左右分布在安装架上,且滑轮转动设置在安装架上,滑块可横向移动设置在安装架上,且滑块由丝杆螺纹传动,丝杆由动力机构驱动,动力机构通过连接支架安装在安装架右侧或纵向钢丝B上,所述钢丝绳A一端连接有挂钩A,钢丝绳A另一端依次穿过卡扣、安装架与滑块相连接,该卡扣安装在纵向钢丝A上,所述钢丝绳B一端连接有挂钩B,钢丝绳B另一端依次穿过连接支架、滑块,并经滑轮换向后与滑块相连接。本实用新型专利技术传动稳定,有效降低噪音。

【技术实现步骤摘要】
两向电动腰托
本技术涉及汽车配件领域的改进专利技术,尤其涉及一种两向电动腰托的改进专利技术。
技术介绍
汽车座椅腰部支撑件能够缓解驾驶和乘车过程中腰部的不适,提高乘车体验。对于不同的乘客及同一乘客的不同需求,要求座椅腰托能够随时被调节到需求的高度,现有的汽车座椅电动腰托,左右布置用以支撑钢丝网格帘的左拉索与右拉索,左拉索与右拉索的外端连接有挂钩,内端分别由左滑块与右滑块进行驱动调节张紧,以调节钢丝网格帘的支撑高度,由于左滑块与右滑块由丝杆进行驱动,两组滑块在移动过程中容易产生噪音,且丝杆的长度需要满足两组滑块的移动,而丝杆越长传动稳定性越差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种传动稳定、低噪音的两向电动腰托。为了解决上述技术问题,本技术是采用如下技术方案来实现的:该种两向电动腰托,包括有钢丝网格帘及驱动器,所述钢丝网格帘包含左右分布的纵向钢丝A与纵向钢丝B,其特征在于:所述驱动器包括有安装架、滑轮、滑块、丝杆、钢丝绳A、钢丝绳B和动力机构,所述安装架安装在纵向钢丝B上,滑轮与滑块左右分布在安装架上,且滑轮转动设置在安装架上,滑块可横向移动设置在安装架上,且滑块由丝杆螺纹传动,丝杆由动力机构驱动,动力机构通过连接支架安装在安装架右侧或纵向钢丝B上,所述钢丝绳A一端连接有挂钩A,钢丝绳A另一端依次穿过卡扣、安装架与滑块相连接,该卡扣安装在纵向钢丝A上,所述钢丝绳B一端连接有挂钩B,钢丝绳B另一端依次穿过连接支架、滑块,并经滑轮换向后与滑块相连接。所述钢丝绳A的另一端与钢丝绳B的另一端相向错位弯折挂接在滑块上的线槽内。所述钢丝绳B上还套设有拉线套管,拉线套管的两端分别与卡扣、安装架相连接。所述滑块上设有滑槽,安装架上设有导轨,滑槽与导轨相配合。所述动力机构包括有电机与减速箱,电机与减速箱相连接,减速箱的输出轴与丝杆连接。所述滑轮上设有V型开口钢丝绳导向槽。本技术的有益效果是改进后的两向电动腰托,采用滑轮对钢丝绳B进行换向,实现一个滑块同时对钢丝绳A与钢丝绳B进行驱动,减少滑块数量,降低滑块与丝杆传动过程中的噪音,同时减少丝杆的行程长度,提高传动的稳定性。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的滑块结构图。具体实施方式附图表示了本技术的结构,下面再结合附图进一步说明其有关细节。本实施例中,该两向电动腰托,包括有钢丝网格帘1及驱动器,所述钢丝网格帘1包含左右分布的纵向钢丝A2与纵向钢丝B3,所述驱动器包括有安装架4、滑轮5、滑块6、丝杆7、钢丝绳A8、钢丝绳B9和动力机构10,所述安装架4右端通过卡扣结构安装在纵向钢丝B3上,滑轮5与滑块6左右分布在安装架4上,且滑轮5通过销轴转动设置在安装架4上,滑块6可横向移动设置在安装架4上,且滑块6由丝杆7螺纹传动,丝杆7由动力机构10驱动,动力机构10通过连接支架11安装在安装架4右侧或纵向钢丝B3上,所述钢丝绳A8一端连接有挂钩A12,钢丝绳A8另一端依次穿过卡扣13、拉线套管14、安装架4与滑块6相连接,该卡扣13安装在纵向钢丝A2上,拉线套管14的两端分别与卡扣13、安装架4相连接,所述钢丝绳B9一端连接有挂钩B15,钢丝绳B9另一端依次穿过连接支架11、滑块6,并经滑轮5换向后与滑块6相连接,相应的连接支架1上设有钢丝绳导向孔。作为进一步改进的具体实施方式,所述钢丝绳A8的另一端与钢丝绳B9的另一端相向错位弯折挂接在滑块6上的线槽内,即钢丝绳A8的另一端与钢丝绳B9的另一端相互平行进入滑块6,并朝滑块6中心弯折,而弯折部分相互错位。上述钢丝绳的布置使滑块6的空间利用最大化,保证滑块6体积小型化。作为进一步改进的具体实施方式,所述钢丝绳B9上还套设有拉线套管14,拉线套管14的两端分别与卡扣13、安装架4相连接,使得卡扣13、拉线套管14、安装架4和钢丝网格帘1形成一体,增强结构稳定性。作为进一步改进的具体实施方式,所述滑块6上设有滑槽,安装架4上设有导轨,滑槽与导轨相配合,以此实现滑块6在安装架4上横向移动。作为进一步改进的具体实施方式,所述动力机构10包括有电机与减速箱,电机与减速箱相连接,减速箱的输出轴与丝杆7连接。作为进一步改进的具体实施方式,所述滑轮5上设有V型开口钢丝绳导向槽,使钢丝绳换向放卷更加稳定。本技术工作时,当电机转动,通过减速箱进行减速,减速箱输出轴带动丝杆7转动,丝杆7通过螺纹带动滑块6沿安装架4的导轨直线移动,滑块6移动的同时拉动钢丝绳A8与钢丝绳B9,使钢丝绳A8与钢丝绳B9两端挂钩的距离增加或减少;因此,当挂钩A12与挂钩B15挂接在座椅骨架上,挂钩A12与挂钩B15之间钢丝绳距离变化时,可提升钢丝网格帘1的高度,从而使该结构在座椅骨架中起到腰部支撑的作用。综上所述,以上仅为本技术的较佳实施例而已,并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.两向电动腰托,包括有钢丝网格帘及驱动器,所述钢丝网格帘包含左右分布的纵向钢丝A与纵向钢丝B,其特征在于:所述驱动器包括有安装架、滑轮、滑块、丝杆、钢丝绳A、钢丝绳B和动力机构,所述安装架安装在纵向钢丝B上,滑轮与滑块左右分布在安装架上,且滑轮转动设置在安装架上,滑块可横向移动设置在安装架上,且滑块由丝杆螺纹传动,丝杆由动力机构驱动,动力机构通过连接支架安装在安装架右侧或纵向钢丝B上,所述钢丝绳A一端连接有挂钩A,钢丝绳A另一端依次穿过卡扣、安装架与滑块相连接,该卡扣安装在纵向钢丝A上,所述钢丝绳B一端连接有挂钩B,钢丝绳B另一端依次穿过连接支架、滑块,并经滑轮换向后与滑块相连接。/n

【技术特征摘要】
1.两向电动腰托,包括有钢丝网格帘及驱动器,所述钢丝网格帘包含左右分布的纵向钢丝A与纵向钢丝B,其特征在于:所述驱动器包括有安装架、滑轮、滑块、丝杆、钢丝绳A、钢丝绳B和动力机构,所述安装架安装在纵向钢丝B上,滑轮与滑块左右分布在安装架上,且滑轮转动设置在安装架上,滑块可横向移动设置在安装架上,且滑块由丝杆螺纹传动,丝杆由动力机构驱动,动力机构通过连接支架安装在安装架右侧或纵向钢丝B上,所述钢丝绳A一端连接有挂钩A,钢丝绳A另一端依次穿过卡扣、安装架与滑块相连接,该卡扣安装在纵向钢丝A上,所述钢丝绳B一端连接有挂钩B,钢丝绳B另一端依次穿过连接支架、滑块,并经滑轮换向后与滑块相连接。


2.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:池瑞伟舒易久孙忠涛
申请(专利权)人:浙江锐韦机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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