称重传感器组件及汽车衡制造技术

本实用新型专利技术涉及一种称重传感器组件及汽车衡，称重传感器组件包括:受力件、力传递件、称重件和连接件,所述力传递件设于所述受力件与所述称重件之间，所述受力件和所述称重件通过所述连接件活动连接在一起，所述连接件包括第一挂接件、第二挂接件和穿接件，所述第一挂接件固定在所述受力件上，所述第二挂接件固定在所述称重件上，所述穿接件依次交错连接在所述第一挂接件和所述第二挂接件之间，使得所述受力件和所述称重件两者相互靠近或远离。本实用新型专利技术结构简单，可提高称重准确性。

【技术实现步骤摘要】
称重传感器组件及汽车衡
本技术涉及称重传感器
，具体地说，是一种称重传感器组件及汽车衡。
技术介绍
压力传感器是能感受压力信号，并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置，应用于汽车衡中的压力传感器组件也被称为称重传感器组件，可用来检测被测物体的压力值，现有汽车衡用的压力传感器组件通常包括条形称重传感器和柱式传感器，其中，在汽车衡中使用的条形称重传感器通常为窄条形结构，其称重结果受到道路平整度影响较大，很难保证测量结果的准确度；汽车衡中使用的柱式传感器一般包括柱式的弹性体、位于弹性体外壁的壳体、设于弹性体上的应变计、A/D转换模块硬件电路及应用软件，使用过程中需要随时保持竖直称重状态，并且要对传感器进行保护放置其受到外力发生水平位移影响测量精度。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种称重传感器组件及汽车衡，采用球形力传递件将所受载荷力集中至一点可以提高测量准确性，进一步通过穿接件连接受力件和称重件，使得称重传感器组件在竖直方向上可以收缩，从而根据测量场景的需要调节称重传感器组件的高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种称重传感器组件，其特征在于，其包括:受力件(1)、力传递件(2)、称重件(3)和连接件(4),所述力传递件(2)设于所述受力件(1)与所述称重件(3)之间，所述受力件(1)和所述称重件(3)通过所述连接件(4)活动连接在一起，所述连接件(4)包括第一挂接件(41)、第二挂接件(42)和穿接件(43)，所述第一挂接件(41)固定在所述受力件(1)上，所述第二挂接件(42)固定在所述称重件(3)上，所述穿接件(43)依次交错连接在所述第一挂接件(41)和所述第二挂接件(42)之间，使得所述受力件(1)和所述称重件(3)两者相互靠近或远离。/n

【技术特征摘要】
1.一种称重传感器组件，其特征在于，其包括:受力件(1)、力传递件(2)、称重件(3)和连接件(4),所述力传递件(2)设于所述受力件(1)与所述称重件(3)之间，所述受力件(1)和所述称重件(3)通过所述连接件(4)活动连接在一起，所述连接件(4)包括第一挂接件(41)、第二挂接件(42)和穿接件(43)，所述第一挂接件(41)固定在所述受力件(1)上，所述第二挂接件(42)固定在所述称重件(3)上，所述穿接件(43)依次交错连接在所述第一挂接件(41)和所述第二挂接件(42)之间，使得所述受力件(1)和所述称重件(3)两者相互靠近或远离。


2.根据权利要求1所述的称重传感器组件，其特征在于，所述力传递件(2)为球体，所述受力件(1)上设有第一凹槽(11)，所述称重件(3)上设有第二凹槽(31)，所述力传递件(2)两端分别嵌入所述第一凹槽(11)和所述第二凹槽(31)内，使得所述力传递件(2)被限定在所述受力件(1)和所述称重件(3)之间，并在所述第一凹槽(11)和所述第二凹槽(31)内转动。


3.根据权利要求2所述的称重传感器组件，其特征在于，所述第二凹槽(31)凸设于所述称重件(3)表面，所述第二凹槽(31)外圈环绕设有第三凹槽(32)。


4.根据权利要求3所述的称重传感器组件，其特征在于，所述第一凹槽(11)凸设于所述受力件(1)上与所述称重件(3)相对的一面。


5.根据权利要求3所述的称重传感器组件，其特征在于，所述称重件(3)上还设有第四凹槽(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘元伟，朱福明，於建东，连国庆，黄晟，黄为，
申请(专利权)人：浙江力普物流技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33