本发明专利技术涉及交通运输管理技术领域,为了解决现有技术中,由于在面临突发的紧急状态下,由于驾驶员无法快速应对而导致安全事故发生的问题。提供了一种用于危运驾驶员的行驶管理系统,包括采集模块,用于采集驾驶员的实时驾驶图像;处理模块,用于处理得到实时驾驶行为和相应驾驶员的驾驶习惯;存储模块,用于存储驾驶习惯,还预存有常规驾驶策略和路况等级;采集模块还用于采集运输车辆所在道路的实时路况;识别模块,用于根据预存的路况等级识别出实时路况相应的实时路况等级;策略调整模块,在识别出实时路况等级低时,策略调整模块根据实时路况和驾驶习惯对常规驾驶策略进行实时调整得到实时驾驶策略;提示模块,用于发送实时驾驶策略。
【技术实现步骤摘要】
用于危运驾驶员的行驶管理方法及系统
本专利技术涉及交通运输管理
,具体为一种用于危运驾驶员的行驶管理方法及系统。
技术介绍
危运驾驶员指的是专门运输危险品的驾驶员。为了保证危运驾驶员的安全,同时也为了保证危险品在运输过程中的安全,目前,在对危险品的运输时,通常会对危险品的运输进行动态监控和报警,包括对运输车辆的实时定位,在监控到运输车辆偏离了规定的行驶路线时会发送警报信息,以保证运输车辆在规定路线安全驾驶。然而,由于在运输途中,可能发生的驾驶事故都是无法预知的。而且,由于驾驶员自身的驾驶经历有限,在危险品运输途中,对于不同驾驶员来说,针对同一事故发生时,驾驶员各自作出的应对都是不同的,尤其是针对那些突发的紧急状态,就算对于同一驾驶员来说,每次作出的应对也都可能会是截然不同的。这样一来,当事故发生时,则可能会因为驾驶员反应慢而做出的不当应对措施而导致安全事故的发生,存在有极大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术目的之一在于提供一种用于危运驾驶员的行驶管理系统,以解决现有技术中,在面临突发的紧急状态下,由于没有快速应对措施快速应对而导致安全事故发生的问题。本专利技术提供基础方案是:用于危运驾驶员的行驶管理系统,包括采集模块,用于采集驾驶员的实时驾驶图像;处理模块,用于对实时驾驶图像进行处理得到实时驾驶行为,并根据实时驾驶行为得到相应驾驶员的驾驶习惯;存储模块,用于存储处理得到的驾驶习惯,还预存有常规驾驶策略和路况等级;采集模块还用于采集运输车辆所在道路的实时路况;识别模块,用于根据预存的路况等级识别出实时路况相应的实时路况等级;策略调整模块,在识别模块识别出实时路况等级低时,策略调整模块根据实时路况和驾驶习惯对常规驾驶策略进行实时调整得到实时驾驶策略;提示模块,用于发送实时驾驶策略。基础方案一的原理及有益效果是:本方案中,通过采集运输车辆锁所在道路的实时路况然后识别出运输车辆的实时路况等级,在识别出实时路况等级低时,如识别出实时路况为道路湿滑,在这种情况下,如果驾驶员还是根据常规驾驶策略进行驾驶的话,如常规驾驶策略为驾驶时行驶速度为A,则容易导致驾驶事故的发生,因此本方案中,在识别出实时路况等级低时,由策略调整模块对常规驾驶策略进行实时调整以得到与相应的实时路况相应的驾驶策略,如根据道路湿滑的情况,则需要驾驶员降低速度行驶,则调整后的实时驾驶策略则为行驶速度为A1,其中A1<A,方便驾驶员及时准确得调整自己的驾驶策略以减少安全事故发生的可能,从而提高了运输途中的安全性;2.本方案中,还设置有采集模块采集驾驶员的实时驾驶图像并由处理模块处理得到驾驶员的驾驶习惯,在调整常规驾驶策略时根据驾驶习惯进行调整,也就是说,调整后的实时驾驶策略是符合驾驶员自己的驾驶习惯的,这样的话,就算临时需要调整驾驶策略,由于是符合自己的驾驶习惯的,驾驶员也能够很顺利的调整过来,从而保证运输过程的正常进行。优选方案一:作为基础方案一的优选,存储模块还存储有危险驾驶行为,识别模块还用于识别实时驾驶行为是否属于危险驾驶行为,在识别出实时驾驶行为属于危险驾驶行为时,提示模块发送报警信息。有益效果:考虑到危险品的运输潜在有巨大的安全问题,一旦在驾驶过程中若驾驶员出现不当行为则很容易导致驾驶事故的发生,因此本方案中还利用识别模块识别驾驶员的实时驾驶行为是否属于危险驾驶行为,在识别出为危险驾驶行为时,此时提示模块发送报警信息,以第一时间提醒驾驶员及时改正,从而减小驾驶事故发生的可能性。优选方案二:作为基础方案一的优选,采集模块还用于采集运输车辆的实时运行参数,存储模块预存有参数阈值;还包括有比较模块,用于比较实时运行参数与参数阈值,在实时运行参数大于参数阈值时,提示模块发送车辆警示信息。有益效果:考虑到在运输过程中,运输车辆的运行参数也会影响到运输安全,也就是说,在运输车辆运行参数不好的情况下,此时运输车辆属于不良运行状态,若继续以这种运输状态行驶下去,则可能会导致驾驶事故的发生,因此本方案中还设置采集模块采集运输车辆的实时运输参数,在实时运输参数大于参数阈值时,提醒模块发送车辆警示信息,以提示驾驶员及时对相应运行参数进行调整,从而避免因为运输车辆的不良运行状态而导致的驾驶事故的发生。优选方案三:作为优选方案二的优选,采集模块还用于采集危险品参数,处理模块用于对危险品参数进行处理得到实时参数指标,存储模块存储有指标阈值,比较模块比较实时参数指标与指标阈值,在实时参数指标大于指标阈值时,提示模块发送危险警示信息。有益效果:考虑到在运输途中,危险品的各项参数可能会发生变化,而一旦危险品的实时参数指标超过指标阈值时,则危险品则可能会发生爆炸或其他安全事故,因此本方案中,在识别出实时参数指标大于指标阈值时,还设置提示模块发送危险警示信息以提醒驾驶员及时注意危险品的状况,避免危险品状况继续恶化而引发事故,从而提高了危险品运输的安全性。优选方案四:作为优选方案三的优选,指标阈值包括指标预警阈值和指标报警阈值,危险警示信息包括危险预警信息和危险报警信息,在比较模块比较出实时参数指标大于指标报警阈值时,提示模块发送危险报警信息;在比较模块比较出实时参数指标小于指标预警阈值且大于指标预警阈值时,提示模块发送危险预警信息。有益效果:本方案中,将指标阈值设置为指标预警阈值和指标报警阈值,再通过与比较模块的配合从而实现了对危险品引发事故的可能进行预警和报警,在发送危险预警信息时,需要驾驶员及时对危险品的状况进行处理,避免状况恶化,危险预警信息的发送保证驾驶员能够足够的时间对危险品当前的状况进行处理和调整,从而进一步避免了事故的发生。本专利技术提供的基础方案二是:用于危运驾驶员的行驶管理方法,包括以下步骤:采集步骤,采集驾驶员的实时驾驶图像;驾驶习惯生成步骤:对实时驾驶图像进行处理得到实时驾驶行为,并根据实时驾驶行为得到相应驾驶员的驾驶习惯,并存储驾驶习惯;实时路况等级生成步骤:采集运输车辆所在道路的实时路况,并根据预存的路况等级识别出实时路况相应的实时路况等级;策略调整步骤:在识别出实时路况等级低时,根据实时路况和驾驶习惯对预设的常规驾驶策略进行实时调整得到实时驾驶策略并进行发送。有益效果:本方案中,通过实时路况等级生成步骤得到实时路况等级后,并在实时路况等级低时,根据实时路况和驾驶习惯对预设的常规驾驶策略进行实时调整得到实时驾驶策略从而避免驾驶事故的发生;而且在对常规驾驶策略调整时是根据驾驶员的驾驶习惯进行调整,保证驾驶员可以及时根据实时驾驶策略进行调整,保证运输过程的正常进行。优选方案六:作为基础方案二的优选,还包括危险行为报警步骤:识别实时驾驶行为是否属于预存的危险驾驶行为,在识别出实时驾驶行为属于危险驾驶行为时,发送报警信息。有益效果:考虑到运输过程中,驾驶员的不当实时驾驶行为可能会导致驾驶事故的发生,因此本方案中,还对实时驾驶行为进行识别,在识别到实时驾驶行为属于危险驾驶行为时发送报警信息,从而对驾驶员进行提醒,以提高运输过程中的安全性。
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【技术保护点】
1.用于危运驾驶员的行驶管理系统,其特征在于:包括采集模块,用于采集驾驶员的实时驾驶图像;/n处理模块,用于对所述实时驾驶图像进行处理得到实时驾驶行为,并根据所述实时驾驶行为得到相应驾驶员的驾驶习惯;/n存储模块,用于存储处理得到的驾驶习惯,还预存有常规驾驶策略和路况等级;/n所述采集模块还用于采集运输车辆所在道路的实时路况;/n识别模块,用于根据预存的路况等级识别出实时路况相应的实时路况等级;/n策略调整模块,在识别模块识别出实时路况等级低时,所述策略调整模块根据实时路况和所述驾驶习惯对所述常规驾驶策略进行实时调整得到实时驾驶策略;/n提示模块,用于发送所述实时驾驶策略。/n
【技术特征摘要】
1.用于危运驾驶员的行驶管理系统,其特征在于:包括采集模块,用于采集驾驶员的实时驾驶图像;
处理模块,用于对所述实时驾驶图像进行处理得到实时驾驶行为,并根据所述实时驾驶行为得到相应驾驶员的驾驶习惯;
存储模块,用于存储处理得到的驾驶习惯,还预存有常规驾驶策略和路况等级;
所述采集模块还用于采集运输车辆所在道路的实时路况;
识别模块,用于根据预存的路况等级识别出实时路况相应的实时路况等级;
策略调整模块,在识别模块识别出实时路况等级低时,所述策略调整模块根据实时路况和所述驾驶习惯对所述常规驾驶策略进行实时调整得到实时驾驶策略;
提示模块,用于发送所述实时驾驶策略。
2.根据权利要求1所述的用于危运驾驶员的行驶管理系统,其特征在于:所述存储模块还存储有危险驾驶行为,所述识别模块还用于识别所述实时驾驶行为是否属于危险驾驶行为,在识别出所述实时驾驶行为属于所述危险驾驶行为时,所述提示模块发送报警信息。
3.根据权利要求1所述的用于危运驾驶员的行驶管理系统,其特征在于:所述采集模块还用于采集运输车辆的实时运行参数,所述存储模块预存有参数阈值;还包括有比较模块,用于比较所述实时运行参数与所述参数阈值,在所述实时运行参数大于参数阈值时,所述提示模块发送车辆警示信息。
4.根据权利要求3所述的用于危运驾驶员的行驶管理系统,其特征在于:所述采集模块还用于采集危险品参数,所述处理模块用于对危险品参数进行处理得到实时参数指标,所述存储模块存储有指标阈值,所述比较模块比较所述实时参数指标与所述指标阈值,在所述实时参数指标大于所述指标阈值时,所述提示模块发送危险警示信息。
5.根据权利要求4所述的用于危运驾驶员的行驶管理系统,其特征在于:所述指标阈值包括指标预警阈值和指标报警阈值,所述危险警示信息包括危险预警信息和危险报警信息,在所述比较模块比较出实时参数指标大于所述指标报警阈...
【专利技术属性】
技术研发人员:路亚,李腾,卢建云,彭济东,应远飞,余洋,
申请(专利权)人:重庆电子工程职业学院,
类型:发明
国别省市:重庆;50
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