一种基于大数据的智能管理交通系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于大数据的智能管理交通系统，应用于交通系统领域，包括数据采集模块(1)、传输模块(2)、数据处理模块(3)、集中控制模块(4)、导流模块(5)和远程控制中心(7)；本发明专利技术通过分布式数据库加关系型数据库，实现大数据存储、信息集成和信息共享，通过分布式消息队列和实时流计算技术，实现数据集中以及对过车数据的实时处理，通过将各个模块集成在一起，从而形成一个智能交通网，能够有效的解决现代交通的需要，有力的推动了智能交通业的发展。

【技术实现步骤摘要】
一种基于大数据的智能管理交通系统
本专利技术涉及交通系统领域，更具体的说涉及一种基于大数据的智能管理交通系统。
技术介绍
智慧城市建设是人类社会继工业化、电子化和信息化后的第四次浪潮，体现为世界城市发展的前沿趋势。对于转变经济发展方式，提升城市功能品质，有效保障改善民生以及解决城市发展难题，加快创新社会治理，促进政府职能转变，加大科技创新力度和催生新型产业等，都具有重大的现实意义和深远的历史意义。作为智慧城市建设的重要组成部分，智能交通建设是智慧城市建设的重要抓手和落脚点，是智慧城市建设的重要支撑。城市交通控制系统是面向全市的交通数据检测，交通信号灯控制与交通诱导计算机监控系统，已经成为现代交通监控系统中的重要组成部分，主要用于城市道路交通控制与管理，对提高城市道路的通行能力，缓和城市交通拥挤起着重要作用。但是大量的数据信息使人们检索麻烦，人们在不断的优化数据管理处理的过程，一个交通事故往往需要大量的数据，如果完全依靠纸质化处理，则会处理效果非常低。因此需要一个可以智能化处理交通数据，能实时监控交通控制数据，方便做出交通整理方案，是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种基于大数据的智能管理交通系统。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种基于大数据的智能管理交通系统，包括数据采集模块、传输模块、数据处理模块、集中控制模块、导流模块和远程控制中心；所述数据采集模块输出端连接所述传输模块的输入端，所述数据采集模块用于采集交通数据信息，并将所述交通数据信息输入所述传输模块；所述传输模块的第一输出端连接所述数据处理模块，所述传输模块用于将所述交通数据信息输入所述数据处理模块；所述数据处理模块的第一输出端连接所述集中控制模块，所述数据处理模块将采集到的所述交通数据信息进行数学处理，并将数据处理结果输入所述集中控制模块；所述集中控制模块的第一输出端连接所述导流模块的输入端，所述集中控制模块的第二输出端通过无线通信与所述远程控制中心进行数据传输，所述集中控制模块用于接收所述数据处理模块输入的所述数据处理结果，根据所述数据处理结果做出相应指令；所述导流模块用于根据所述集中控制模块的指令实现车流控制；所述远程控制中心用于在出现紧急情况时，第一时间提示作业人员，便于及时进行处理。优选的，所述数据采集模块包括但不限于车流量监测单元和烟雾监测单元，实现对车辆流的监测、车辆数据烟雾和其他相关交通数据信息的检测。优选的，所述数据处理模块包括数据接入单元、分布式消息队列单元、实时流式计算单元、分布式数据库、关系型数据库、离线数据挖掘单元、查询索引单元和数据处理输出单元；所述数据接入单元的输出端连接所述分布式消息队列单元，所述数据接入单元集成应用多线程、多服务WEB技术、数据并发处理技术，建立统一接入和交换接口，实现各交通检测设备的监控信息实时、并发上传、处理；所述分布式消息队列单元的第一输出端连接所述实时流式计算单元，所述分布式消息队列单元实时通过所述数据接入单元接收个交通采集设备上传的各类采集数据，所述实时流式计算单元用于计算过车数据；所述分布式消息队列单元的第二输出端连接所述分布式数据库，所述分布式数据库存储所述分布式消息队列单元输入的监测数据；所述分布式数据库依次连接所述离线数据挖掘单元和数据处理输出单元，所述离线数据挖掘模块，利用所述分布式数据库中的过车数据和交通流数据，采用定时计算方式，通过建立交通、数学模型，实现对交通现状的模拟、分析以及对道路规划、管理决策提供辅助；所述分布式消息队列单元的第三输出端依次连接所述关系型数据库和所述数据处理输出单元，所述关系型数据库，采用关系型数据库oracle，存储监测设备信息、违法数据等。优选的，还包括故障监测模块，所述故障监测模块与所述集中控制模块连接，所述故障检测模块包括单片机控制器和报警器，所述单片机控制器通过依次连接电压比较电路和报警电路与报警器相连接。优选的，还包括数据库模块和验证模块，所述数据库模块与所述传输模块连接，存储所述传输模块发送的原始监测数据，所述数据处理模块依次连接所述验证模块和所述数据库模块，所述验证模块用于对通过所述数据处理模块对所述数据库模块中的数据进行调取信息的人员身份信息进行验证。经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本专利技术提供了一种基于大数据的智能管理交通系统，通过分布式数据库加关系型数据库，实现大数据存储、信息集成和信息共享，通过分布式消息队列和实时流计算技术，实现数据集中以及对过车数据的实时处理，通过将各个模块集成在一起，从而形成一个智能交通网，能够有效的解决现代交通的需要，有力的推动了智能交通业的发展。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术的系统结构示意图；图2为本专利技术数据采集模块结构示意图；图3为数据处理模块结构示意图；在图1-3中：1-数据采集模块，11-车流量监测单元，12-烟雾监测单元，2-传输模块，3-数据处理模块，31-数据接入单元，32-分布式消息队列单元，33-实时流式计算单元，34-分布式数据库，35-关系型数据库，36-离线数据挖掘单元，37-数据处理输出单元，4-集中控制模块，5-导流模块，6-故障监测模块，7-远程控制中心，8-数据库模块，9-验证模块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1参照附图1所示，一种基于大数据的智能管理交通系统，包括数据采集模块1、传输模块2、数据处理模块3、集中控制模块4、导流模块5和远程控制中心7；数据采集模块1输出端连接传输模块2的输入端，数据采集模块1用于采集车流信息和尾气信息，并将采集数据输入传输模块2；传输模块2的第一输出端连接数据处理模块3，传输模块2用于将输入的数据信息输入数据处理模块3；数据处理模块3的第一输出端连接集中控制模块4，数据处理模块3将采集到的数据进行数学处理，并将处理结果输入集中控制模块4；集中控制模块4的第一输出端连接导流模块5的输入端，集中控制模块4的第二输出端通过无线通信与远程控制中心7进行数据传输，集中控制模块4用于接收数据处理模块3输入的数据处理结果，根据数据处理结果做出相应指令；导流模块5用于根据集中控制模块4的指令实现车流控制；导流模块可以根据指令对信号灯进行控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于大数据的智能管理交通系统，其特征在于，包括数据采集模块(1)、传输模块(2)、数据处理模块(3)、集中控制模块(4)、导流模块(5)和远程控制中心(7)；/n所述数据采集模块(1)输出端连接所述传输模块(2)的输入端，所述数据采集模块(1)用于采集交通数据信息，并将所述交通数据信息输入所述传输模块(2)；/n所述传输模块(2)的第一输出端连接所述数据处理模块(3)，所述传输模块(2)用于将所述交通数据信息输入所述数据处理模块(3)；/n所述数据处理模块(3)的第一输出端连接所述集中控制模块(4)，所述数据处理模块(3)将所述交通数据信息进行处理，并将数据处理结果输入所述集中控制模块(4)；/n所述集中控制模块(4)的第一输出端连接所述导流模块(5)的输入端，所述集中控制模块(4)的第二输出端通过无线通信与所述远程控制中心(7)进行数据传输，所述集中控制模块(4)用于接收所述数据处理模块(3)输入的所述数据处理结果，根据所述数据处理结果做出相应指令；/n所述导流模块(5)用于根据所述集中控制模块(4)的指令实现车流控制；/n所述远程控制中心(7)用于在出现紧急情况时，第一时间提示作业人员，便于及时进行处理。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于大数据的智能管理交通系统，其特征在于，包括数据采集模块(1)、传输模块(2)、数据处理模块(3)、集中控制模块(4)、导流模块(5)和远程控制中心(7)；
所述数据采集模块(1)输出端连接所述传输模块(2)的输入端，所述数据采集模块(1)用于采集交通数据信息，并将所述交通数据信息输入所述传输模块(2)；
所述传输模块(2)的第一输出端连接所述数据处理模块(3)，所述传输模块(2)用于将所述交通数据信息输入所述数据处理模块(3)；
所述数据处理模块(3)的第一输出端连接所述集中控制模块(4)，所述数据处理模块(3)将所述交通数据信息进行处理，并将数据处理结果输入所述集中控制模块(4)；
所述集中控制模块(4)的第一输出端连接所述导流模块(5)的输入端，所述集中控制模块(4)的第二输出端通过无线通信与所述远程控制中心(7)进行数据传输，所述集中控制模块(4)用于接收所述数据处理模块(3)输入的所述数据处理结果，根据所述数据处理结果做出相应指令；
所述导流模块(5)用于根据所述集中控制模块(4)的指令实现车流控制；
所述远程控制中心(7)用于在出现紧急情况时，第一时间提示作业人员，便于及时进行处理。


2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能管理交通系统，其特征在于，
所述数据采集模块(1)包括但不限于车流量监测单元(11)和烟雾监测单元(12)。


3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能管理交通系统，其特征在于，
所述数据处理模块(3)包括数据接入单元(31)、分布式消息队列单元(32)、实时流式计算单元(33)、分布式数据库(34)、关系型数据库(35)、离线数据挖掘单元(36)、查询索引单元(37)和数据处理输出单元(38)；
所述数据接入单元(31)的输出端连接所述分布式消息队列单元(32)，所述数据接入单元(31)集成应用多线程、多服务WE...

【专利技术属性】
技术研发人员：文宏，张玺君，
申请(专利权)人：甘肃机电职业技术学院甘肃省机械工业学校，甘肃省机械高级技工学校，
类型：发明
国别省市：甘肃;62