本公开实施例公开了一种用于车身底部AUDIT评审的装置，包括支撑机构、举升机构和灯光机构，所述支撑机构包括底部支撑件、第一侧面支撑件和第二侧面支撑件，其中，所述第一侧面支撑件和所述第二侧面支撑件的底端分别安装在所述底部支撑件上；所述举升机构安装在所述支撑机构上，用于使车身在所述第一侧面支撑件和所述第二侧面支撑件之间进行上下位移；所述灯光机构包括底部灯光组件，所述底部灯光组件设置在所述底部支撑件上且朝上设置。本公开实施例通过举升机构实现白车身的举升，以将白车身举升至预定高度，然后通过设置在底部且朝上设置的底部灯光组件实现对白车身底部的照明，从而使得在车身底部的AUDIT评审中，车身底部的照度满足要求。
【技术实现步骤摘要】
一种用于车身底部AUDIT评审的装置
本公开涉及汽车
，尤其是一种用于车身底部AUDIT评审的装置。
技术介绍
AUDIT评审是站在消费者的立场上，促使企业主动地去满足顾客需求，从而能够使企业在激烈的质量竞争中稳操胜券。随着顾客对汽车质量的品质要求越来越严格及市场对车辆的防腐检验越来越严格，推动质量问题的解决、改进成了必不可少的环节，而发现问题要有专门的工作场地，需要脱离生产线且不受外界因素干扰，并且需要满足评审的要求，需要使灯光/地坑/举升机等措施保证。灯光的布置在AUDIT评审中起着至关重要的作用，比如一般人员作业照度大于500lux即可，而评审作业需要照度大于800lux，还需要针对性的位置满足照度要求，现有的AUDIT评审无法满足车身底部的照度需求。
技术实现思路
本公开实施例所要解决的一个技术问题是：提供一种用于车身底部AUDIT评审的装置，以解决现有技术的AUDIT评审装置车身底部的照度不能满足要求的技术问题。本公开实施例提供的一种用于车身底部AUDIT评审的装置，包括支撑机构、举升机构和灯光机构，其中，所述支撑机构包括底部支撑件、第一侧面支撑件和第二侧面支撑件，其中，所述第一侧面支撑件和所述第二侧面支撑件的底端分别安装在所述底部支撑件上；所述举升机构安装在所述支撑机构上，用于使车身在所述第一侧面支撑件和所述第二侧面支撑件之间进行上下位移；所述灯光机构包括底部灯光组件，所述底部灯光组件设置在所述底部支撑件上且朝上设置。进一步地，还包括：所述灯光机构还包括第一侧面灯光组件和第二侧面灯光组件，其中，所述第一侧面灯光组件设置在所述第一侧面支撑件上，所述第二侧面灯光组件设置在所述第二侧面支撑件上，并且，所述第一侧面灯光组件和所述第二侧面灯光组件相对设置。进一步地，所述支撑机构还包括顶部固定件，所述顶部固定件的两端分别连接第一侧面支撑件和第二侧面支撑件的顶端。进一步地，所述底部支撑件包括第一底部支撑件和第二底部支撑件，所述底部灯光组件包括第一底部灯光件和第二底部灯光件，其中，所述第一底部灯光件设置在所述第一底部支撑件的上表面，所述第二底部灯光件设置在所述第二底部支撑件的上表面；并且，所述第一底部支撑件和所述第二底部支撑件之间具有车身输送通道。进一步地，所述第一侧面灯光组件和所述第二侧面灯光组件分别设置在所述第一侧面支撑件和所述第二侧面支撑件的下部。进一步地，所述第一底部灯光件和所述第二底部灯光件分别可旋转地安装在所述第一底部支撑件和所述第二底部支撑件上。进一步地，所述第一底部灯光组件通过第一转轴可旋转地固定在所述第一底部支撑件上，所述第二底部灯光组件通过第二转轴可旋转地固定在所述第二底部支撑件上。进一步地，所述第一转轴和所述第二转轴通过传动机构连接，使所述第一转轴和所述第二转轴可同步旋转。进一步地，所述传动机构包括第一齿轮、第二齿轮和传动链条，其中，所述第一齿轮固定安装在所述第一转轴上，所述第二齿轮固定安装在所述第二转轴上，所述第一齿轮和所述第二齿轮通过传动链条连接。进一步地，所述举升机构为四柱举升机构，所述四柱举升机构的立柱固定安装在所述底部支撑件上。基于本公开上述实施例提供的一种用于车身底部AUDIT评审的装置，通过举升机构实现白车身的举升，以将白车身举升至预定高度，然后通过设置在底部且朝上设置的底部灯光组件实现对白车身底部的照明，从而使得在车身底部的AUDIT评审中，车身底部的照度满足要求。进一步地，通过在第一侧面支撑件和第二侧面支撑件上设置灯光组件，实现对底部灯光组件的补充，进一步保证车身底部的照度。下面通过附图和实施例，对本公开的技术方案做进一步的详细描述。附图说明构成说明书的一部分的附图描述了本公开的实施例，并且连同描述一起用于解释本公开的原理。参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本公开，其中：图1为本公开装置一个实施例的结构示意图。图2为本公开装置一个实施例的结构示意图。图3为本公开装置一个对比例的结构示意图。具体实施方式现在将参照附图来详细描述本公开的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本公开的范围。本领域技术人员可以理解，本公开实施例中的“第一”、“第二”等术语仅用于区别不同步骤、设备或模块等，既不代表任何特定技术含义，也不表示它们之间的必然逻辑顺序。还应理解，在本公开实施例中，“多个”可以指两个或两个以上，“至少一个”可以指一个、两个或两个以上。还应理解，对于本公开实施例中提及的任一部件、数据或结构，在没有明确限定或者在前后文给出相反启示的情况下，一般可以理解为一个或多个。另外，本公开中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本公开中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。还应理解，本公开对各个实施例的描述着重强调各个实施例之间的不同之处，其相同或相似之处可以相互参考，为了简洁，不再一一赘述。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本公开及其应用或使用的任何限制。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。如图1所示，本技术实施例公开了一种用于车身底部AUDIT评审的装置，其包括支撑机构、举升机构2和灯光机构，其中，所述支撑机构包括底部支撑件11、第一侧面支撑件12和第二侧面支撑件13，其中，所述第一侧面支撑件12和所述第二侧面支撑件13的底端分别安装在所述底部支撑件11上；所述举升机构2安装在所述支撑机构上，用于使车身在所述第一侧面支撑件12和所述第二侧面支撑件13之间进行上下位移；所述灯光机构包括底部灯光组件31，所述底部灯光组件31设置在所述底部支撑件11上且朝上设置。使用时，可通过举升机构2将白车身4举升至合适的高度，所述举升机构可以为四柱举升机构，所述四柱举升机构的立柱固定安装在所述底部支撑件上实现安装固定。此时，底部灯光组件31位于白车身4下方且朝向所述白车身4底部以提供照度，使得白车身底部具有足够的照度，检查人员可以直接对车身底部进行AUDIT评审，使得在保证照度的情况下，尽可能地减少灯光布置数量，从而有效减少灯光组件所产生的成本支出。本技术一些优选的实施例所公开的用于车身底部AUDIT评审的装置，在上述实施例的基础上，所述灯光机构还包括第一侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于车身底部AUDIT评审的装置，其特征在于：包括支撑机构、举升机构和灯光机构，其中，/n所述支撑机构包括底部支撑件、第一侧面支撑件和第二侧面支撑件，其中，所述第一侧面支撑件和所述第二侧面支撑件的底端分别安装在所述底部支撑件上；/n所述举升机构安装在所述支撑机构上，用于使车身在所述第一侧面支撑件和所述第二侧面支撑件之间进行上下位移；/n所述灯光机构包括底部灯光组件，所述底部灯光组件设置在所述底部支撑件上且朝上设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于车身底部AUDIT评审的装置，其特征在于：包括支撑机构、举升机构和灯光机构，其中，
所述支撑机构包括底部支撑件、第一侧面支撑件和第二侧面支撑件，其中，所述第一侧面支撑件和所述第二侧面支撑件的底端分别安装在所述底部支撑件上；
所述举升机构安装在所述支撑机构上，用于使车身在所述第一侧面支撑件和所述第二侧面支撑件之间进行上下位移；
所述灯光机构包括底部灯光组件，所述底部灯光组件设置在所述底部支撑件上且朝上设置。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：所述灯光机构还包括第一侧面灯光组件和第二侧面灯光组件，其中，所述第一侧面灯光组件设置在所述第一侧面支撑件上，所述第二侧面灯光组件设置在所述第二侧面支撑件上，并且，所述第一侧面灯光组件和所述第二侧面灯光组件相对设置。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述支撑机构还包括顶部固定件，所述顶部固定件的两端分别连接第一侧面支撑件和第二侧面支撑件的顶端。
4.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述底部支撑件包括第一底部支撑件和第二底部支撑件，所述底部灯光组件包括第一底部灯光组件和第二底部灯光组件，其中，所述第一底部灯光组件设置在所述第一底部支撑件的上表面，所述第二底部灯光组件设置在所述第二底...
【专利技术属性】
技术研发人员：高卫元，
申请(专利权)人：智车优行科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。