便捷式拖车器制造技术

本实用新型专利技术公开了便捷式拖车器，其特征是：它包括拉杆（1）、连杆（2）、横轴（3）和托盘（4），所述拉杆的一端与横轴的中间部分固接，所述托盘靠近拉杆的一端转动连接于横轴之上且对称分布于横轴的两端，所述横轴一侧固接有与托盘一端可拆卸式连接配合的固定座（5），所述连杆位于拉杆的一端并与固定座铰接。本实用新型专利技术的有益效果是结构简单，装卸方便，且操作快捷方便，只要将固定座与托盘拆除，此时将要拖曳的车辆的两个前轮引导至托盘上，将托盘与固定座固定好，将拖车的拖绳绕过滑轮和绞盘与待拖曳的车辆连接，即可拖走，且当拖车转向时可带动拉杆转向，拉杆转动带动转向机构转动，进而带动滚轮摆动改变方向。

【技术实现步骤摘要】
便捷式拖车器
本技术涉及车辆维修辅助工具领域，尤其涉及拖车器。
技术介绍
随着人们经济生活的不断提高，私家车越来越多。当汽车发生故障时，需要进行维修，一般都需要使用拖车来将车辆运输到维修厂内，传统的拖车体积较大，无法在住宅区地下车库进行拖车，虽然市面上有多种类型的拖车器，但结构一般都较为复杂，体积较大，使用不方便。中国技术专利公告号CN209351375U公开了一种拖车器，包括连接横梁和两个分别安装于所述连接横梁两端的转动支撑件，所述转动支撑件包括支撑纵梁和撬杆，所述支撑纵梁上安装有多个包括滚轮和旋转支架的万向轮，所述滚轮通过所述旋转支架安装于所述支撑纵梁；所述撬杆用于带动所述支撑纵梁转动并使所述旋转支架的转动轴线平行或垂直于地面。该技术结构复杂，使用不方便，需要分别针对4个轮胎操作4次。中国技术专利公告号CN209096404U公开了组合式拖车器，包括伸缩拖杆，伸缩拖杆伸缩端设有挂持件，伸缩拖杆端部固定连接有连接件，连接件两侧均设有伸缩方管，连接件上有插销穿过，插销插入伸缩方管内，两组伸缩方管伸缩端均固定连接有主拖车臂，主拖车臂两端均焊接有铁板，两组铁板之间固定连接有阻挡杆，两组主拖车臂外端均连接有起重装置。该技术虽然结构简单，但是无法灵活转向，给拖车带来了不便和行驶风险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是现有的拖车器要么结构复杂操作不便，要么无法灵活转向，为此提供一种便捷式拖车器。本技术的技术方案是：便捷式拖车器，它包括拉杆、连杆、横轴和托盘，所述拉杆的一端与横轴的中间部分固接，所述托盘靠近拉杆的一端转动连接于横轴之上且对称分布于横轴的两端，所述横轴一侧固接有与托盘一端可拆卸式连接配合的固定座，所述连杆位于拉杆的一端并与固定座铰接。上述方案的改进是所述拉杆的一端延伸出横轴之外形成连接座，所述连接座上架设有与横轴平行分布的导向杆，所述导向杆的两端从托盘底部穿过且其末端连接有转向机构，所述转向机构上套设有滚轮。上述方案的进一步改进是导向杆通过定位管与连接座销轴连接。上述方案的另一改进是所述转向机构包括与导向杆铰接的曲柄，所述曲柄的末端固接有转向盘，所述转向盘的外侧与滚轮连接，所述转向盘通过连接件转动连接有圆柱轴，所述圆柱轴连接在横轴的两端。上述方案的更进一步改进是所述拉杆的另一端设有滑轮。上述方案的又一改进是所述拉杆的另一端设有绞盘。本技术的有益效果是结构简单，装卸方便，且操作快捷方便，只要将固定座与托盘拆除，由于托盘的自重托盘将会相对于横轴转动使得托盘远离拉杆的一端下降至贴靠地面，此时将要拖曳的车辆的两个前轮引导至托盘上，将托盘与固定座固定好，将拖车的拖绳绕过滑轮和绞盘与待拖曳的车辆连接，即可拖走，且当拖车转向时可带动拉杆转向，拉杆转动带动转向机构转动，进而带动滚轮摆动改变方向。附图说明图1是本技术示意图；图2是本技术未使用状态示意图；图3是本图1中转向机构示意图；图中，1、拉杆，2、连杆，3、横轴，4、托盘，5、固定座，6、连接座，7、导向杆，8、转向机构，81、曲柄，82、转向盘，83、连接件，84、圆柱轴，85、侧板，9、定位管，10、滑轮，11、绞盘，12、绑带收紧器。具体实施方式下面结合附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。如图1所示，本技术包括拉杆1、连杆2、横轴3和托盘4，所述拉杆的一端与横轴的中间部分固接，所述托盘靠近拉杆的一端转动连接于横轴之上且对称分布于横轴的两端，所述横轴一侧固接有与托盘一端可拆卸式连接配合的固定座5，所述连杆位于拉杆的一端并与固定座铰接。具体的，托盘为如图1所示的条形托盘，对称分布于拉杆的两侧，用于承载车辆的两个前轮，其宽度要大于车轮的宽度，固定座与托盘靠近拉杆的同一端通过绑带收紧器12固定连接，当绑带收紧器打开时托盘远离拉杆的一端会落下形成一定坡度便于车辆引导，当绑带收紧器闭合收紧时将车辆前轮固定在固定座上，连杆分为左右两根，可称之为左连杆和右连杆，左连杆一端与拉杆铰接，另一端与固定座铰接。如图2所示，常态下托盘与固定座分离，由于横轴位于托盘中心一侧，通俗的说托盘的重心远离固定座，因此托盘会形成靠近拉杆的一端高远离拉杆的一端低的形态。作为本技术的优选例，所述拉杆的一端延伸出横轴之外形成连接座6，所述连接座上架设有与横轴平行分布的导向杆7，所述导向杆的两端从托盘底部穿过且其末端连接有转向机构8，所述转向机构上套设有滚轮。导向杆的作用是当拖车转向时提供一个沿其轴向移动的偏转力，该偏转力促使转向机构摆动，进而带动滚轮摆动，改变拖车器的方向。如图3所示，所述转向机构包括与导向杆铰接的曲柄81，所述曲柄的末端固接有转向盘82，所述转向盘的外侧与滚轮连接，所述转向盘通过连接件83转动连接有圆柱轴84，所述圆柱轴通过侧板85连接在横轴的两端。当拖车改变方向时，导向杆随之左右移动，通过曲柄带动转向盘左右摆动，进而带动滚轮左右摆动。为了避免导向杆在不需要转向的时候自由移动，本技术的另一优选例是导向杆通过定位管9与连接座销轴连接。当不需要导向杆移动时，可以将销轴插入定位管内，相对应的，在连接座上开设与定位管匹配的通孔，销轴插入该通孔内，这样导向杆就不能自由移动了。为了确保拖曳的安全性，本技术可以在拉杆的另一端设有滑轮10，将拖车的拖绳绕过滑轮后与被拖曳的车辆连接，提高拖绳的安全性。进一步的，可以在拉杆的另一端设有绞盘11，拖绳绕过滑轮和绞盘再与被拖曳的车辆连接，进一步提高安全性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.便捷式拖车器，其特征是：它包括拉杆（1）、连杆（2）、横轴（3）和托盘（4），所述拉杆的一端与横轴的中间部分固接，所述托盘靠近拉杆的一端转动连接于横轴之上且对称分布于横轴的两端，所述横轴一侧固接有与托盘一端可拆卸式连接配合的固定座（5），所述连杆位于拉杆的一端并与固定座铰接。/n

【技术特征摘要】
1.便捷式拖车器，其特征是：它包括拉杆（1）、连杆（2）、横轴（3）和托盘（4），所述拉杆的一端与横轴的中间部分固接，所述托盘靠近拉杆的一端转动连接于横轴之上且对称分布于横轴的两端，所述横轴一侧固接有与托盘一端可拆卸式连接配合的固定座（5），所述连杆位于拉杆的一端并与固定座铰接。


2.如权利要求1所述的便捷式拖车器，其特征是：所述拉杆的一端延伸出横轴之外形成连接座（6），所述连接座上架设有与横轴平行分布的导向杆（7），所述导向杆的两端从托盘底部穿过且其末端连接有转向机构（8），所述转向机构上套设有滚轮。


3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛家华，
申请(专利权)人：葛家华，
类型：新型
国别省市：安徽;34