一种公路桥梁施工用支撑托架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种公路桥梁施工用支撑托架，包括底座和收纳槽，底座的底端开口设置有收纳槽，收纳槽的内部嵌入设置有底板，底板的底端转动连接有万向轮，底座的左上方和右上方均固定安装有螺纹槽，螺纹槽的内部均插设有螺杆，底座的上方中部固定安装有限位板，限位板的内壁固定安装有限位条，限位板的内壁开口设置有延伸槽，延伸槽的内部通过弹簧固定连接有卡接板，卡接板靠近限位板中部的一侧固定安装有卡接齿，底座的上方中部固定安装有液压缸，限位板的内部嵌入设置有支撑板，支撑板的外侧开口设置有限位槽，支撑板的外侧开口设置有滑槽。本实用新型专利技术支撑托举效果更好，可以整体移动，操作工序简单，稳定性能和安全更高。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用支撑托架
本技术涉及桥梁施工设备
，尤其涉及一种公路桥梁施工用支撑托架。
技术介绍
公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域，或跨过高差大的深谷地带，或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通需要架设桥梁，繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路，旁山路线或因开凿路基工程浩大，或因地质构造不稳定，或因保护景观，有时也修建高架桥，而不修筑路基，目前，桥梁是现在铁路建设和公路建设中不可避免的施工项目，施工现场环境复杂，尤其是在搭设钢梁支撑施工的过程中，采用传统的施工方法直接进行整体固定的话，工序繁琐，对于施工现场体型不大的施工，用于大型机械设备显然过于庞大，用于承重的墩柱结构过于简单，不能提高效率，因此，推出一款桥梁钢梁搭建用支撑托架。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，而提出的一种公路桥梁施工用支撑托架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路桥梁施工用支撑托架，包括底座和收纳槽，所述底座的底端开口设置有收纳槽，所述收纳槽的内部嵌入设置有底板，所述底板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁施工用支撑托架，包括底座(1)和收纳槽(101)，所述底座(1)的底端开口设置有收纳槽(101)，其特征在于，所述收纳槽(101)的内部嵌入设置有底板(2)，所述底板(2)的底端转动连接有万向轮(201)，所述底座(1)的左上方和右上方均固定安装有螺纹槽(3)，所述螺纹槽(3)的内部均插设有螺杆(4)，所述底座(1)的上方中部固定安装有限位板(5)，所述限位板(5)的内壁固定安装有限位条(501)，所述限位板(5)的内壁开口设置有延伸槽(6)，所述延伸槽(6)的内部通过弹簧固定连接有卡接板(7)，所述卡接板(7)靠近限位板(5)中部的一侧固定安装有卡接齿(701)，所述底座(1...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用支撑托架，包括底座(1)和收纳槽(101)，所述底座(1)的底端开口设置有收纳槽(101)，其特征在于，所述收纳槽(101)的内部嵌入设置有底板(2)，所述底板(2)的底端转动连接有万向轮(201)，所述底座(1)的左上方和右上方均固定安装有螺纹槽(3)，所述螺纹槽(3)的内部均插设有螺杆(4)，所述底座(1)的上方中部固定安装有限位板(5)，所述限位板(5)的内壁固定安装有限位条(501)，所述限位板(5)的内壁开口设置有延伸槽(6)，所述延伸槽(6)的内部通过弹簧固定连接有卡接板(7)，所述卡接板(7)靠近限位板(5)中部的一侧固定安装有卡接齿(701)，所述底座(1)的上方中部固定安装有液压缸(8)，所述限位板(5)的内部嵌入设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)的外侧开口设置有限位槽(901)，所述支撑板(9)的外侧开口设置有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内壁固定安装有限位齿(11)，所述底座(1)的右上方固定安装有控制开关(12)。


2.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述液压缸(8)顶部的输出端通过推杆与支撑板(9)的底端之间固定连接，所述支撑板(9)在限位板(5)中呈水平方向上下滑动。


3.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉浩，张军成，吴丹，巫雪琴，
申请(专利权)人：盐城市交通工程咨询监理有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32