一种道路桥梁工程用组装式的维护栏杆制造技术

本实用新型专利技术涉及道路桥梁工程技术领域，且公开了一种道路桥梁工程用组装式的维护栏杆，包括维护栏杆主体，所述维护栏杆主体的下表面固定连接有固定板，所述维护栏杆主体的内侧固定连接有第一支撑架，位于顶部的第一支撑架内侧设置有第一横梁，位于底部的第一支撑架内侧设置有第二横梁。该道路桥梁工程用组装式的维护栏杆，通过第一固定螺栓和第二固定螺栓将第一横梁、第二横梁和连接杆进行插入固定，实现了对围护栏杆便于安装和拆卸的功能，提高了安装和拆卸的便利性，提高了工作效率，通过固定杆对围护栏杆进行固定，实现了围护栏杆更好的固定效果，防止发生倾倒，提高了围护栏杆的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁工程用组装式的维护栏杆
本技术涉及道路桥梁工程
，具体为一种道路桥梁工程用组装式的维护栏杆。
技术介绍
维护栏杆一般常用于道路桥梁工程的临时性场地，主要是对道路桥梁工程的临时性场地进行临时性保护与防护，由于是临时性设施，需要经常进行拆卸和安装，传统的维护栏杆多是采用固定式结构，不仅体积大，还存在着搬运不便的缺陷，给道路桥梁工程的临时性场地安装与拆卸带来了诸多的不便之处，需要一种道路桥梁工程用组装式的维护栏杆；目前传统的维护栏杆多是采用固定式结构，在道路桥梁工程进行焊接固定；目前传统的维护栏杆给道路桥梁工程的临时性场地安装与拆卸带来了诸多的不便之处，不仅体积大，还存在着搬运不便的缺陷，十分影响工作效率。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路桥梁工程用组装式的维护栏杆，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁工程用组装式的维护栏杆，包括维护栏杆主体，所述维护栏杆主体的下表面固定连接有固定板，所述维护栏杆主体的内侧固定连接有第一支撑架，位于顶部的第一支撑架内侧设置有第一横梁，位于底部的第一支撑架内侧设置有第二横梁，所述第一横梁的下表面和第二横梁的上表面均固定连接有第二支撑架，所述第一支撑架的正面插接有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的正面固定连接有第一拉环，所述第二支撑架的正面插接有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓的正面固定连接有第二拉环，所述维护栏杆主体的上表面设置有防雨罩支撑架，所述防雨罩支撑架的上表面固定连接有防雨罩，所述防雨罩的上表面固定连接有导雨条，所述维护栏杆主体的正面和背面均固定连接有固定架，所述固定架的外侧设置有转动轴，所述转动轴的外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有支撑杆固定板，所述支撑杆固定板的上表面螺纹连接有固定杆，所述第二支撑架的内侧设置有连接杆。优选的，所述第一拉环和第二拉环的外表面均设置有防滑层，防滑层的外表面均匀设置有防滑纹路。优选的，所述支撑杆的数量为四组，四组支撑杆的长度均为八百毫米。优选的，所述固定杆的外表面设置有外螺纹，支撑杆固定板上表面通孔的内壁开设有内螺纹，外螺纹和内螺纹相适配。优选的，所述防雨罩呈倒V型放置，防雨罩的上表面均匀设置有多组导雨条。优选的，所述维护栏杆主体的材质为铸铁，维护栏杆主体的外表面均匀涂刷有防锈涂层。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种道路桥梁工程用组装式的维护栏杆，具备以下有益效果：1、该道路桥梁工程用组装式的维护栏杆，通过第一固定螺栓和第二固定螺栓将第一横梁、第二横梁和连接杆进行插入固定，实现了对围护栏杆便于安装和拆卸的功能，提高了安装和拆卸的便利性，提高了工作效率，通过固定杆对围护栏杆进行固定，实现了围护栏杆更好的固定效果，防止发生倾倒，提高了围护栏杆的稳定性。2、该道路桥梁工程用组装式的维护栏杆，通过防雨罩和导雨条相互配合，实现了对雨水的防护和排出，减少了维护栏杆受到雨水的侵蚀，提高了维护栏杆的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧面结构示意图；图3为本技术图2中A处结构放大示意图。图中：1、维护栏杆主体；2、固定板；3、第一支撑架；4、第一横梁；5、第二横梁；6、第二支撑架；7、第一固定螺栓；8、第一拉环；9、第二固定螺栓；10、第二拉环；11、防雨罩支撑架；12、防雨罩；13、导雨条；14、固定架；15、转动轴；16、支撑杆；17、支撑杆固定板；18、固定杆；19、连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种道路桥梁工程用组装式的维护栏杆，包括维护栏杆主体1，维护栏杆主体1的下表面固定连接有固定板2，维护栏杆主体1的内侧固定连接有第一支撑架3，位于顶部的第一支撑架3内侧设置有第一横梁4，位于底部的第一支撑架3内侧设置有第二横梁5，第一横梁4的下表面和第二横梁5的上表面均固定连接有第二支撑架6，第一支撑架3的正面插接有第一固定螺栓7，第一固定螺栓7的正面固定连接有第一拉环8，第二支撑架6的正面插接有第二固定螺栓9，通过第一固定螺栓7和第二固定螺栓9将第一横梁4、第二横梁5和连接杆19进行插入固定，实现了对围护栏杆便于安装和拆卸的功能，提高了安装和拆卸的便利性，提高了工作效率，第二固定螺栓9的正面固定连接有第二拉环10，维护栏杆主体1的上表面设置有防雨罩支撑架11，防雨罩支撑架11的上表面固定连接有防雨罩12，防雨罩12的上表面固定连接有导雨条13，防雨罩12和导雨条13相互配合，实现了对雨水的防护和排出，减少了维护栏杆受到雨水的侵蚀，提高了维护栏杆的使用寿命，维护栏杆主体1的正面和背面均固定连接有固定架14，固定架14的外侧设置有转动轴15，转动轴15的外表面固定连接有支撑杆16，支撑杆16的底端固定连接有支撑杆固定板17，支撑杆固定板17的上表面螺纹连接有固定杆18，通过固定杆18对围护栏杆进行固定，实现了围护栏杆更好的固定效果，防止发生倾倒，提高了围护栏杆的稳定性，第二支撑架6的内侧设置有连接杆19。在本技术中为了使第一拉环8和第二拉环10的防滑效果更好，增加与手部的摩擦力，从而在第一拉环8和第二拉环10的外表面均设置有防滑层，防滑层的外表面均匀设置有防滑纹路，第一拉环8和第二拉环10外表面的防滑纹路增强与手部接触时的摩擦力。在本技术中为了使维护栏杆的固定效果更好，更加稳定，从而支撑杆16的数量为四组，四组支撑杆16的长度均为八百毫米，四组支撑杆16可以对维护栏杆起到更好的支撑固定作用。在本技术中为了使维护栏杆与地面的固定效果更好，更加稳定，从而在固定杆18的外表面设置有外螺纹，支撑杆固定板17上表面通孔的内壁开设有内螺纹，外螺纹和内螺纹相适配，固定杆18外表面的外螺纹和支撑杆固定板17上表面通孔内壁的内螺纹螺旋拧紧进行固定。在本技术中为了使维护栏杆具有更好的防雨效果，使雨水导流更快，从而防雨罩12呈倒V型放置，防雨罩12的上表面均匀设置有多组导雨条13，防雨罩12上表面的多组导雨条13使雨水更快的流下。在本技术中为了使维护栏杆的使用寿命更长，耐腐蚀效果更好，从而维护栏杆主体1的材质为铸铁，维护栏杆主体1的外表面均匀涂刷有防锈涂层，铸铁材质使维护栏杆的使用寿命更长，维护栏杆主体1外表面的防锈涂层有更好的耐腐蚀效果。在使用时，将围护栏杆的零部件放置到指定位置，将维护栏杆主体1立起通过固定板2和地面进行固定，将第一横梁4放置到第一支撑架3内侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁工程用组装式的维护栏杆，包括维护栏杆主体（1），其特征在于：所述维护栏杆主体（1）的下表面固定连接有固定板（2），所述维护栏杆主体（1）的内侧固定连接有第一支撑架（3），位于顶部的第一支撑架（3）内侧设置有第一横梁（4），位于底部的第一支撑架（3）内侧设置有第二横梁（5），所述第一横梁（4）的下表面和第二横梁（5）的上表面均固定连接有第二支撑架（6），所述第一支撑架（3）的正面插接有第一固定螺栓（7），所述第一固定螺栓（7）的正面固定连接有第一拉环（8），所述第二支撑架（6）的正面插接有第二固定螺栓（9），所述第二固定螺栓（9）的正面固定连接有第二拉环（10），所述维护栏杆主体（1）的上表面设置有防雨罩支撑架（11），所述防雨罩支撑架（11）的上表面固定连接有防雨罩（12），所述防雨罩（12）的上表面固定连接有导雨条（13），所述维护栏杆主体（1）的正面和背面均固定连接有固定架（14），所述固定架（14）的外侧设置有转动轴（15），所述转动轴（15）的外表面固定连接有支撑杆（16），所述支撑杆（16）的底端固定连接有支撑杆固定板（17），所述支撑杆固定板（17）的上表面螺纹连接有固定杆（18），所述第二支撑架（6）的内侧设置有连接杆（19）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁工程用组装式的维护栏杆，包括维护栏杆主体（1），其特征在于：所述维护栏杆主体（1）的下表面固定连接有固定板（2），所述维护栏杆主体（1）的内侧固定连接有第一支撑架（3），位于顶部的第一支撑架（3）内侧设置有第一横梁（4），位于底部的第一支撑架（3）内侧设置有第二横梁（5），所述第一横梁（4）的下表面和第二横梁（5）的上表面均固定连接有第二支撑架（6），所述第一支撑架（3）的正面插接有第一固定螺栓（7），所述第一固定螺栓（7）的正面固定连接有第一拉环（8），所述第二支撑架（6）的正面插接有第二固定螺栓（9），所述第二固定螺栓（9）的正面固定连接有第二拉环（10），所述维护栏杆主体（1）的上表面设置有防雨罩支撑架（11），所述防雨罩支撑架（11）的上表面固定连接有防雨罩（12），所述防雨罩（12）的上表面固定连接有导雨条（13），所述维护栏杆主体（1）的正面和背面均固定连接有固定架（14），所述固定架（14）的外侧设置有转动轴（15），所述转动轴（15）的外表面固定连接有支撑杆（16），所述支撑杆（16）的底端固定连接有支撑杆固定板（17），所述支撑杆固定板（17）的上表...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑祺，孙望，李贻武，
申请(专利权)人：盐城市交通工程咨询监理有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32